YouTube film - KUN VOLVO!

**kj0rum** · 15/08/12, 12:13

Bamses turbo, Season Summary :(

**Sebbe** · 15/08/12, 21:39

morro serie å følge med på det der

**Dan Bay-Johansen** · 16/08/12, 15:57

Opprinnelig postet av Sebbe

morro serie å følge med på det der

Helt klart

**andersg** · 18/08/12, 14:04

Effekt nok i denne... Femmer er aldri feil.
http://www.youtube.com/watch?v=lQH3o...ature=youtu.be

**Texascom** · 18/08/12, 14:19

Nesten 800 på hjula den der

**andersg** · 18/08/12, 15:37

Godt noen har kontroll.

Satt og røra rundt på savarturbo og fant klippet.

**volvoRsport** · 18/08/12, 16:17

Opprinnelig postet av andersg

Godt noen har kontroll.

Satt og røra rundt på savarturbo og fant klippet.

Hvis du ser på en av de andre filmene av bilen så står det der

**ovlov86** · 18/08/12, 18:36

Feit lyd, men skjønner ikke hva man skal med så mye hester når man aldri får dem ned i bakken på en ordentlig måte...

**Njål Nilssen** · 19/08/12, 09:26

Opprinnelig postet av ovlov86

Feit lyd, men skjønner ikke hva man skal med så mye hester når man aldri får dem ned i bakken på en ordentlig måte...

Jupp! Understell og bremser først, så motor, eller begge samtidig... uansett... utrolig hvor mange man kan kjøre fra selv med original motor bare understell og bremser er på stell

Ikke rart BT er umulige, men skjønner det, da flesteparten som stiller opp med ombygd bil med monster-motor har originale bremser og understell...

**Knallert** · 19/08/12, 15:54

Som det fremgår av posten på Savar turbo så er bilen utstyrt med sellholm coilovers og 4-link så helt standard er den jo ikke

Men blir jo bra videoer på youtube av biler med alt for mye effekt i forhold til grep da

**thune** · 19/08/12, 17:21

http://www.youtube.com/watch?v=apib8...ure=plpp_video
http://www.youtube.com/watch?v=In03I...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=bDy8K...feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=JLkef...feature=relmfu

**Njål Nilssen** · 20/08/12, 15:05

Opprinnelig postet av Knallert

Som det fremgår av posten på Savar turbo så er bilen utstyrt med sellholm coilovers og 4-link så helt standard er den jo ikke

Men blir jo bra videoer på youtube av biler med alt for mye effekt i forhold til grep da

Hjelper jo fint lite med 4-link når naturen til en stiv aksel er å gi bedre grep på det hjulet som mottar momentvridningen som følge av at diffen ikke er fysisk rigid skrudd i karossen... derfor vil ALTID Volvoer med traktoraksling skjene ut til høyre ved pådrag...