Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.921
Side 10 av 114 FørstFørst ... 8 9 10 11 12 20 60 110 ... SisteSiste
Viser resultater 226 til 250 av 2849

Tråd: HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

  1. #226
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. juni 2013
    Innlegg
    1.446
    Antall takk

    Standard

    Går fortsatt ikke å sende deg PM.

  2. #227
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    Vært treig til og betale medlemskap. Kanskje det er grunnen. Sletta via PC nå så prøv igjen. Sorry hansOla for forsøpling av tråd:-/

  3. #228
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Det går bare bra!
    Men, fikk fortsatt ikke sendt PM :/

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
    Sist endret av HansOla; 16/01/16 kl 17:23

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  4. #229
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kristian N Vis post
    Vært treig til og betale medlemskap. Kanskje det er grunnen. Sletta via PC nå så prøv igjen. Sorry hansOla for forsøpling av tråd:-/
    Prøv å slett både inn og utboks, virker som det er nødvendig når det er fullt

    Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

  5. Takk Kristian N takket for denne posten
  6. #230
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Bytta lmm ista, men ingen endring.. Får sjekke kabling til lmm i morra om jeg gidder

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  7. #231
    Registrerte brukere Kristian N sin avatar
    Medlem siden
    12. jan. 2012
    Sted
    Jessheim, Norway
    VCCN medlemsnummer
    784
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard HansOla's 944 Turbo! Nybygd motor. Oppstart og innkjøring :)

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Det går bare bra!
    Men, fikk fortsatt ikke sendt PM :/

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
    Nå er alt sletta via pc! rart detta her! Kristian Norum på facebook! R-bremser og general G3 som profilbildet
    Sist endret av Kristian N; 17/01/16 kl 14:35

  8. #232
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Fikk sendt pm nå!

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  9. Takk Kristian N takket for denne posten
  10. #233
    Registrerte brukere stian2k sin avatar
    Medlem siden
    06. sep. 2012
    Sted
    Lillehammer
    VCCN medlemsnummer
    891
    Innlegg
    229
    Antall takk

    Standard

    Plug and play sprut på b230? Om du gidd kan du pm meg prisen også?

  11. #234
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. juni 2013
    Innlegg
    1.446
    Antall takk

    Standard

    Er ikke plugn play, men han tar vel på å montere mot litt cash tenker jeg

  12. #235
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Må lage ledningsnett sjøl, i tillegg til sikringsboks og noen relé Tror det er rimelig kurant. Spørs hvor mye jobb du legger i det!
    Pm sendt

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  13. #236
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Er på utkikk etter STS237 eller T5 Race kam om noen har!

    Har fått tilbud om KG2T, men den er kansje grei den også? Hørt at man må lade mye for at den skal "trives", stemmer det?

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  14. #237
    Registrerte brukere Marius sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    1.573
    Antall takk

    Standard

    har ikke du senka komp på motoren?

  15. #238
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    jo, til 8.0

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  16. #239
    Registrerte brukere Marius sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    1.573
    Antall takk

    Standard

    da tror jeg det ikke er noe problem å lade på, samme som meg det.
    håper på å ha igang motor i løpet av sommern så kan bli spennende å sammenligne

  17. #240
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Neida, skal ikke være problem å lade endel! Men tenkte på hvordan den kammen er f.eks i forhold til en T5 Race

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  18. #241
    Registrerte brukere Marius sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    1.573
    Antall takk

    Standard

    tror kg2t er mere egnet for gatekjøring enn t5 race, men dette kan vel Batland her inne svare på

  19. #242
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Jepp, vi får tilkalle Batland

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  20. #243
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. juni 2013
    Innlegg
    1.446
    Antall takk

    Standard

    En KG2T er vel i grunn en A kam på innsug og K på eksos, etter hva jeg har kunne lest meg til. Om dette er riktig vites vel ikke helt 100% men med tanke på specs'a som ligger ute så kan det jo stemme bra. Også løfter den jo endel høyere på eksos enn innsug, og man skulle derfor tru at denne er lagd for ET motorene. Med sine små søte turboer, som ofte resulterer i baktrykk. Så jeg ville kanskje valgt en annen kam da du har en ganske stor turbo og slipper unna litt av baktrykket av den grunn. Toppen din ligger vel hos Torgeir, kanskje han har noen tips?

  21. #244
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.466
    Antall takk

    Standard

    Jeg ble anbefalt STS237 eller Gr.A T5 kammen. Men var så heldig å finne en T5 kam på hylla så det får vli den selv jeg har mest lyst på STS kammen, synd bare at den T5 kammen ikke hadde fordelerspor.

  22. #245
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Har prata med Torgeir, og han har spesialkammer som passer veldig bra til mitt oppsett! Men, jeg har ikke 4500,- å bruke på kam akkurat nuh.. en sts 237/T5 Race ville prestere bra mente han. Så satser på en slik. Turboen min klarte vist lett 400hk på motor, men den bygde litt baktrykk.
    Sist endret av HansOla; 19/01/16 kl 23:25

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  23. #246
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    Jwg ble anbefalt STS237 eller Gr.A T5 kammen. Men var så heldig å finne en T5 kam på hylla, synd bare at den ikke hadde fordelerspor.
    Selger du? Jeg trenger ikke fordelerspor

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  24. #247
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.466
    Antall takk

    Standard

    Nei jeg tror ikke det. Denne er en omslipt A kam av KMCAMS med samme spec som T5. Koster vel i underkant av 2000,-

  25. #248
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Aah, ja kan jo være en mulighet å sende en på omsliping Har nå flere a-kammer liggende..

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  26. #249
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Aah, ja kan jo være en mulighet å sende en på omsliping Har nå flere a-kammer liggende..
    Med fordelerspor? I så fall får du en pm av meg etter hvert

    Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

  27. #250
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.969
    Antall takk

    Standard

    Har bare en med fordelerspor, og den sitter i toppen som er i bruk Har vel et par uten, fra 240. A-kam er da ikke vanskelig å få tak i! Koster deg ca 400kr på facebook

    Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

Side 10 av 114 FørstFørst ... 8 9 10 11 12 20 60 110 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 97
    Siste post: 29/01/17, 21:48
  2. Trimming av 2.0 Turbo
    By Heffalompen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 6
    Siste post: 24/03/12, 12:26

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •