Gruppe-A vinge kler 240 bestMEN, det må være flatt panser og bakluke
Thanks: 667
Gruppe-A vinge kler 240 best
Femmer skal være rettstillt
Kodja: ser du brukte vingemuttere for å feste vingen... var det festehull i vingen når du kjøpte den? Kjøpte en hos BCB uten innfestningshull.. og hvor har du fått tak i distansteplatene under vingen?
Jeg antar at vingemutterne er støpt inn i vingen.
Distanseplatene får du vel med, var slik på orginale trefjølvingen og.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Angående eksosbandasjen. Du burde lakkere bandasjen med sånn svart impregneringslakk som er beregnet på å lakkere eksosbandasjer så de varer lenger. Da sprayer du jo over slangeklemmene samtidig, så da syns de ikke så godt
ja nytypen lokk å gruppe a vinge er NO go!Opprinnelig postet av OHKorpan.
Gruppe-A vinge kler 240 best
kjøp kompositt utgaven hos scstyling.no så får du med lakkeringsklar vinge med festehull og alt og de vinklene
link til produktet?Angående eksosbandasjen. Du burde lakkere bandasjen med sånn svart impregneringslakk som er beregnet på å lakkere eksosbandasjer så de varer lenger. Da sprayer du jo over slangeklemmene samtidig, så da syns de ikke så godt
jeg har brukt den der hvertfall..
Det stemmer
Jøss. En ting fra Vangbo som ikke var sykelig overpriset.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
ja.
de spurte meg om jeg var medlem i noen bil klubb, så sa jeg at jeg var aktiv her og fikk rabatt ^^
ukappet\umodifisert Turbo+ kit fra visstnok 90 modell 740 turbo.. betalte ikke mange kr for hele hurven her i sverige gitt
men trenger en liten hjelp i hvor alle koblingene skal da jeg ikke vet av eller har noe koblingssjema for Turbo+ kitet...
skal da vell på + antar jeg
?
?
?
hvor skal forresten vacumslangen der? skal den på trykklokka eller skal den på innsuget?
de tre "utgangene" på trykklokka, hvor skal hver og en?
btw... disse kablene skulle vistnok ligge klare på 940 turbo, og jeg har 98modell 945 turbo... men kan ikke se jeg har den røde kontakten nærmest trykklokka... hvor står den ca ca? om jeg finner på å montere dette i den bilen istede...
vakumslangen fra niraboksen skal på insuget og den i magnetventilen skal rød på turbo og blå på wg mener jeg å huske den i midten slipper bare ut litt av trykket derfor det bare sitter en liten slangebit på den....
EDIT: Trykk klokka sitter originalt montert på radiator over spyleveske beholderen, nira boksen sitter også montert på samme sted.
Sist endret av lasse940; 21/03/11 kl 18:27
Volvo 945 96.mod.Bruksbil/prosjektbil "FamilyRacer"
745 92.mod.konebil
okei, litt dårlig med farger på den magnetventilen men. den til høyre på bildet kan du si, den er det en struping inni røret på, den til venstre ser ut som er helt åpen og større hul\åpning i
men alle andre kabler og stikk? hvor skal de?
Lite, og kanskje dumt spørsmål, hvorfor skaffe turbo+ kittet? Skal du ikke ha mer effekt enn det uansett da?
2011 Renault Scenic 1.5DCI | 200X Peugeot Partner 1.6 hdi | 1982 Volvo 242
2001 Yamaha TDM 850 | 1997 Aprilia Classic
joa
de andre veit jeg desverre ikke da jeg ikke har demontert ledningsnettet til turbo+
men den lille svarte like ved ventilen og boksen der er jording som på min satt i en konntakt på skjermen. den rød skal på pluss på batteriet den er det vell en sikringskobling på også?? de 4 gjenstående da den blå +svart og den rød/hvite og den med teip har jeg ingen anelse på hvor skal sitte. men det hele skal så vidt jeg vet også kobles opp mot hjerne til bilen så mulig det er inni kupeen resten skal kobles til??
Kan skjekke i morgen efta om hvor dette ligger på min bil??
Volvo 945 96.mod.Bruksbil/prosjektbil "FamilyRacer"
745 92.mod.konebil
ja gjerne sjekk det Lasse
skal skjekke over i morgen om jeg finner tilsvarende stikk på min jeg evnt hvor de ligge
Volvo 945 96.mod.Bruksbil/prosjektbil "FamilyRacer"
745 92.mod.konebil
takker!
den med lappe på er forresten hvit\sort
Ok. Bare hyggelig å kunne hjelpe klare opp i ting veit du
Ok den er sort/hvit ja...
sender deg en melding når jeg har sett på det i morgen jeg.
Volvo 945 96.mod.Bruksbil/prosjektbil "FamilyRacer"
745 92.mod.konebil
flotte greier
kanskje man får lagt inn litt info på Turbo+ tråden jeg laget også der det kom minimalt med svar
da har jeg bestilt meg en boks med sånn spray. spurte også om de hadde noe rabatt og greier mot oss vccn medlemmer. så ja kunne gi 20% rabatt til bilklubb medlemmer
skal informere styret her om dette så kanskje de kan få de inn som offisiell rabattfirma som alle medlemmer kan dra nytte av å vite
booring syn uten vingen... men på et vis... liker jeg det også... hmmm men føler for litt mer downforce alikevell så må vell bare sette på ny etter hvert
tja en stk skitten M90 til bilen må jo gjøres noe med. får ta den inn i varmen tenker jeg!
solid runde med avfeting og varmt vann og tannkosten fungerte greit. har jeg litt bedre samvittighet med tanke på å montere dette også
har også kjøpt meg et B204FT grenrør som er nytt og ubrukt. så får vell det i posten etter hvert her også. ble ikke så ravgæli pris og kjekt med alt som er bolt on av deler når man skal bygge 16v turbon... mangler dog B204ft innsug så hadde jeg had alle deler for et budgetbygg i såfall...
godt mulig det blir tur sørover for å hente donorbil med soltak også. det blir spennende
Hva gjør den turbo+ greia? Er det noe trykkjustering eller noe?
Regler for innlegg
Svar med sitat
