Godbiter fra bilannonsesidene

[larsverm]

25.000 er i utgangspunktet lav pris på V70en - forutsatt at det ikke er fullstendig kræsj i motoren. Må det til reparasjon et stykke opp i den femsifrede klassen, finnes det nok av andre eksemplarer å ta av - som oftest med mer kurante farger. Denne kan bli mest for spesielt interesserte eller for den som ikke bryr seg om slikt.

[Daniel V]

Fargen er jo helt strålende! Hvis man er litt nevenyttig, og kan skru og har egnet sted å stå, så koster ikke en motortransplantasjon som dette mer enn en 15 - 20 000,-. V70N begynner etter hvert å bli så gamle at brukte motororer begynner det å bli mye av. Å ta ut en motor, og sette en tilsvarende ny en nedi igjen er ingen stor sak

[larsverm]

Du trenger vel noe å drive med, så du kan kjøpe denne og gjøre den til en perle, for ikke å si rubin.

[Øygard]

Syns denne 245en ser bra ut
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[Daniel V]

Tidenes best gjemte 740 på AutoDB. Bilen ser veldig bra ut, og jeg kom random over den nå som jeg satt å så etter motorsykkel under Honda.

http://www.autodb.no/mc/view/1673192

[larsverm]

245en ser svært OK ut. Vanlig type slitasje på førersetet, dessverre.

Fin 740, men kanskje litt minus for håndtaket bak? Riktig nok tidstypisk tilbehør.

[Daniel V]

Alt som er tidstypisk er godtatt

[larsverm]

Jo, det er nok akseptabelt. Man skulle jo ha seg en 740 å sette på lageret også.

[V90]

http://mobil.blocket.se/stockholm/Vo....htm?ca=11&w=3

Burde vel gått an å registrert her i landet?

[larsverm]

Virker som en smakfull ombygging.

[boman]

Skikkelig godbit :

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=48646349
Løp å kjøp!

[Daniel V]

Pen S80 2,4T med grei km. Mye utstyr på den også!

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=48663630

[jacobsen]

Pen skute ja
Hvilket forbruk må man regne med, med 2,4T kombinert med automatkassen?

[Daniel V]

Det spørs veldig på høyrefoten det. Er man flink til å kjøre automat, så klarer man vel å få denne ned i 0,8 ved langkjøring og rundt literen på blandet vil jeg nok tippe.

[Christian]

Det tror jeg skal holde hardt, det er kanskje mulig, men da kan man jo like gjerne kjøpe en helt annen bil hvis man ikke skal ha noe glede av den.
1.2-1.4 er nok realistisk på blandet kjøring.

[Øygard]

Tidenes best gjemte 740 på AutoDB. Bilen ser veldig bra ut, og jeg kom random over den nå som jeg satt å så etter motorsykkel under Honda.

http://www.autodb.no/mc/view/1673192

Godt gjømt men såg veldig fin ut ja

245en ser svært OK ut. Vanlig type slitasje på førersetet, dessverre.

Han har jo vore i bruk i 22 år før han vart parkert so det må ein jo rekna med. Det blir litt sånn som viss eg skulle parkert 940en min i ein garasje no og tatt han fram igjen etter 15 år, berre at denne er jo i litt finare stand og mykje lavare km då

Alt som er tidstypisk er godtatt

Ja, men ikkje nødvendigvis fint

Skikkelig godbit :

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=48646349
Løp å kjøp!

Ja vel? Denne her er mykje billigare, meir driftsikker, sprekare, EU-gokjent eit år lenger, og ser ikkje lika dom ut
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...37&editAd=true

[Daniel V]

Helt riktig Øygard, Toyotaen ser ikke like dum ut, den ser ENDA dummere ut

[larsverm]

Det tror jeg skal holde hardt, det er kanskje mulig, men da kan man jo like gjerne kjøpe en helt annen bil hvis man ikke skal ha noe glede av den.
1.2-1.4 er nok realistisk på blandet kjøring.

Spørs mye hva blandingen går ut på. Med en realistisk kombinasjon av bykjøring og langkjøring er det vel ikke så usannsynlig? Her forutsetter jeg da at det ikke må være dyrere å kjøre 2,4T enn 2,0T, som jeg har selv - også med automat. Men selvfølgelig ikke noe problem å bruke mer, særlig ved mye småkjøring om vinteren.

[jacobsen]

Begynte nesten å sikle litt på S80n Daniel V linka lengre opp her. Eneste er at jeg vil ikke ha ENDA en tørst bil, med mindre det er noe spesielt (amcar bruksbil, Caprice eller noe).
2,0T og manuell hadde vært perfekt for meg

[gaupe]

Spørs mye hva blandingen går ut på. Med en realistisk kombinasjon av bykjøring og langkjøring er det vel ikke så usannsynlig? Her forutsetter jeg da at det ikke må være dyrere å kjøre 2,4T enn 2,0T, som jeg har selv - også med automat. Men selvfølgelig ikke noe problem å bruke mer, særlig ved mye småkjøring om vinteren.

2,5T går billigare enn 2,0T . Korfor skal ein motor som utviklar meir effekt ved lavare turtal vere dyrare i drift?

Min 2,5T awd gjekk ned mot 0,7 på langkøyring. Låg vel på 0,9 på min syklus, litt mindre enn 06 Ren.

[Øygard]

Helt riktig Øygard, Toyotaen ser ikke like dum ut, den ser ENDA dummere ut

Nei no tulla du

[larsverm]

2,5T går billigare enn 2,0T . Korfor skal ein motor som utviklar meir effekt ved lavare turtal vere dyrare i drift?

Min 2,5T awd gjekk ned mot 0,7 på langkøyring. Låg vel på 0,9 på min syklus, litt mindre enn 06 Ren.

Nettopp. Selv har jeg egen erfaring bare med 2,0T (med automat), og har klart kanskje litt under 0,75 på langkjøring. Men jeg har også fått med meg, og synes det virker rimelig, at en lignende men litt større motor kan bruke enda litt mindre når den kjøres pent, mye fordi at den anstrenger seg mindre.

[boman]

Hahaha, ja Øygard, ville heller kjørt den poloen til dama da

[Børge Vikebø]

2,4t kjørte eg på 0,9 før og etter motorbytte til 2,3t. Langkjøring på vestlandet gav 0,75 på computer av ein som er vandt til manuell..


Sent from my aiFåon using Tapatalk

[volvobrage]

Billig V70R!
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=48050760