før
etter to runder framme
()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
(X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
(X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
(X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt
NAUSTE RACING
Min 945 med kl-racing 60 fjærer framme og lesjø bak. Grei høyde på bil som er i daglig bruk
()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
(X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
(X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
(X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt
NAUSTE RACING
Her er min bil fra Ål treffet 2012.
Så har jeg senket den litt til og prøvd noen andre hjul. =)
Her med 17" compomotive felger.
Også med 16" mim Juventus hjul. Dette skulle man bare ha sett.
Ikke rare klaringen.
Det ser ikke så veldig veldig lavt ut, hjulene kryper lenger opp i en orginal volvo 740, men jeg har dradd ut skjermer og slik, og da løfter man også hjulbuene en del.
Min bil http://www.youtube.com/watch?v=fP4rQVP_vJY
Mitt prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=4526
hvahar du gjort her da? regner med endel spesialløsninger, da kapp for slik høyde ender med å kappe/ flytte fjørbein for å ha fjøringsvei?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Luft.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
luftfjæring ja, har spindelsenket i tillegg fram for å få den helt ned.
Ah, du har gjort det slik ja. Noen prosjekttråd, eller noen bilder av oppsettet?
Hvordan er det å kjøre med?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
http://forum.vccn.no/showthread.php?...42-80mod/page7
var overraskende bra å kjøre med, passe stivt til sklikjøring