rustkongens mosegrodde volvo 240 med t-5! Karosseri

**rustkongen** · 15/09/13, 19:16

Opprinnelig postet av knetrom

Momentet er lavt i sugedieselen 240 ble levert med. Prøvde å søke på det, fant bare en side på wikipedia og der er D24T oppgitt til 275Nm og 127hk, mens 240 sin diesel hadde 82 hk. Så ikke forvent at momentet er høyere enn 275Nm i hvertfall :P

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_D24_engine

Hvor mye Nm er det i motoren du har nå?

Edit du kan vel ta utgangspunkt i VW sin bruk av sugedieselen, 155Nm. Så 240 diesel er nok et blindspor mtp å få godkjent T5en :/

ja, er usikker på momentet som er i 240,n nå men det som var så rart at når kompisen min søkte om sugemotor i 240,n sin fikk han som svar at det ikke gikk pga var for mange sylindere forhold til org. og jeg trur på dere her på forumet at man kan faktisk gjøre dette men synes det er så usakelig at bt kommer med så mange forklaringer og syn på dette.
men derimot fått litt deler

etter litt måling og fram og tilbake passa den

sku vel egentlig hatt ingangen ved turboen oppe på intercooleren men får ikke sveisa alu så da fikk det bli sånn intil videre.

så måtte jeg lage ingang til åndinga og siden jeg ikke vet hvorfor denne ventilen er der org så puttet jeg den like gjerne på

Skal ha greenfilter i grillen. er bestilt så kommer onsdag ca.

ikke helt ferdig

måtte bestille nye slageklemmer siden samco slangene er tjukkere enn do 88 sine, måtte gå opp fra 76-84 til 83-91.

**Grøftekanten-Racing** · 15/09/13, 19:54

stilig!

**Rusaanes** · 15/09/13, 22:25

Rått bygg! (:

**Naturchips** · 20/09/13, 22:20

Hvor mye moment er det i t5 motoren da?

Liker fremgangen!

**Anders Dybvadsskog** · 22/10/13, 08:34

skjedd mer?

**rustkongen** · 28/10/13, 08:57

Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog

skjedd mer?

nja det er lite, jeg fikk lappen den 14 okt så da blei det første lovlige turen

det gode med turen at bilen ikke stoppa og det ble ikke noen store feil

minus med turen var at når du ga flatt hjern så dauan ut i 2 sek så kom den igjen, tror det er bensintilførsel og m90,n skrapa i 3 og den slurra på cluthen no helvetes i 3 gir når jeg kjørte oppover og ga på, clutchen er orginal men var mye igjen på den, så nå har jeg mest lyst til og demontere hele bilen og ta rusta/ byne på nytt, og få kjpt inn sikkelig girkasse samt sperre.
råna bare i bygda siden jeg var usikker på bilen.

siden jeg har lappen også videre så skjer det lite, men holder på bygge ny garasje, taksaksene kommer på onsdag så da byner det å skje saker!

**Kodja** · 28/10/13, 12:29

den ventilen du henviser til over her er vell bare en "varmer" for oljeåndingen så ikke olje"pusten" som kommer fra motoren skal fryse. jeg tok den helt bort på B230FK motoren som jeg monterte i 242n, men regner med det er samme prinsippet på hvitblokka også!?

btw... en oppgradering jeg ser du kan vurdere først som sist er å montere Japan\R eksosgrenrøret

puster lettere det. ser du har det gammeldagse

**rustkongen** · 29/10/13, 08:48

Opprinnelig postet av Kodja

den ventilen du henviser til over her er vell bare en "varmer" for oljeåndingen så ikke olje"pusten" som kommer fra motoren skal fryse. jeg tok den helt bort på B230FK motoren som jeg monterte i 242n, men regner med det er samme prinsippet på hvitblokka også!?

btw... en oppgradering jeg ser du kan vurdere først som sist er å montere Japan\R eksosgrenrøret

puster lettere det. ser du har det gammeldagse

ja det kan stemme, er jo 12v inn på den. takk for tips!

men den går ikke reint uten denne selv om jeg tetter den.
det som er på s60R?

blir vel egentlig en litt brå bøy på det jeg har eller?

**Anders Dybvadsskog** · 01/01/14, 12:13

Stille?

**StianSkyline** · 03/01/14, 00:14

Skjedd mer?

**Jimmen** · 04/01/14, 02:59

Fantastisk prosjekt!

