Fakta om Volvo 850 T-5R / 850R / 850 TWR / S70R & V70R

[Daniel V]

I følge mine kilder i svenske tgul klubb er det ikke en ekte Tgul den som
Er på museum:-(

Interessant. Hva slags bil er den da opprinnelig?

[Rcar]

En ting jeg reagerte på var jo selvsagt emblemet.
Som er rimelig "hjemmesnekret"
En annen ting var de avsindige mengdene med tectyl. Hvorfor ? Skal da ikke ut å kjøre på vinterføre !?!
Men jeg la meg jo paddeflat og studerte sist jeg var der (Dvs det å ligge flat å studere på den bilen - det har jeg gjort mange ganger) - og det er gult også under bilen og under tectylen noen steder.
Ellers er det riktig dash, gulvtrekk, spiller, matter, utstyr osv......finner ikke noen andre spesielle avvik.

Spurte også ei som jobbet der om det var mulig å få chassisnummer - men det kunne hun ikke hjelpe med.... :(



Laloba - du som kjenner så mange svensker "og greier" - du klarer ikke å hoste opp det chassisnummeret da ?

* Uansett MÅ det være et oppdrag for VCCN klubben å finne ut av på neste Sverigetur til Volvo & museet !

Vh
Rcar

[Rcar]

Rcar

[Rcar]

T-gul priser i Europa;
Ser de stiger nedover i Europa nå;
Noen eksempler på stigende priser;

177500 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r&pageNumber=1

170000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

150000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r&pageNumber=1

122000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

85000 NKR (365000 KM) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

92000 NKR http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_...=13&w=3&last=1

* Glem heller ikke norsk MVA og avgifter....

Hvilket gjør f.eks denne NORSKE bilen til meget god investering på sikt;
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

Rcar

[Daniel V]

T-gul priser i Europa;
Ser de stiger nedover i Europa nå;
Noen eksempler på stigende priser;

177500 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r&pageNumber=1

170000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

150000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r&pageNumber=1

122000 NKR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

85000 NKR (365000 KM) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...8&pageNumber=1

* Glem heller ikke norsk MVA og avgifter....

Hvilket gjør f.eks denne NORSKE bilen til meget god investering på sikt;
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

Rcar

De er jo helt latterlig dyre nedover i Europa. Oluf sin som hadde gått 67 000km er jo mye bedre enn mange av disse, og kostet ikke mye mer

[Rcar]

De er jo helt latterlig dyre nedover i Europa. Oluf sin som hadde gått 67 000km er jo mye bedre enn mange av disse, og kostet ikke mye mer

Hei Daniel V.
Nja...
Sykt dyre syntes jeg ikke de er - fordi det er jo samlerobjekter.
Som bruksbil er jeg selvsagt enig at prisen er "litt kokko"...
- Dog skal det sies at som bruksbil er en velholdt 850 T-5R/R overlegen mange biler i den prisklassa uansett
(Det er selvsagt bare min subjektive mening. Snakker da nødvendigvis ikke om andre Volvoer - så ingen grunn til at folk skal bli hårsåre her )
Men ta Olaf sin bil som eksempel; Det er jo mye bil for pengene. (Den har jo utseendet, gode ytelser, bra kvalitet, lav km osv)
Ville valgt den fremfor mange andre til lik pris (!)
Prisene jeg her ramser opp er jo selvsagt som et resultat av antallet tilgjengelige biler i Europa i forhold til innbyggere - som jo tilsier en slik pris vi nå ser.
(Ser også det på en rekke litt eldre sjeldne versjoner av MC)
I Norge (og Sverige) igjen; er det jo så mange gule at; den foreløpig kun er et fremtidig samlerobjekt.
Antallet må fortsatt ned (!)
Selv har jo jeg prøvd å påskynde den prosessen
Nei, huffe...
Folk skulle annonsert dem i utlandet
Videre må det også gå noe tid slik at de "vanlige" 850 blir mer sjeldne (og dyrere) først, og ikke minst at modellen blir ansett som litt mindre HARRY på sikt...
- At folk knoter det til med å tro at det er snakk om T5 gjør det jo ikke noe bedre (fordi den er jo ikke i nærheten like sjelden)
Videre hjelper det heller ikke noe; når annenhver knott - annonserer bilen sin som en R (når det ikke er det) :(
Men jeg har trua på tiden !
- Må jeg vente for lenge - får jeg starte å konvertere de til etanol eller hybrid da

