Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

[saabfaen]

Dæven du å døtte Står på du Følger

[Frigstad Racing]

Får vell oppdatere litt her igjen da! Mye av dette er vel gammelt nytt for de som følger med på facebook siden min

Glassfiber dører tilpassing



Justert skjermer og dører og fått på GT3 speil







Fikk lov å låne en kompis sin 760 til å støpe bakplate i glassfiber!



Tilpassing av ny glassfiber bakplate



Lyktene passa også





Radiatoren sitter der den skal



Venter på at bakfanger skal bli støpt, så blir det å lage ramme til den



Digger baksjermene!



Nye bokser på vei inn (nøye tilpassing!!)



Delebilen er også på plass



Så har vi vært å kjørt litt igjen da og tatt drifting lisens!











Ulovlige dørstrevere på vei ut



Au au



Nye på vei inn





Vridd for lettere inn/utgang





Dønn likt på begge sider









Nøye tilpassing gir penere resultat



Må jo ha bokser





"Racing-sveis" som jeg kaller det



Alu



Form av bakfanger på gang!

[volvobrage]

Heilt vanvittig rått!Skikkeleg gjennomført banebil
Korleis er det med førardør i glassfiber?Buret tar vel mykje i kræsj men stål hadde vel holdt litt ekstra?

Kor kjøpte du speila?

Neste gang støyper du heile bilen i karbon!

[Augdal]

Hvorfor var streverne i dørene og boksene i kryss ulovlige ?
Blir utrolig rått btw

[V90]

Fantastisk arbeid!

Stå på!

[Dan Bay-Johansen]

Helt rått!

[anders_jacobsen]

Fytti søren så tøft dette herre blir! Gir stor motivasjon når eg ser på ditt prosjekt for å forsette på mitt!

[Frigstad Racing]

Takk for fine kommentarer! Gøy når folk engasjerer seg, så ikke forumet dør.

Angående glassfiber førerdør så ser jeg ingen problem med å ha det når det er lov.
Kræsjer vi så hardt at det går inn i buret har vi større problemer enn å montere en ny dør
Liker bedre at glassfiberen spruter enn at krefter forplanter seg og man ender opp med å må rette mye mer enn å bare sette på en ny glassfiber del.
Men av erfaring så er det alt bak bakhjulene som får kjenne det å der er det jo bare glassfiber, luft og ett par rør

Speilene er fra APR Performance!

Må se hvordan glassfiberen holder, men han som støper for meg vil ikke bruke kevlar og karbon pga kostnad.
Kan jo kjøpe 3 eller 4 glassfiber skjermer istedenfor 1 kevlar skjerm. Skal jo lakk utenpå uansett

Boksene var det slipte sveiser på, ikke lov. Valgte å lage nye da jeg syns dimple die hull er finere enn vanlig hullsag.

Streverne var det bøy på nederste røret og plate mellom, ikke lov.

Måtte også lage nye øvre forsterkninger til 4-linken.
Kappa vekk de gamle røra og platene da de ikke var lovlige, men nå er alt lovlig.
38mm rør mellom festene og bak i dempertårna med forsterkningsplate og 30mm rør fram og inn i buret
Med tanke på at 4-linken vil skyve i bunnen og trekke i toppen så kommer disse hvertfall ingen vei sånn som det står nå




Snakkast!

[anders_jacobsen]

Ser ut som det blir stivt og fint dette :-D

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[anders_jacobsen]

Korleis går det her? Blir det kjøring i år?

[VolvoR-Sport]

Ser veldig bra ut! Hva blir vekta på bilen?

[Frigstad Racing]

Har jobba litt og i tillegg vært med å bygd en GT86/FRS som jeg går som mekaniker på, den vant første powerdrift (r-drift) runda i år, å det var første testturen faktisk
Også driver jeg å pusser litt hus..

Har fått laget en batterikasse i alu, laget innerskjermer bak og alle fester til bakskjermene og koffertlokk. Sveist i 6mm flattjern i tunnelen rundt clutch og svinghjul. Også har jeg fått punkta sammen en fanger ramme i rør med Dzus fester til en lettere frisert glassfiber fanger. Skal lage en update når jeg har fått gjort litt mer


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Frigstad Racing]

Skjedd en del siden sist. Beklager at jeg har vært litt dårlig på å oppdatere forumet!

Doble R bremser bak





Bytte til stål tak





Fått på bakfanger (glassfiber)



Form av frontfanger









Gjort ferdig buret











Ble bra med bøyde Toyota stag



Koffertlokk på









Vingen på



Jekke rør







Tak nesten på











Eksos



4" hele veien





Nytt girkasse feste og wastegate rør











Justere inn vinkel på mellomaksel







Rør ramme foran











DZUS















Panser







Batteri







Alu kasse











Bildene taler for seg Gjerne sleng en kommentar eller fyr løs med spørsmål.

[Christian]

Du trøkker på og holder tempo oppe, ser veldig bra ut!!

[vangsfreaken]

Du setter en ekstrem standard i alle fall, det er ingen tvil!

Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

[Jan-Einar Jenssen]

ser meget oppegående ut! gledes til neste update

[Amundsen T5r]

Latterlig gromt Syk finish

[Dan Bay-Johansen]

Helt vilt

[anders_jacobsen]

Fy søren så bra dette blir!
Fulgt med på Facebook og, men er noko eige med å få da inn her på tråden.

Spent på kva vekta på bilen blir! Du har jo fjerna mange kilo rundtom, men og lagt til ein del i bur

[VolvoR-Sport]

Må være Norges råeste 740, blir veldig bra!

[Frigstad Racing]

Takk for kommentarer
Bilen er i disse dager på sandblåsing.
Før jeg sendte den avgårde fikk jeg gjort enda litt mer, her kommer noen bilder.

Fuel tank






















Batteri kasse ferdig tilpasset



Bygd om knivstaget bak for plass til enda breiere hjul



Etter





Tilpasning av trykkrør etter jeg laget nytt girkasse feste for riktig vinkel på mellomaksel mot bakaksel













Tettet rundt bakskjermer og inn mot bagasjerom



Etter







Laget lyktedeksler foran. Blir sparklet og lakkert, så støpes form i glassfiber.







Strippet ned bilen igjen

















Klar til sandblåsing












Snakkast

[Skårholen]

Knall arbeide som vanlig det er nå man ser virkelig hvor mye jobb det er! Hvor skal man begynne og hva skal man begynne med? Er det noe du angrer på at du ikke har gjort eller har gjort?

[anders_jacobsen]

Fy søren kor fett dette blir! Ferdig til neste sesong då

[HansOla]

Helt rått!

[Jan-Einar Jenssen]

for et pågangsmot! ser fortsatt meget bra ut det du gjør