Skogen Performance 242`n 2JZ-GTE 542hk og 690nm1,4bar på hjul :)

**Frigstad Racing** · 01/08/13, 12:39

Har trua

**Moseby Racing** · 01/08/13, 14:40

mange forskjellige pumper med forskjellig trykk og utveksling

hadde nok ikke brukt detta i racing vist bremsene blei dårligere :P

**Joakim-G_R** · 01/08/13, 21:42

Sålenge det ikke er KinaSportRacing, så.

**Moseby Racing** · 02/08/13, 10:00

pedal boksen min kommer fra competiton brakes kjøpt i england

så ikkke noe kina nei.ganske lik den som OBP har

**Njål Nilssen** · 02/08/13, 18:13

Opprinnelig postet av Moseby Racing

mange forskjellige pumper med forskjellig trykk og utveksling

hadde nok ikke brukt detta i racing vist bremsene blei dårligere :P

jupp

AP mastersylindra som jeg skal bruke til brekket kommer med alt mellom 1/2" til 15/16" stempel, alt ette hva man vil ha

**Tor24** · 03/08/13, 09:52

Opprinnelig postet av gull pilen

riktig.. har bare hørt om noen som har kjørt pedal boks og for dem ble det for tungt å stoppe så de bygget om til bremsekraft forsterker igjen...

De som har gjort det bør nok kanskje vurdere å ta noen timer på et helsestudio. Finnes mange fine apparater der som styrker musklene i beina

**Tor24** · 03/08/13, 09:56

Opprinnelig postet av Moseby Racing

kommer en liten bilde oppdate på ting som er gjort i det siste

er ikke mye igjen nå gitt. håper på litt road mapping i løpet av ei uke eller to

Får ståpels av motorn du har gjort i stand her, men skulle vel ønske det var en volvo 6er da

**Moseby Racing** · 03/08/13, 10:13

takk og takk Tor24 ! synes det begynner og bli litt race preg over det hele nå

volvo 6`er ja sikkert moro det og men detta er jo liksom litt utprøvd og det liker jeg

for satser på mest mulig kjøring når alt blir klart

**Tor24** · 03/08/13, 11:04

Ja det har du jo rett i, men i det siste har jeg fikla litt med hvitmotorene og syntes de har et meget bra potensiale bare de får noen skikkelige foringer så er nok det skuddsikre motorer også

**Njål Nilssen** · 03/08/13, 11:16

Opprinnelig postet av Tor24

Ja det har du jo rett i, men i det siste har jeg fikla litt med hvitmotorene og syntes de har et meget bra potensiale bare de får noen skikkelige foringer så er nok det skuddsikre motorer også

Jupp, bare spør Steffen82

Hans har vel gått i 4-5 år nå med over 600hk på hjula. Eneste problemet han har hatt var at det gikk hull i bånnpanna en gang han for ut av banen på ACR, men det var neppe motoren sin feil

**Moseby Racing** · 03/08/13, 14:59

har nettopp vært og hentet meg innovate LC-1 breibåndslambda så får vell prøve og få kobla litt i kveld.kan være greit og kunne følge med på lambda når jeg skal prøve kjøre litt pent

**Njål Nilssen** · 03/08/13, 22:10

Opprinnelig postet av Moseby Racing

har nettopp vært og hentet meg innovate LC-1 breibåndslambda så får vell prøve og få kobla litt i kveld.kan være greit og kunne følge med på lambda når jeg skal prøve kjøre litt pent

åsse nsprut kjører du? eller er det justert original

ECU

?

**turbohaugen** · 04/08/13, 01:10

vipec

**Frigstad Racing** · 04/08/13, 03:46

Bilder av motorfestene dine?

Baksump på denne, måtte du tilpasse bunnpanna noe? Satt inn ny oljepumpe håper jeg? Med borra opp retur?

Blir gromt når du får alt oppe å gå

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Moseby Racing** · 04/08/13, 08:52

jeg kjører vi-pec v44 ja

trur det skal ligge bilder av motorfesta et sted her

kjører midt sump fra supra ja måtte modde traversen for og få i motoren.
har ikke gjort noe med olje pumpa

må man det? veit dem har en oppgradert en på titan men tenkte og bytte til den seinere

**Frigstad Racing** · 04/08/13, 10:22

Okei

nei bare pratet med en 2jz mann her om dagen som sa pumpene fra titan var så og si samme som org, bare større retur. Så han hadde borret opp returen på sin. Hadde ras på forrige motor pga oljepumpa

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Moseby Racing** · 04/08/13, 17:44

hmm trur ikke detta er noe kjent feil som mange har slitt med .. så prøver nok sånn det er nå før vinteren bare for og få testa det så får jeg heller gjøre sånne ting til vinteren igjen

blir jo toss alt husmor trimm på denna i forhold til mange andre 2jz som går år etter år