Rcar

[Rcar]

LISTE OVER ARTIKLER I BLADER / WEB;

http://www.bilsport.se/artikel/kopguide-volvo-t-gul/

http://www.spannerhead.com/2011/09/0...olvo-850-t-5r/

(Mer kommer selvsagt)

Kom gjerne med forslag - men hold dem til PM (ellers bir det bare rot. Må prøve å holde litt orden på tråden "min" her)

[Rcar]

1 850 T- 5R 1994 KT 49850 YV1LW5806S2099324 Reg.1g.Norge 16.12.1994 Ny i Norge
2 850 T- 5R 1994 DH 43840 YV1LW5806S2099500 Reg.1g.Norge 24.11.1994 Ny i Norge
3 850 T- 5R 1994 AA 38146 YV1LW5806S2100336 Reg.1g.Norge 25.11.1994 Ny i Norge
4 850 T- 5R 1994 VE 91510 YV1LW5806S200386 Reg.1g.Norge 28.11.1994 Ny i Norge
5 850 T- 5R 1994 DH 44121 YV1LW5806S2103854 Reg.1g.Norge 01.12.1994 Ny i Norge
6 850 T- 5R 1994 FS 76850 YV1LW5806S2105870 Reg.1g.Norge 08.12.1994 Ny i Norge
7 850 T- 5R 1994 KF 52500 YV1LW5806S2115253 Reg.1g.Norge 23.12.1994 Ny i Norge
8 850 T- 5R 1995 HJ 60404 YV1LW5806S2101860 Reg.1g.Norge 04.04.1995 Ny i Norge
9 850 T- 5R 1995 AJ 38900 YV1LW5806S2109565 Reg.1g.Norge 03.01.1995 Ny i Norge
10 850 T- 5R 1995 AX 62500 YV1LW5806S2115689 Reg.1g.Norge 10.01.1995 Ny i Norge
11 850 T- 5R 1995 TV 56850 YV1LW5802S2104685 Reg.1g.Norge 16.02.1995 Ny i Norge
12 850 T- 5R 1995 LY 44250 YV1LW5802S2108513 Reg.1g.Norge 03.01.1995 Ny i Norge
13 850 T- 5R 1994 VE 91604 YV1LS5806S2207264 Reg.1g.Norge 06.12.1994 Ny i Norge
14 850 T- 5R 1995 CE 64302 YV1LS5802S2208861 Reg.1g.Norge 08.02.1995 Ny i Norge
15 850 T- 5R 1995 XD 62630 YV1LS5802S2199546 Reg.1g.Norge 05.07.1995 Ny i Norge
16 850 T- 5R 1994 KH 14001 YV1LW5806S2116648 Reg.1g.Norge 27.02.2007 Importert
17 850 T- 5R 1995 PP 58527 YV1LW5806S2118138 Reg.1g.Norge 23.06.1995 Importert
18 850 T- 5R 1995 BP 24121 YV1LW5806S2122421 Reg.1g.Norge 09.03.1998 Importert
19 850 T- 5R 1995 JU 74404 YV1LW5806S2155972 Reg.1g.Norge 26.11.1997 Importert
20 850 T- 5R 1994 VX 30094 YV1LW5802S2100825 Reg.1g.Norge 01.06.2005 Importert
21 850 T- 5R 1995 CF 18915 YV1LW5802S2100904 Reg.1g.Norge 13.08.2002 Importert
22 850 T- 5R 1995 CE 95001 YV1LW5802S2133716 Reg.1g.Norge 23.05.2000 Importert
23 850 T- 5R 1995 VF 52179 YV1LW5802S2151141 Reg.1g.Norge 08.01.2003 Importert
24 850 T- 5R 1995 CE 79218 YV1LS5806S2208750 Reg.1g.Norge 07.08.1997 Importert
25 850 T- 5R 1995 VF 20095 YV1LS5806S2217814 Reg.1g.Norge 21.10.1997 Importert
26 850 T- 5R 1995 LS 58211 YV1LS5806S2247232 Reg.1g.Norge 25.10.2002 Importert
27 850 T- 5R 1996 BS 14037 YV1LS5806S2197173 Reg.1g.Norge 27.10.2010 Importert
28 850 T- 5R 1994 AY 21870 YV1LS5802S2194513 Reg.1g.Norge 30.07.2013 Importert
29 850 T- 5R 1994 LY 61011 YV1LS5802S2196818 Reg.1g.Norge 27.04.2006 Importert
30 850 T- 5R 1994 SD 49909 YV1LS5802S2197024 Reg.1g.Norge 16.11.2009 Importert
31 850 T- 5R 1994 AX 91731 YV1LS5802S2197083 Reg.1g.Norge 22.08.2006 Importert
32 850 T- 5R 1994 UF 10975 YV1LS5802S2199641 Reg.1g.Norge 07.09.2000 Importert
33 850 T- 5R 1995 LS 63692 YV1LS5802S2206856 Reg.1g.Norge 23.08.2005 Importert
34 850 T- 5R 1995 VF 48539 YV1LW5802S2155004 Reg.1g.Norge 19.06.2002 Importert
35 850 T- 5R 1994 NF 42537 YV1LS5806S2196416 Reg.1g.Norge 14.04.2010 Importert
36 850 T- 5R 1995 TF 18503 YV1LS5802S2221874 Reg.1g.Norge 13.06.2001 Importert
37 850 T- 5R 1995 SD 32325 YV1LS5802S2222988 Reg.1g.Norge 28.07.2006 Importert
38 850 T- 5R 1995 UA 20030 YV1LS5802S2251723 Reg.1g.Norge 11.06.1998 Importert
39 850 T- 5R 1995 UF 26570 YV1LW4702S2119801 Reg.1g.Norge 15.08.2005 Importert (Italia)
40 850 T- 5R 1995 VF 36567 YV1LW5806S2156583 Reg.1g.Norge 18.07.2000 Importert


