Martin.S sin Volvo 850R, luftfjærings prosjekt! SELGES!...... lurer jeg på.

[Martin.S]

72cm ja, det blei voksent. Regner med alt dette går i bagasjen?

444C er vel kjølestandarden, såvidt jeg har fått med meg? Altså, utforming på stempelhuset? Eller er jeg helt på jordet?

Passer fint i bagasjen den. Det blir ikke noe problem. Kompressorene skal jeg etter planen plassere i hjulbrønnene på hver side bakerst. Isolert inne, men et luftinntak så de ikke blir for varme. Forsøke å dempe lyden så mye som mulig.

Tanken blir synlig eller delevis senket ned i gulvet. Er litt usikker, men mye av den blir synlig.

Er faktisk ikke sikker på hva 444C vil si, men har forstått at tallet stiger etter størrelsen.

[mrstfu]

Passer fint i bagasjen den. Det blir ikke noe problem. Kompressorene skal jeg etter planen plassere i hjulbrønnene på hver side bakerst. Isolert inne, men et luftinntak så de ikke blir for varme. Forsøke å dempe lyden så mye som mulig.

Tanken blir synlig eller delevis senket ned i gulvet. Er litt usikker, men mye av den blir synlig.

Er faktisk ikke sikker på hva 444C vil si, men har forstått at tallet stiger etter størrelsen.

Mener å huske en kamerat ha sagt noe om at det var en helt ny og fantastisk måte (begeistra han kameraten min:-) ) å utforme eller designe kjølerillene på stempelhuset i en kompressor på... selv om kompressoren hans så ut som, ja, som en helt vanlig kompressor.

Et kjapt googlesøk:

"All 444C compressors feature a head assembly that includes a newly-developed, patents pending intercooler head. Additionally, they are equipped with a stainless steel braided leader hose with inline check valve assembly that serves to protect the compressor by eliminating the possibility of high amperage restarts."

Sikkert veldig bra:-)

[ovlov86]

VO 9406443 koster ca. 150 kroner. Husk at dette er delenummer til ramme i beige farge.

Just what I need. Takk.

[Marius Skau]

Nice Gledes til det er montert.. Til helga kanskje?

[Martin.S]

Har ikke helt trua på at jeg klarer det på en helg. Er en del ting som må lages og tilpasses. Så går nok noen timer for å få det perfekt.

[Hassel]

Her er det vel bare å sette bilen på bukker for å tilpasse?
Hvordan er det med camberjustering med dette her?

[Daniel V]

Blir vel ikke noe bedre enn det er originalt

[Lars R]

gleder meg til å se hvordan dette blir!

[mrstfu]

Har ikke helt trua på at jeg klarer det på en helg. Er en del ting som må lages og tilpasses. Så går nok noen timer for å få det perfekt.

Adrian (S_90_R) bygde inn luft i 854en hans, kan jo høre med han om tips og erfaringer. Veit hvertfall at det var langt mer enn en bolt on-jobb.

[Martin.S]

Adrian (S_90_R) bygde inn luft i 854en hans, kan jo høre med han om tips og erfaringer. Veit hvertfall at det var langt mer enn en bolt on-jobb.

Ja stemmer det, har jo sett den. Vet han brukte mye ventiler og deler fra lastebiler og ikke kjøpte fra et firma som driver med dette. Men tenker monteringen skal gå fint, må bare bruke litt tid på å få det til å virke som jeg vil første gang. Har en plan på hvordan jeg skal gjøre det.

Problemet er at jeg ikke har noe verksted etter 01.01.2014. Så jeg vet ikke hvor mye jeg skal begynne på før et nytt verksted er i boks. Noe som ser veldig dårlig ut akkurat nå, men jeg leter hver dag og har trua på at jeg kan finne et lokale som er bruklig å holde på i.

[Daniel V]

Kanskje dumt å gape over et kjempeprosjekt uten å ha verksted i mer enn 1,5 mnd ja

[Martin.S]

Kanskje dumt å gape over et kjempeprosjekt uten å ha verksted i mer enn 1,5 mnd ja

Sant. Men vi har to mulige lokaler på hånd. Eller to deler av et stort bygg. Så om det ikke kommer noe annet til leie som er helt perfekt så gjør vi nok det beste ut av muligheten vi har.
Er mest sugen på å bare komme i gang så fort som mulig.

[mrstfu]

Sant. Men vi har to mulige lokaler på hånd. Eller to deler av et stort bygg. Så om det ikke kommer noe annet til leie som er helt perfekt så gjør vi nok det beste ut av muligheten vi har.
Er mest sugen på å bare komme i gang så fort som mulig.

Mest sugen på å få det ferdig, kanskje?

[Eternal Custom]

Trur detta blir bra jeg Martin :-)
Acuair er jo ett velkjent merke og har hørt mye bra om de:-) lykke til med montering;-) blir knall som fy detta :-)

[Martin.S]

Nå er nytt verksted i boks!! Den siste tiden har blitt brukt på å komme i gang der. Vi har gjort en stor jobb for å så det slik vi trenger det.
Videre nå er å flytte alt vi har ned i det nye verkstedet, så kan jeg komme i gang igjen. Det skal bli stas

[andersg]

Fy farken for en jobb! Vi har vært flinke. Tenkte legge ut et bilde eller to fra bygginga i tråden min, går i god jord hos deg og dere det eller? Er ikke akkurat noe gjenkjennbart på bildene, uten noens rygg.

[Martin.S]

Bare å legge ut bilder det. Vi har jo alarm og tre sultene Amstaffer som rusler rundt der inne så det går nok helt fint

Jeg var veldig dårlig på å ta bilder så er bare stas det, kanskje jeg låner de og poster de her også.

[Øyvind G]

Et par bilder fra min telefon.

[volvobrage]

Jøsses, det var jo ett kjempe lokal!Bokstaveleg talt Kor mange blir deke der inne?
Gleder meg til du begynner på luftfjøringa, spent på korleis det blir

[mrstfu]

Et par bilder fra min telefon.

Når dere står der inne i varmen og pusler i riktig arbeidshøyde, send en varm tanke til oss stakkarer som ligger på rygg i snøen og skofter hjullager.

[andersg]

Nevnte vi at det blir to løftebukker?

[Martin.S]

Nevnte vi at det blir to løftebukker?

Det stemmer

Mine tanker går til deg mrstfu, misunner deg ikke.

Som man kanskje ser fra bildene øyvind la ut så er det utskjæring av vegg og montering av port som foregår. Den står nå der hvor liften står på bilde. Vi har også satt opp 12meter med vegg for å dele av litt.

Skal få tatt noen flere bilder nå som ting er mer eller mindre ferdig.

[sekse]

Dere har fått et utrolig bra lokale ser det ut som!! Grattis med det.

Skulle virkelig ønske det var flere slike rundt om kring.

Blir gøy å se framgang på bilen snart. Ble sjukt fra med Ferrari-felgene!

[Marius Skau]

Gratulerer med lokale

[Christian]

Det er jo så enkelt at hvis man ikke har sted å stå, så skrur man ikke. Hadde ikke jeg hatt værste, så hadde jeg satt bort skruinga.