Få på flatnose igen :(
Få på flatnose igen :(
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Eg og stemmer for flatnose!Blir litt 80 talls look med snutefront syns eg
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Flatnose all day every day :-)
Sendt fra mobilen min.
1976 Langførr med 6 på rekke !
1977 Volvo 245 Turbo
1990 Volvo 240 Stasj
2013 VW Passat 4motion
2004 Renault Trafic
hehe hvor ble det av snutefanatikerene her da?
og 80talls med snutefront brage? husker du hvilken årsmodell bilen her er eller? hehehehe nettenåttito og jeg er nettenåttitre så tenker 80 tallslooken passer fint da... hehe faktisk utrolig sjelden at man ser snutebiler synes jeg. så er lite friskt pust. dog ser bilen myyyye lenger ut med en gang med snuten foran. merkelig effekt det har gitt.
er ikke verre enn å få lakkert opp begge typer panser og ha det liggende
flatnose uten scoopa kommer ikke på tale i alle fall...
Stemmer fortsatt på snute 242 turbo SKAL ha snute
Godt å se de "gamle" holder på enda.
Men holder i at snutefront ikke er det peneste! Ellers bra, Øystein
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
hehe påstår du jeg er gammel? neida er så ung at jeg tørr å drite meg ut langflat, og voksen nok til å vite at det er moro å gjøre det også i og med at jeg ikke ser en dag eldre ut enn.... 22?
snutefronten er litt begge deler ja. får se hvordan smaken blir utover testkjøring og div. moro å se på når jeg passerer huset på tur til jobb der snuten peker spist ut i alle fall.
tenkte jeg skulle sjekke muligheten for å få bytta ut den originale oljekjøleren også nå... den står jo i sammenheng med motorfeste og det får jeg jo ikke akkurat brukt tenker jeg... skal bruke de fire skruene og plassen der balanseakslingen stod til dette. og dermed må man jo ha på noe annet i stedet...
men her har man jo en case... tenkte jeg skulle være heldig at det uansett lå klart retur bak trykksiden? på oljerørene der som filteret normalt står skrudd på, men det gjorde det altså ikke. den kommer jo kun ned på den andre plassen rett ved siden av. og den er jo trykkfestet bare...
kun tur her antar jeg...
ser ut som innvendige torx hodet på skruen? sikkert bare å skru ut og erstatte med AN kobling eller noe opp mot oljekjøleren?
som man ser blir det "bæsjmye" plass på turbosida når grenrøret går så langt opp! det blir da flott så kan jeg bruke de skruene til orginale motorfestet til å lage en brakett for et ekstra Øvre motorfeste\motorstabstag! genial plass å sette dette når man først har det tilgjengelig slik!
har sendt mail til pedersen racing for å sjekke hva han foreslår ang oljekjølersandwich... men om noen andre også har forslag så gjerne kom med dette asap!!!
syns den så bedre ut med snute er et must på 2 serie med turbo forsåvidt ikke noe man ser så alt for ofte heller
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Påstår ikke at du er gammel, men du er jo en av "gamlegutta", fra da jeg var aktiv her.
Blir fint med 16V
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
hehe skjønner ja ting tar tid, men da koser man seg mer desto mer man får til til slutten
jaja... lengter... fikk noen gode tips fra Texascom ang bremseskjold. testa med v70r bremseklaver men den er litt mer vrien å tenke ut hvordan jeg skal få festa opp og holdt "fast" så de ikke henger og slenger inni "trommeln" på skiva under kjøring. ikke akkurat beint fram ang den biten, men men. var moro å begynne å se litt på dette i dag også.
Hvis du ser på bildene fra da texsas bygde sin bakaksel så ser du hvordan han gjorde det å trur det er ganske rett fram bruker vell bånda fra v70r samt monteringssett å lager ei plate det ligger i mot?
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
skjedd mer her da lillegutt?
nah ikke så veldig. står litt på hvil i påvente av bunnpanne og adapterskrue til oljetrykksføler. småting som tar tid å fikse da det ligger og skal ordnes litt her og der... men når det er ordnet så går det nok litt fortere. fått gjort en del småting med C70n i mellomtida så småting som har ligget på hylla en god stund har kommet inn i bilen i alle fall :-)
nå er nå bunnpanna grei iallefall! likte bremsene dine, det må jeg si
Aaaalt for mange biler. Allt selges..
jupp å takk så mye for den
blir litt lettere å motivere seg nå som bunnpanna er hjemme så jeg kan pusse og male opp å få sammen ting ordentlig igjen. frister fort å jobbe litt med den da. spent på om det blir bra til slutt her. går tregt, men sånn går det når man har alt for mye prosjekter og gjøremål dessverre...
Blir tøft dette )
Du har god kompetanse innen lyd og du? Ta en titt innom bilstereotrådene her a lurer litt på anlegg i 240
ser ikke så mye på det for tiden, men ser det er noen andre som har svart ok.
går ikke så fort for tida, har prioriteringene på jobb og bruk av C70n... men var nå i alle fall og flytta fuelrail og dyser over til det spiller nye 16V turbo innsuget jeg har liggende nå. er nå i alle fall et micorskopisk steg videre... så får legge ut det brukte 16V turbo innsuget for salgs snart på FB sidene en eller annen plass...
skjer det noe her da kodja?
2000 V70 TDI "black edition"
Neh lite det ja. vært på 2 ukers ferie i Hellas nå... satser på å få gjort litt framover igjen med motoren
jæven lenge siden jeg håpet det skulle bli gjort noe
har smekka på bunnpanna igjen da hahaha
flytende pakning + originalpakning + flytende pakning. så om den ikke er TETT nå så går jeg over til Hvitblokkmotorer pronto!
neste på plane nå som den er på er å få vaska over å malt en runde til, lage siste plata for motorfestebraketten på motoren, å så smekke i sammen hurven å håpe at man får lodda det Bucka spark kretskortet riktig å hive det oppi å håpe på det beste
håper det ikke er noe startsperre så jeg må begynne å balle med noe tenningsnøkkel fra bilen den kom fra på noe vis...
åja.... var innom en møbelopptrekker i dag å...
var å fikk de til å se på setene og se hvordan og hva de kan ordne med opptrekking av de i HUD\SKinn.
blir.... bromtssss... Lazerblå utvending som R og Orange Hud\Skinn innvendig som R nå Rrrrrrifiseres alt
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van