STOR TAKK RETTES TIL OLE MARTIN L.

Noen EKTE som mangler ????
- PM mottas med takknemlighet

Rcar

[The Sven]

(tidligere) Olivengrønn T-5R stv med manuell til 40 000...

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[The Sven]

En ting jeg reagerte på var jo selvsagt emblemet.
Som er rimelig "hjemmesnekret"
En annen ting var de avsindige mengdene med tectyl. Hvorfor ? Skal da ikke ut å kjøre på vinterføre !?!
Men jeg la meg jo paddeflat og studerte sist jeg var der (Dvs det å ligge flat å studere på den bilen - det har jeg gjort mange ganger) - og det er gult også under bilen og under tectylen noen steder.
Ellers er det riktig dash, gulvtrekk, spiller, matter, utstyr osv......finner ikke noen andre spesielle avvik.

Spurte også ei som jobbet der om det var mulig å få chassisnummer - men det kunne hun ikke hjelpe med.... :(



Laloba - du som kjenner så mange svensker "og greier" - du klarer ikke å hoste opp det chassisnummeret da ?

* Uansett MÅ det være et oppdrag for VCCN klubben å finne ut av på neste Sverigetur til Volvo & museet !

Vh
Rcar

Mener det ble nevnt et sted i denne tråden at det var de originale dekkene også, jeg sjekket dekkdimensjon når jeg var der for en uke siden og den har 215/45, er ikke original dekkdimensjon 205/45?

[Rcar]

Er flere biler på museumet som har nyere dekk...
- Kan vel fort vekk være en god forklaring med det; Bilene blir kjørt på luftetur en sjelden gang.
Hadde vel fort vekk blitt en ubehagelig tur om man skulle ha kjørt avgårde med dekk som hadde stått seg urunde/flate i 20 år.

Får vi fatt på chassisnummer er saken avklart med en gang !

