Godbiter fra bilannonsesidene

[hgnubel]

XC60 T6 må vel være innenfor http://www.finn.no/61890469

[larsverm]

Ser ut som et svært bra eksemplar, men også forsøk på uvanlig høy pris på en ellers ordinær 740.

740 lågmilare med luke

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[de_icer]

Verdt hver krone spør du meg, sett i forhold til hvordan de vanligvis er og hva de da koster... Håper den havner hos noen som ikke bruker den opp.

[Øygard]

Trur ikkje dei som vil bruka han opp vil betala over 50000 for den, so denne havnar forhåpentlegvis hos ein untusiast. Men det er jo mange entusiastar som helst vil ha ein tic, men ein tic i lika god forfatning er skjeldant og dyrt, so det er heilt sikkert nåken som har lyst på denne og

[jacobsen]

Rett årsmodell også. LH2.4 nett, og fortsatt gamlefronten
740 generelt med km-stand under 200" er sjeldent å se, spesielt i Norge da 740 ikke ble så mye solgt her på berget.

[Bård]

Bare synd det er så kjedelig farge på den. Syns det er en gjenganger at fine biler med lav km har kjipe farger

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk

[kaareviken]

http://www.blocket.se/sodermanland/V....htm?ca=11&w=3

[Bård]

Vistnok 1-eiers 83 240 GLE med kun 63000 på tellern og ac

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=58372901

[jacobsen]

82 240 turbo

http://www.finn.no/61741965

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk

Flott bil. Og det beste av alt - den er SORT!

Solgt ny i Norge antakelig?

[Bård]

Førstegang registrert i Norge 18/3-14 så er vel tatt inn fra Sverige

[jacobsen]

Førstegang registrert i Norge 18/3-14 så er vel tatt inn fra Sverige

Aha! Pluss i boka for tidsriktige skilt.

[ksandseter]

Hadde vært noe å fått på norske skilt men skjer vel aldri...
http://m.blocket.se/jonkoping/super_...k_61722321.htm


Sent from my iPhone using Tapatalk

[larsverm]

Aha! Pluss i boka for tidsriktige skilt.

Ja, det er bra. Men AE er ikke tidsriktige bokstaver.

[TurboNoob]

Ja, det er bra. Men AE er ikke tidsriktige bokstaver.

Ja, synd at gamle nummer ikke kan brukes om igjen.
Skulle gjerne hatt litt mer tidsriktig bokstavkombo på min importerte 850.

[Daniel V]

Ja, det er bra. Men AE er ikke tidsriktige bokstaver.

Hadde denne vært AD-registrert, så hadde det virkelig vært et flott objekt! Husker min 244 fra 1980 hadde AD-kjennemerke og var solgt ny i Sarpsborg

[sekse]

Godbit fra Sverige!!

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_S...2053.htm?ca=11

[larsverm]

Ja, synd at gamle nummer ikke kan brukes om igjen.
Skulle gjerne hatt litt mer tidsriktig bokstavkombo på min importerte 850.

Igjen er jeg usikker på dette punktet - om det nå endelig har kommet en regelendring eller om svaret er avhengig av flaks og godsnakking med rett person.

Jeg var innom et treff i sommer og kom i snakk med en som hadde importert en gammel Volvo og fått den norskregistrert nå i år. Det dreier seg om en 262C 79-modell, og siden sifrene på kjennemerket var 26279, kommenterte jeg at han så ut til å ha et ønskenummer og spurte om hvordan det hadde gått til. Det hadde visst nok gått veldig greit. Han hadde tatt opp temaet mulige registreringsnummer på biltilsynet og fått "tilbud" om at de kunne lete etter et som var mer tidstypisk. Fra før kjenner vi jo til at flere tilsynelatende tidstypiske numre har blitt delt ut til bruktimporterte biler - forutsatt at nummeret var ubrukt fra før, og det finnes en del slike enkeltvis og i større sekvenser som av ulike grunner har blitt hoppet over tidligere. Men i dette tilfellet var det visst nok et nummer som var brukt fra før. Det kan se ut til at det lar seg gjøre med numre som har gått ut for så lenge siden at de regnes for ukjente i det digitale arkivet - men hvorvidt dette er avhengig av BT-ansattes velvilje eller ikke, vet jeg ikke.

[TurboNoob]

Madammen jobber på BT og i følge henne så vil brukte nummer ikke bli brukt igjen. Nå har hun ikke jobbet med registrering på noen år, og det kan jo ha kommet noen nye regler i ettertid.
Gamle ubrukte nummer er jo en annen sak.
Gamle nummer fra vrakede biler burde hatt en karantenetid å 3-5 år og så bli fristilt igjen.

[Daniel V]

Madammen jobber på BT og i følge henne så vil brukte nummer ikke bli brukt igjen. Nå har hun ikke jobbet med registrering på noen år, og det kan jo ha kommet noen nye regler i ettertid.
Gamle ubrukte nummer er jo en annen sak.
Gamle nummer fra vrakede biler burde hatt en karantenetid å 3-5 år og så bli fristilt igjen.

Enig i den. Da hadde man også utsatt å innføre tre bokstaver også.

[Eirik R]

Her er en godbit fra blocket.se
2007 S60 registrert på sommeren 2007, med 93.000 km

http://www.blocket.se/stockholm/Volv...tm?ca=1_11&w=3

[de_icer]

Enig i den. Da hadde man også utsatt å innføre tre bokstaver også.

Jepp, svenskene resirkulerer sine, tror det er tre år.

[larsverm]

Enig i den. Da hadde man også utsatt å innføre tre bokstaver også.

Tre bokstaver? Det kan det vel ikke finnes noe reelt behov for i det norske systemet på lenge. I hvert fall for femsifrede numre finnes det nok tobokstavskombinasjoner for mange tiår, kanskje rundt 100 år til. Det nærmer seg riktig nok kapasitetsproblemer for firesifrede numre nå. Der kunne det være hensiktsmessig å ta i bruk resten av de ubrukte bokstavene, I, M, O, Q, gjerne i en fortløpende serie for hele landet. Deretter kunne det sikkert være greit å bruke utbrukte kjennemerker på nytt etter et visst antall år.

Det ser så langt ut til å ha vært et fast prinsipp at ingen numre i systemet fra 1971 skal brukes på nytt. Men ifølge den nevnte 262C-eieren ser det ut til å være tilfelle der.

[ksandseter]

http://www.finn.no/62891546
2005 S60 med 2.5t og

AWD

Er det en slags Inscription seter i den?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[volvoRsport]

http://www.finn.no/62891546
2005 S60 med 2.5t og

AWD

Er det en slags Inscription seter i den?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Inscription-interiør i Toscana farge.

[ksandseter]

Inscription-interiør i Toscana farge.

De var lekre, kunne tenkt meg de


Sent from my iPhone using Tapatalk