Mener den sitter rett bak høyre hovedlykt, altså foran kompressoren. Kan hende det er utluftinga, altså tappeventilen. Veit ikke helt. Selve det å bytte kompressoren er ingen sak, har du ei skralle, WD40 og veit hvordan du bytter multireima, er det gjort på et par timer. Minuset er kostnaden av ny kompressor.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT09
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - SOLGT -
Skal bytte kompressor ++ på Passaten til fredag, kosta bare 25.000,- + -
Heldigvis på garanti![]()
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
Sats på gassen du. Stikk en tur innom et AC-verksted, om ikke annet kan de trykkteste og se etter lekkasjer.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT09
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - SOLGT -
Be han fylla sporstoff og so er det lettare å lokalisera ein eventuell lekkasje
77 Volvo 242L
93 Volvo 940se
79 Volvo 244 DL
89 Volvo 245
03 Volvo S60
90 Toyota CarinaII
85 Volvo 245 GL
95 Volvo 855
87 Toyota Hiace
71 Massey Ferguson 135
Henrik Hassel
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
S60 2004 - 2,5T - AWD
V70 1998 - 2.0t - SOLGT
Aha.
Skal vel ha no olje på systemet også såvidt jeg har skjønt?
Ja, det er en del av jobben. Tømming/gjennvinning-vakumering-lekkasjetesting-olje/sporstoff/gass-lekkasjetesting-ferdig.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Har siden jeg kjøpte bilen hatt en rar lyd fra bagasjerommet når jeg svingte fra side til side. Ble så vant til det at jeg ikke merka det, helt til nå nylig da jeg satt i baksetet. Da var det på tide å finne kilden til lyden.
Ut med litt ting:
Fant ut at lyden kom fra det området her etter en kjøretur:
Og laaangt inni der, under gulvet så jeg årsaken. To piper. Måtte til med magnet på en pinne for å få tak i dem.
Synderne!
I tillegg har jeg begynt å polere litt smått. Våtslipt en del dype riper på taket, bagasjeluke og alle dørene med 2500 og 3000-papir. Polerte opp bakluke og spoiler til slutt. Bytta også ut varseltrekanten da det sto VW/Audi på den. Inn med Volvo-trekant fra Bodil! Tørket og støvsugde under gulvet, og sjekka lufttrykk i reservehjulet.
Danmark i morra.![]()
Sist endret av ovlov86; 12/06/14 kl 14:38
Hvis den fungerer, men slutter å fungere etter en halvtime/time? Så må du nok få shimsa på AC clutchen.. Da den ikke får slått inn siden metallet utvider seg når det blir varmt
Var akk samme på min, kaldt og godt i en time ca, så slutta det. Nå er det perfekt hele tiden![]()
...Speeding fast, going nowhere...
1996 Volvo 850 T5
2010 Volvo V70 D5
Sutter ikke de i dørkarmene a? Kan ikke si jeg har hatt de i tankene.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT09
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - SOLGT -
Har ikke kikka så mye på det. Tror de er festet på undersiden av bilen. Får kikke på det.
Sitter i klips inn mot kanalen, slike med en pinne i midten som du presser inn.
Har du skvettlapper så er sikkert dem poppet inn i skjørtet også
-2015 V70 D4 Dynamic
-2005 V70 D5 (solgt)
-2001 V70 2.0T (solgt)
-1998 V70 2.0T (solgt)
Er som Lordflora sier jaSånne klips både oppe og nede
Fort gjort å ta de av ja
![]()
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Siste nytt. Vendela skulle få AC-service i dag på Vianor. Fikk beskjed om å komme tilbake om en time. Kom tilbake og fikk beskjed om at de ikke hadde gjort noe med bilen.
Og grunnen? Jo, fordi jeg hadde jo bytta til en uoriginal motor. 2-literen til Volvo var ikke femsylindra ifølge han, og de kunne ikke fylle gass når motoren var en annen enn det stod i vognkortet pga uvisshet om gassmengde. Gaaaawd allmighty. Ikke hadde de tenkt på å ringe meg for å spørre heller.
Prøver igjen på torsdag.
Har det vært motorbytte i denne da?B20 du har satt oppi der da?
![]()
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Det er helt utrolig. Måtte du betale noe for det? Ved siden av AC-lappen som står ved høyre fjærbein i motorrommet, kan jeg ikke tenke meg at de er pliktige til å forholde seg til noe annet. AC har jo ikke noe å gjøre med motor i det hele tatt, med unntak av pumpa, og hvertfall ingenting å gjøee med antall sylindre eller slagvolum.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT09
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - SOLGT -
Vet ikke om det finnes noen howto, men min var ihvertfall slik at det blåste kaldt, til motor ble varm, så ble det bare halvveis kaldt.. Og da var det å shimse opp ac pumpe clutch tingen, ifølge en Volvo mekaniker.. Så han tok det i forbindelse med regreim/drivreim.
Vært borti dårlig service på Vianor før, skulle fylle på GMC'en vår, og da sto polakk mekanikern og skreik american shitt osv.
Fordi han ikke skjønte instruksjonsboka på engelsk.
Så en annen mekaniker måtte ta over, men likevel klarte de fylle feil mengde, så måtte inn igjen.. Hehe
...Speeding fast, going nowhere...
1996 Volvo 850 T5
2010 Volvo V70 D5
Vianor i Sørlandsparken du var på?
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958