**Njål Nilssen** · 04/08/13, 18:08

Opprinnelig postet av Moseby Racing

hmm trur ikke detta er noe kjent feil som mange har slitt med .. så prøver nok sånn det er nå før vinteren bare for og få testa det så får jeg heller gjøre sånne ting til vinteren igjen

blir jo toss alt husmor trimm på denna i forhold til mange andre 2jz som går år etter år

Det er kanskje den mest kjente feilen med hele 2JZ faktisk... med kald motor og bla. feks. 15W60 race olje osv har det skjedd at returen ikke tar nok unna, trykket passerer 8-bar-og-vel-så-det og simmeringen frammom pumpa skytes ut og du mister all olja som i tilleg smører reg reim godt :/

Annen kjent feil er banking på syl 6 men det er fordi "monkey se monkey do" og kopierer "epic-fail" plenum til forrige dude som hadde banking på syl. 6

**Frigstad Racing** · 04/08/13, 18:27

Plenum ala trekanta, som skyter all lufta rett i bakerste sylinder du mener, flyfaen?

Sent from my iPhone using Tapatalk

**anders_jacobsen** · 04/08/13, 22:48

Opprinnelig postet av flyfaen

Det er kanskje den mest kjente feilen med hele 2JZ faktisk... med kald motor og bla. feks. 15W60 race olje osv har det skjedd at returen ikke tar nok unna, trykket passerer 8-bar-og-vel-så-det og simmeringen frammom pumpa skytes ut og du mister all olja som i tilleg smører reg reim godt :/

Annen kjent feil er banking på syl 6 men det er fordi "monkey se monkey do" og kopierer "epic-fail" plenum til forrige dude som hadde banking på syl. 6

Dette har eg aldri høyrt om, men er nok fordi dei fleste eg kjenner har vet nok til å køyra olja varm slik att han er fin og flytande før dei drar ting ut på turtal;-)

Ser svært bra ut detta. Håpar du blir klar til Gatebil slek att me blir to 242 er med 2JZ;-)

**Njål Nilssen** · 04/08/13, 23:21

Opprinnelig postet av Frigstad

Plenum ala trekanta, som skyter all lufta rett i bakerste sylinder du mener, flyfaen?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Noe slikt ja

**Njål Nilssen** · 04/08/13, 23:23

Opprinnelig postet av anders_jacobsen

Dette har eg aldri høyrt om, men er nok fordi dei fleste eg kjenner har vet nok til å køyra olja varm slik att han er fin og flytande før dei drar ting ut på turtal;-)

Ser svært bra ut detta. Håpar du blir klar til Gatebil slek att me blir to 242 er med 2JZ;-)

Spør Frederic Aasbø... han varmer opp bilen før kjøring han... de fleste får det faktisk ved full pupp, d aer det flødemengden og ikke viskositeten...

**Frigstad Racing** · 05/08/13, 01:51

Jeg fikk tipset fra en som har supra med erfaring og har rast motor pga det. Olja var varm når det skjedde.
Og motorbyggeren som jeg er å mapper hos har bred erfaring med 2jz, bygd motorene i flere kjente biler, han snakket også om det

Men, dette er ikke på hustrim motorer, så kan godt være det går! Har sikkert mye med åssen olje du kjører på.
Vet også om andre som ikke har gjort det og kjørt lenge uten problem, da ingen av de som har over 600hk i motoren da. Var bare ett tips Marius

Jeg skal hvertfall gjør det med min motor når den tid kommer, better safe then sorry. Stå på videre, digger bilen

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Moseby Racing** · 05/08/13, 19:59

hmm aldri hørt om detta før jeg men glad for alle tips

noe og tenke på i vinter det. gidder ikke og begynne med det nå! vill prøve den snart :P hehe
på titan sine sider står det at den oppgraderte pumpa er for high power output.og jeg skal vell ikke helt dit enda :P hehe blir fornøyd med 5-600 på hjul jeg

trur jeg skal få spola litt innerhjul da

veit ikke om jeg rekker gatebil men skal gjøre et forsøk

har lyst til og få testet den litt pent langs veien før jeg bestiller bremsing så jeg veit at alt virker og er tett

**Moseby Racing** · 06/08/13, 21:38

da er det bremser og clutch på volyotaen

har også fått koblet opp det meste av el på bilen i kveld.. det som står igjen på bredbåndslambda er og kalibrere den
var også og fikk kjøpt 1,6 meter med sykkel wire i dag så får vell prøve og lage litt gasswire en kveld...

VELDIG KLAR FOR PRØVE KJØRING NÅ!!!!!!

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Skogen Performance 242`n 2JZ-GTE 542hk og 690nm1,4bar på hjul :)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg