ellingsøyern sin 740gl. B230FT innkjøpt!

[ellingsøyern]

jepp.

passer bmw sin 228mm 22 splines clutch på volvo m47? litt lettere tilgang på bmw deler her om kring..

[chbre]

Alu går meget fint til bankeplugger

[ellingsøyern]

ta å avslør måla du bruka da

[chbre]

20mm brei, 14mm hål, 15mm tapp ned i blokka, resten av lengda bestemme du sjøl, men he brukt å ha total lengde på 45mm

[chbre]

Neida, hæhæ blir bra ta her Stian


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ellingsøyern]

va jallamekk med f+t motorn, men skal gjer det litt mer skikkelig no m.t.p godkjenning...

[ellingsøyern]

noen som har orginale trykkrør til 7 eller 940 til en grei pris? eller om noen i ålesundområdet har som jeg kan låne på godkjenningsdagen...

[TurboThomas]

Følger med her. Skjedd noe siden sist?

[ellingsøyern]

lite nytt å melde om her, vært en del jobbing i det siste å neste vike blir det sjøen.

har vertfall handla orginale trykkrør fra fk så det ser litt mer ryddig ut i motorrommet.

[2førr10]

Jobbing blir det bil av
Dreie du bankeplugg på jobb da eller?

[ellingsøyern]

lite nytt å melde om, er nettopp reist på sjøen så nå blir det noen viker i Barentshavet før det bærer hjem å forhåpentligvis får jeg med meg oppkjøringa 19.november.

men har kjøpt inn 6 puck fjøret sinter som blir brukt ilag med org. turbo trykkplate, dette ble montert med locktite å 1mm shims, bilder kommer etter hvert.

ble også montert ny eksospakning å laget "pinbolter" utav 8mm gjengestang med mutter og låseskive, vil dette holde?

[ellingsøyern]

god stund siden update her ja.
har lang fritur fra sjøen fra mandag av så da blir det vel å skifte clutch på omegaen for så å montere sammen denne, å satse på den blir ferdig til neste helg 21.nov, da har jeg forhåpentligvis lappen å kan få prøveskilt på denne.

litt bilder

6-puck sinter fra klracing blir montert


ny manifoldpakning


skulle ha flere bilder, men vet ikke hvor de har blitt av, men har skaffet orginale trykkrør fra 940 med fk å toppmonterte uttak på ic. Nå gjenstår vel kun å montere motoren, lodde inn formotstand igjen, fikse servoen, bytte gasswire, bytte ratt å generelt gå over ting å få det til å sjå skikkelig ut..

[ellingsøyern]

motor komt i bil, motor nr 5 i denne bilen...




begynner å bli trangt i naustet...


har montert turboen idag, fant ut at 3" JT downpipen ikke passer uten å forlenge den pga oljefilterflytter.

[2førr10]

Ser bra ut ditta!

Blei fint med toppmontert IC med 940 rør, ser skikkelig ut

Er det oljeåndinga som ligger over toppdekselet? Hageslange? x)

[ellingsøyern]

oljeånding ja, usikker på ka slange det e, skal kun damp igjennom så

[2førr10]

Hehe, sett et par andre som bruke det
Funka no

Får vel bilen snart på veien no

[ellingsøyern]

blei oppstart idag, men gikk veldig ruskete å daua bare ut når jeg ga gass.

[chbre]

Kan hende nokkå dyse står åpen prøv å ta dei ut å gi dei en liten kakk med en førlengar ha samme problemet med 2jz på acr


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ellingsøyern]

prøvde å gi dysene en solid kakk, ingen forskjell, ikkje forska så mykje mer på det, men skal gå over tenningssystemet. første som slo meg var lmm men bytta den å ingen forskjell. litt overraska over den starta på første forsøk, men hadde ikke gjort noe om den gikk skikkelig og..

[ellingsøyern]

stått ett halvt år uten framgang:/ jaja, er på sjøen til slutten mai, satser på å få gjort litt i den frituren. har lagt en liten slagplan:

-få fikset og montert biltema sin 044 kopipumpe som jeg har liggende
-skaffe justerbar BTR, tips mottas.
-finne ut hvorfor den ikke går reint, ingen feilkoder, men får den ikke opp på turtall.
-shine den litt opp innvendig, få alt av interiør svart.
-fikse det som gjenstår på bakakslingen, håndbrekk, speedo(truetrac)
*har også lagt inn bud på m90 kasse som 2førrti her inne selger, så vil bli montering av denne om det blir handel der.

hadde vært artig å fått denne godkjent med FT motor og lesjø senk, så kan man begynne å tenke på litt oppgradering i motorrom.


EDIT: Har bytta eikerene i 18" super dtm.

[chbre]

stått ett halvt år uten framgang:/ jaja, er på sjøen til slutten mai, satser på å få gjort litt i den frituren. har lagt en liten slagplan:

-få fikset og montert biltema sin 044 kopipumpe som jeg har liggende
-skaffe justerbar BTR, tips mottas.
-finne ut hvorfor den ikke går reint, ingen feilkoder, men får den ikke opp på turtall.
-shine den litt opp innvendig, få alt av interiør svart.
-fikse det som gjenstår på bakakslingen, håndbrekk, speedo(truetrac)
*har også lagt inn bud på m90 kasse som 2førrti her inne selger, så vil bli montering av denne om det blir handel der.

hadde vært artig å fått denne godkjent med FT motor og lesjø senk, så kan man begynne å tenke på litt oppgradering i motorrom.


EDIT: Har bytta eikerene i 18" super dtm.

he justerbar btr liggande so du skal få før 200kr der e manometer på au prøvd komptest? den gamle f+t en min(den ej hadde før den du kjøpte) va det knekt av en bit på eine stempelringen på, då begynte den å fjuske

[ellingsøyern]

ikke helt hellig med tanke på fremtiden til denne, men lysten på org turbobil er stor.

noen som bor i nærheten av denne adressen som enten kjenner til denne bilen, eller kanskje kunne reist innom å sett på den for meg? er på sjøen til 1.juni og har snakket litt med selger, hun kan holde den av til da dersom jeg er 100% sikker på å ta den med. men litt stor risk å kjøpe usett og... ikke noe storsjekk det er snakk om, men litt generelt oversyn av kanaler, batterikasse å kanskje en titt under.


http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true


EDIT

[ellingsøyern]

tider.... tatt i 2011 ser jeg, så har hatt den i 5 år nå, men nå står den bare og forfaller, litt trist.



sånn så den vel ut på sitt "beste"

[TurboThomas]

Egentlig ganske pen bil. Fikk du godkjent den med turbomotor eller ble den bare stuet bort og plukket deler av?

[ellingsøyern]

Ble bare stuet bort ja. Nå står den uten motor, diff osv