Funker dynamoen bra?Kor mange ampere lader den?
Strekkmetall til fotplater er gode greier
Funker dynamoen bra?Kor mange ampere lader den?
Strekkmetall til fotplater er gode greier
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Ser ut til å funke bra enda ihvertfall 60 ampere.. ja, strekkmetall er saker nei, skal byttes ut med noe finere etterhvert.. ble pungtet fast en sein mai-kveld for å prøvekjøre har et lite rusthull under der som også skal taes
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Måtte få på ei lita potte bråka noe sinnykt med 3,5" rett ut
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Liker prosjektet ditt! Savner tiden man så mange Volvoer, Bmw og Cossier sladdende rundt på banene når det var breisladd etc
Takk for det! Ja, går ikke så mange 142'er på banene rundt om kring nå lengere nei Dynamoen fra biltema slutta å lade idag, plukka den av og målte 0 liv i kontaktstykket bakpå den.. dritt.. noen som vet av andre dynamoer som er veeldig små i diameter, men som er på rundt 60 ampere? Er trangt under turboen min
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Den skal jeg sjekke opp! Vet du ca diameter på den?
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
hva med å montere dynamo på venstre sida, får jo plass til org 240 dynamo da
har to forskjellige braketter til venstre side mener jeg, og dynamo om jeg leter litt...
Gromt! følger med her
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Dårlig med plass der også står ei styresnekke der enda.. skal bygge om til tannstang i vinter men hadde dynamoen montert i mellom termostathuset og snekka tidligere, men det var jævlig trangt det og, pluss at jeg vil ha så kort reim som mulig. Men blir muligens bedre når jeg får montert custom innsug. Mangler ikke på braketter eller dynamoer her heller
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Artig at noen følger med sikkert prosjektet med dårligst finish på hele forumet
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Eg kjører med servopumpe på eksos sida og dynamo under innsuget. Det er jævlig trangt, så eg får sovidt lurt reimo over og må ha det heilt på det strammeste for at det skal fungere
71' 142 TIC
97' V70 TDI
Ja, er jævlig trangt nedi en 100-serie
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Bare legg ut et bilde av motorrommet ditt her
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Er jo tross alt en rein banebil, den må være litt rufsete skal jeg tørre å bruke den skikkelig har og en 75 242 som skal få gasserturbo jeg også, så jeg følger med på prosjektet ditt også
Sist endret av 24516vtic; 15/09/14 kl 23:46
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
tøft har stått stille ei sønn nå men. blir nok lit fart i det igjen når jeg får høstferie
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Blir ikke motorbygging på 242n min heller før til vinteren blir en god del oppgraderinger på banebilen også i vinter
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Godt har du tråd for 242n? hvis ikke må du lage!
Prosjekt: 242 turbo http://forum.vccn.no/showthread.php?...an-det-bli-bra
Jobb: https://www.facebook.com/BW.MEK/
Må nesten det snart
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Rått det her! følger med
Sent from my iPhone using Tapatalk
1988 Volvo 240 2,8 16V Comp Billett 6067, Peterson tørrsump, custom plenum, Maxxecu
1990 Mercedes 190 Evo III
1989 Ford Sierra Cosworth
Chris Breivik - 41643790
https://www.facebook.com/chris.breivik.5
Sjekk ut Mjøsfab, mye gromme deler til gode priser!
Nettbutikken er stadig under oppdatering å nye deler kommer inn i fleng!
Om du ikke finner det du leter etter, ta kontakt.
http://www.shop-mjosfab.no/
Takktakk
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Har bestemt meg for og ikke kjøre mer med bilen iår.. blir å gjøre den skikkelig istand til sesongstarten på frøya 1-3 mai neste år lista med ting og gjøre er lang
Første prioritet er ny forstilling med bedre geometri og ikke minst tannstang og servo så blir det ordnet opp i diverse midlertidige løsninger og lakkering av motorrom, bagasjerom og innvendig.
Blir også nytt hjemmelaget innsug og diverse glassfiberdeler
skal begynne å arbeide på den rimelig snart, så jeg har god tid på å bli ferdig.
Håper dere syns det er interesant og følger med
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30
Følger med
Direkte fra blåmyra!
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
Noen som har formening om rørdimensjon på bærebruene? 30×3mm eller?
74` 142 16v turbo, 75` 242 og BMW E34 med S50B30