Rcar

[The Sven]

Jepp, tenkte ikke å se på produksjonsdato på de... forøvrig syns jeg ikke det var noe som tilsa at en skulle trekke i tvil at det er en original T-gul, men hadde vært gøy å fått det bekreftet/avkreftet

[Rcar]

LINKER TIL FLOTTE T-5R & R PROSJEKTER;
(Send meg gjerne en PM om du har en link som er verd å føre opp)

http://www.vpcuk.org/forums/showthre...o-save-the-gul

http://www.tyresmoke.net/forum/topic...-story-so-far/
- http://www.migweb.co.uk/forums/proje...-so-far-3.html

http://forums.swedespeed.com/showthr...uilt-motor-ect
- http://www.pbase.com/dkauer744/1995_volvo_850_t5r

http://volvospeed.com/projectcar.htm

http://www.swedespeed.com/artman2/pu..._Alp_1693.html

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=201495

http://www.wothrline.com/editerbara_...oject_t-5r.htm
- http://www.wothrline.com/editerbara_...lleri_T-5R.htm

[smugen]

Nokon som har litt info om denne godbiten? evt kan påstå en verdi?

[Rcar]

Hei
Flott klokke !
Artig samleobjekt for entusiasten.
Dessverre ikke alt for verdifull.
Volvo solgte disse hos forhandlerne sine på midten av 90 tallet.
Får ikke sett hele klokka på bildet der - men ligner.
Aner ikke nyprisen.
Regner ikke med at noen har laget noen kopi av disse - så er nok sikkert original (!)
Sett de på Ebay med litt lengre mellomrom. Gått for mellom 85 og 100 US dollar.
Fant denne lagret i min favorittliste på Ebay; Ebay auksjonsnummer 161013333707
evt klikk på direkte linken http://www.ebay.com/itm/Volvo-Racing...p2047675.l2557

Ville nok forlangt noe mer for den en hva de har gått for på Ebukta.

Hvem er produsent - står det noe om det på baksiden ?

Kan også hende (ren gjetning) at Volvo dro frem denne klokka på nytt i fjor da Rydell og Lammers kjørte gamle BTCC vogna for å feire 20 års jubileet for 850 BTCC.....

PS; Man fikk også kjøpt 850 racing Zippo

Hadde du derimot hatt en IWC Portoghese Yacht Club Volvo Ocean Race hadde den vært verd en 75000-100000 kroner

Mvh
Rcar

[smugen]

Står stempla volvo genuine leather inn i baksida av skinnet så er nok ekte vare
hadde vert kjekt og funne litt mer info om den

[Rcar]

Mercedes-Benz E55 AMG versus Volvo 850R urettferdig...!?



Og her BMW M5...



Rcar

[Terje1]

Mulig det står nevnt tidligere her men var det bare 850r som kom med det tofargede sorte/gråe rattet?
Eller var det vanlig tilvalg på alle modeller?

[Daniel V]

Bare 850R fra 96-->

Var også sånn at hvis du skulle bestille R eller T5-R deler på Volvo, så måtte du eie en av de respektive bilene

[Rcar]

Julegave til meg selv !!!

ET ORIGINALT VOLVO 850 T-5R & MANNERFELT CONCEPT BOAT PRESS RELEASE KIT






Rcar

[Rcar]

God Jul alle sammen & may the FORCE be with you !

Rcar

[Rcar]

Bursdagsgave fra fruen;

Brettet bok !


Rcar

[Daniel V]

Må få inn litt info her om 1. gen V70R også nå! Hvilken plass i chassisnummeret indikerer at det er en ekte R? Ser det ligger noen ute for salg som ikke er lett å se om er originale eller ombygget.

[hgnubel]

Må få inn litt info her om 1. gen V70R også nå! Hvilken plass i chassisnummeret indikerer at det er en ekte R? Ser det ligger noen ute for salg som ikke er lett å se om er originale eller ombygget.

Tredje tegn i VIN skal være R, hvis ikke er den ombygget.


...

Eller kanskje ikke...Det må være motorkodene man ser det på hovedsaklig, samt at 99 og 2000 aldri hadde VIN-tegnet for manuellgir. Men det aller tydeligste er kanskje interiørkodene?

Har ikke tid selv nå på en stund, men en halvtime på wikipedia, google, eller med Diagnoseprogrammet Som Ikke Må Nevnes så burde en sjekkliste være på plass...

[Daniel V]

Chassiskoden med tredje bokstav som R stemmer vel ikke nei, i såfall er ikke min en RMen den vet jeg er en R, for jeg har sett nybilpapirene på den, samt at den kommer opp som V70R

AWD

på Volvo når jeg bestiller deler!

En annen ting er at jeg også ble godkjent som betalende medlem hos NordicR hvor man må sende inn chassisnummer for å vise at man har en ekte R for å bli medlem