Voolvoo's 242 turbo evighetsprosjekt. Drar seg framover

[Voolvoo]

Og der kom forklaringen.
Ladetrykksmåleren skal som hovedregel være tilkoblet innsugsmanifolden og når den da viser 0 ladetrykktrykk så kjører du B19 lavkom som sugemotor.
Dette tyder iallefall på at stempelet i forgasseren er feilmontert og at det har kilt seg i nedre stilling.
Da kan ikke motoren fungere.

Der jeg, kameraten min og far min begynte å stusse litt å :P
Men sist når demperstemplet sto i bunn i forgaseren så fikk jeg ikke turtall når jeg gassa, typ null respons :P
Feilmontert når alt står så det passer med ''gropene'' til membranen? husker jeg ikke feil så er de to hullene i stempelet mot forgasseren om det er riktig?
hvordan sjekker jeg at stempelet ikke flytter på seg? tar av trykkboksen, starter opp og gasser litt?
Membranen kan virke ''for stor'' og litt ujevn, trolig gammel og moden for utskifting.
Bestiller overhalingssett fra pedersen i morra, da har jeg det trolig på torsdag/fredag :P
Jeg tror at den svarte gummiskiva på nåla mangler, men har brukt ett annet gasstempel med den på, å det var akkurat det samme :P

Er slakk i gass spjeldet, trur det bare er den som gassstaget sitter på.
jeg skal google litt bilder