Sitat Opprinnelig postet av Stølen Vis post
Vel, motor og drivlinje i hovedsak.. Samt at 360 har reservehjulsbrønn, mens 340 orginalt har reservehjulet i motorrommet.

340 hadde Renault motor 1.4 og 1.7, senere kom også disse med 2.0 fra volvo, men det var mot slutten. Disse hadde også det fantastiske variomatic systemet fra DAF, populært kalt "rem-johan", som etter sigende skal gå like fort bakover som fremmover.

360 ble lansert med noe design endringer, større motorer, kraftigere drivverk, og etter hva jeg har hørt, gasskonvertering som tilvalg til motortype.
Nja, her er det ting som både stemmer og ikke stemmer. De første 340ene er som du beskriver, mens de siste faktisk er identisk like med en 360. Dette gjelder fra 82--> Jeg har jo en 343 fra 81, of denne har B19A (samme som i 240) og M45R girkasse. Altså samme opplegget som du har her. Jeg har også reservehjulet i bagasjerommet i en reservehjulsbrønn