Du merker mer på porting enn toppbytte til det effektuutaket. Matchport manifold, innsug og send toppen til porting hos noen kyndige hvis du ikke vil gjøre selv.

16v har kommet med turbo originalt, så det passer fint. Men da må du ha:
16v topp
16 manifold
16v innsug
Regreimkit
Frese spor i stempler for ventilene
Styreenheter og spesialchipper til det, mye dyrere enn chip til 8v

Dette blir DYRT. Men hvis du vil så er det bare å begynne å handle.

Hva slags oppsett har du nå, litt mer spesifikt?

Jeg bytta mellom 531 og 530-topp med samme kam på et ca. 250-oppsett (gjetting), merka igrunn ikke forskjell. Må opp i en del effekt før det lønner seg, da er porting løsningen uansett.