**rustkongen** · 06/01/14, 14:44

her skjer det faktisk noe ja! november og desember ble det lite pga garasjebygging og jul i sverige hos slekta. men nå har det sett fart igjen, fått min egen garasje der bilen har fast plass, så kan ikke klage!
bilder kommer, ikke mye men litt

**rustkongen** · 06/01/14, 18:28

da kommer det litt bilder, både av garasjen og nybilen, samt gode gamle gjedda!¨
noe er mobilbilder så kan væra dårlig!
nye garasjen i høst,tak og vegger på plass nu

nybilen: 240 1990 mod b23F og grom automatkasse..... kjøpte pga den bare sto der og syntes synd på den og bare i bakplata under bagasjeluka som må byttes samt bakendene av kanaler, ellers meeeget oppegående!

så var je oppom eit lokalt bilopphuggeri og fikk ak i nytt ledningsnett til 240,n (T-5)

så litt bilder av hovedsaken her, begynt demontere for rustsveising.

nye garasjen

turbohavari sin 240

motor,n

egentlig ganske fornøyd med nye garasjen, er ganske hyggelig med små hobbygarasjer

sålenge man har flatt gulv kan man jo gjøre det meste

det var alt for denne gang!

**AleksanderK** · 08/01/14, 09:15

Mer film?

**rustkongen** · 08/01/14, 10:24

Opprinnelig postet av AleksanderK

Mer film?

hehe, det blir det nok dårlig av nu som bilen skal rustsveises og har kommet til det kloke med og kjøpe fordelerløst, så nå skal torpedo sveises igjen, og v70 med 2L skal kjøpes inn etter hvert som jeg får råd

Har ikke vært noe flink med å filme, men vis den blir klar, så skal det filmes!

**StianSkyline** · 08/01/14, 16:37

Herlig mer fin garasje å drive i

Gleder meg til vi skal pusse opp garasjen våres, så je får kjøpt meg volvo att!

**rustkongen** · 08/01/14, 20:49

Opprinnelig postet av StianSkyline

Herlig mer fin garasje å drive i

Gleder meg til vi skal pusse opp garasjen våres, så je får kjøpt meg volvo att!

jaja, heilt grei

det blir saker det

Kom i diskusjon med ein Opel frelst jøde på skula idag som meinte at T-5 va mopedmotor iforhold te ein såkalla c20let (motor til en romrakett/båt?) så blei litt ivrig på få gjort noe me bilen, så je kan le litt godt når bilen blir ferdig.

var faktisk ikke rust rundt rutene, eneste er inne ved H.baksjerm/hjulbue som bekymrer meg
gjort idag

der har vi rusta jeg snakka om, ikke gjennomtrengene men....

'

antennehullet ve A-stolpe

**Amundsen T5r** · 08/01/14, 21:20

Off møkkajobb inni hjulhuset der

**rustkongen** · 08/01/14, 21:21

Opprinnelig postet av Amundsen T5r

Off møkkajobb inni hjulhuset der

ja jeg tenkte litt på det, så blir nok litt jobb men det går :=)

**rustkongen** · 13/01/14, 10:34

noen som veit om volvo selger nye bakskjermer til 244? NOEN andre firmaer som selger det?

**Beachee** · 13/01/14, 23:47

Opprinnelig postet av rustkongen

noen som veit om volvo selger nye bakskjermer til 244? NOEN andre firmaer som selger det?

Du kan jo høre med volvo. Bakskjerm 244 -79 til -93. 1315966 venstre side 1315967 høyre side. Ser de koster $436 i usa.... Ingen i lager hos GCP. Veng har ingen i sine lister.....

**rustkongen** · 14/01/14, 08:24

Takk for svar!

skal ringe volvo og høre, har hørt der før men da hadde dem bare til 242 så du måtte kappe inn men kan høre igjen

**Beachee** · 14/01/14, 09:08

Kostnadsmessig er det nok bedre å finne en uskadd skjerm på hugger'n...

**rustkongen** · 14/01/14, 09:22

Opprinnelig postet av Beachee

Kostnadsmessig er det nok bedre å finne en uskadd skjerm på hugger'n...

ja, eller kjøpe delebil, ringte til volvo nu, og dem hadde ikke lenger, dem var utgått i sverige.... men du fant dem i usa?

**Beachee** · 14/01/14, 10:49

Ja, du finner de her: http://www.volvopartswebstore.com/ Delenummerene legger du inn oppe til høyre, ved search.
Dette er en fohandler i Chicago. Delene som er på lager kommer opp..... de som er ikke på lager kommer ikke opp...ganske enkelt.... Men, som sagt. Dette er ikke billig !! Husk at frakt om toll avgifter og moms kommer til.... kanskje billigere med delebil....?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: rustkongens mosegrodde volvo 240 med t-5! Karosseri

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg