Customgarasjen - diverse 240er

[SWR]

Japp, den gamle var 140mm og den nye er 160mm. Grei jobb egentlig hjemme i helga?

Hjemme i dag og i morgen til rundt 15.00... etter det er det bursdager etc i fleng...

[Tor24]

Liten update

Topp til Martin (740gl på forumet). Stoore seter for større innsugsventiler. Blir gromt detta




Byggesett for motorfester skrå/rett




Dreiing av reimhjul/svingningsdemper til Teigen




Triggerhjul til Recep





Dreid tannhjul for drift til den eksterne oljepumpa til Teigen motoren





Utviklingen av camberplater/tårnplater begynner å bli ferdig

[volvobrage]

Må ha meg eit sånnt sett med tårnplater og ja! Fint gjennomført med feste til stabstag
Må ein skjære holet i dempartårnet samme størrelse som på tårnplata eller større?

[Dan Bay-Johansen]

Hva du får til Imponert!! Har nettopp tatt opp igjen maskineringa på jobb etter 5 år uten å tutche en maskin...litt ålreit egentlig =) Vi skulle bare fått inn en ok fres så hadde man kunne mekke til litt av hvert. Vi har bare et monster boreverk foreløpig

[SWR]

Liten update

Topp til Martin (740gl på forumet). Stoore seter for større innsugsventiler. Blir gromt detta

Hmm.. øyemål = 50mm setering, 48-49mm ventil?

[Amundsen T5r]

Råe tårnplater. Fikk nesten litt lyst på

[gull pilen]

Hmm.. øyemål = 50mm setering, 48-49mm ventil?

skulle ikke du kjøre 16v du da martin??

[gl740turbo]

skulle ikke du kjøre 16v du da martin??

Jo, i prosjekt bilen skal jeg det Men Tor24 aka Torgeir sa jeg må jo ha en gøy bil i mellomtiden så da har han noen triks han vil teste og da sier jeg aldri nei :P

Blir den svarte 740ien som får denne 8v toppen sammen med andre gromdeler Blir gøy vinterbil vil jeg tro :P

[Tor24]

Litt mer arbeid fra sommer og ferie

en jeg kjenner kom innom med et håpløst 531 bilcross topplokk som var rompe-portet i innsuget og forbrenningsrommet var tatt altfor mye av etter min mening, og ingen av de var selvfølgelig like :(

Frem med fila og kjøre på i kanaler:



Ble egentlig ganske bra og kun grovporta siden det er snakk om bilcross her



satt større innsugs-seter i toppen og 48mm ventiler som hadde fått seg en smell, derfor ble nye setevinkler frest. Prøvde å redde forbrenningsromma så mye som mulig ved å pusse litt her og der og gjøre dom like samt plane ned toppen så mye som mulig for å få tilbake mest mulig squishflate og komp.. Eksos kanaler og seter var faktisk ganske ok så der ble det bare en innsliping (38mm).



siden forbrenningsromma var så grisestore så tenkte jeg 50mm innsugsventiler ville funke bedre i denne toppen så det ble børstet støv av noen gamle EVO ventiler, kortet inn, dreid nytt knastespor og slipt ny 45grader pluss 30 grader back cut

Bilen med denne toppen ble bremset nå. første pull på rulla ble 244hk (280nm) og så røyk diffen så det ble ikke gjort noen justeringer og flere pull.. Artig med kommentarer på at ting en gjør fungerer hvertfall

[Riff]

Nice Alltid digg å få se resultater av arbeidet

[emilhetty]

Hvor er, hvor er, hvor er blokka hen?

[Tor24]

SE HER ALLE SOM ER INNOM: http://forum.vccn.no/showthread.php?...okale-i-bergen!

[Tor24]

Har fått slipt opp noen niceprice kammer til 16v turbo med hydrauliske trykkere. Disse er slipt med høy kvalitet av Reine hos AGAP. 11.3mm løft / durasjon 276@0,1 og 234@1.27. Ta kontakt på PM om noen er interesserte.. Noen kamsett for mekaniske trykkere skal jeg også få laget opp etterhvert..

http://s866.photobucket.com/user/Tor240/media/bilde8_zps437fefe1.jpg.html][/URL]

[Marius]

Har fått slipt opp noen niceprice kammer til 16v turbo med hydrauliske trykkere. Disse er slipt med høy kvalitet av Reine hos AGAP. 11.3mm løft / durasjon 276@0,1 og 234@1.27. Ta kontakt på PM om noen er interesserte.. Noen kamsett for mekaniske trykkere skal jeg også få laget opp etterhvert..

http://s866.photobucket.com/user/Tor240/media/bilde8_zps437fefe1.jpg.html][/URL]

hvordan fungerer disse i orginal urørt topp med ditt custom innsug og gt3071R??

[Tor24]

De vil fungere bedre enn orginale, men best om du i det minste porter litt i grytene, bedre setevinkler og back-cutter ventilene på innsugsiden. Eksosen kan være helt orginal Så må du være litt forsiktig med baktrykket. Hvordan er det med spec på grenrør, downpipe og AR på eksoshuset?

[Ola Moen]

Også er det en fordel å bruke ei motorstyring

Ellers hjelper det fint lite, uansett hva som er gjort med blokk og topp.

[Tor24]

Det anser jeg som en selvfølge

[Koff]

Sånn blendelokk til vannpumpa.
Er det noe du lager selv, eller får du kjøpt det noe sted?
Skulle hatt et i vinter!
Kunne sikkert laga et med vinkelslipern, men tar så lang tid og blir mindre pent!

[Tor24]

fikser et

[bechlaffen]

mye fint her inne artig å se og lære fra de som virkelig kan det de driver med

[Tor24]

Ja så var det på tide med en liten update igjen da selv om det har blitt gjort ganske mye i det siste så er dette en liten smakebit


Endelig røska vi blokka ut av Forden. Nå skal den sendes til Cylmo for foring En meget fornøyd Recep! Legg merke til det stygge dyret på genseren og lua hans




Noen styrespacere ble snurret i dreiarbenken




Så lagde jeg bunnpanna til Teigen motoren:

Legg merke til det ekstremt avanserte sveiseavsuget mitt Et universalfeste til den er på gang sammen med en sveisebenk når jeg får stål..



Første bunnpanne ble slik:



Men etter litt tenking hvordan den neste skulle sveises for minst mulig varmespenninger så ble det slik:













Passet med støttegirdelen også Nå mangler bare den øvre skvalpeplata/vindfangeren som jeg fester i støtteplata så blir det et værsting våt sump anlegg..

[V90]

Nais!

Tenker du å selge styrespacerne?

[gl740turbo]

Nok en gang helt rått

[Tor24]

Nais!

Tenker du å selge styrespacerne?

Disse ble laget etter ønske, men fikser flere hvis interesse

Nok en gang helt rått

Danke schøn Har du husket alt til helga no?

[gl740turbo]

Danke schøn Har du husket alt til helga no?

Tror jeg har alt, men kan sende deg huskelisten så fyller du ut det som evt mangler

Skal vi ta med dyne og pute osv eller?