Enig med duden over.Opprinnelig postet av MEM Racing
Bra å se at du har begynt å ordne opp vogna
Når det gjelder FT/FK så er de motorene helt like bortsett fra wastegaten som turb00le sier.
Begge de motorene er lavtrykksturbo motorer = ladder like tidlig
Det nesrmeste man kommer høytrykksturbo er b230et med garrett t3 turboen. :P
Også har det litt å si hvor gammel wastegate-klokka (aktuatoren) er. Er den gammel kan membraen lekke og ikke klare å holde igjen wastegate'n like godt en ny en.
+ at det kan sitte forskjellige kammer i motorene som også gjør at ladetrykket kommer på forskjellige plasser.
Svar med sitat