Zeeker's Volvo 945 -97 mod - 3" eksos, M90 :)

[mr.turbo]

Blir bra med 3" og manuell ;-) kan du dra tung henger ned denne, i vognkort?

[Zeeker]

Blir bra med 3" og manuell ;-) kan du dra tung henger ned denne, i vognkort?

Kan dra 1800 KG Er akkurat på grensa på hva som går med tralle + 242'n.

[R.G]

solenoida er ikke lett å rengjøre innvendig. er bare ett knappenålshull i dem som olja går inn i.

men når olja er brun og diverse så er jo ike den frisk eller.

men det du merker i 100 er nok lockup som skal komme etter 4 gir.

kan hende hjelper med oljeskift/flushing pluss filter.


edit:

er to solenoider der. en til lockup og en til overdrive. husker ikke hvilke som er hvilke av di to, men finner vel ut med å måle strømmen i lednigna når en tulling trykker på brytern.

eller via koblingsskjema, pga kan hende ikke går strøm i ledniger der etter en viss hastighet da den skal slå inn automatisk

[Zeeker]

solenoida er ikke lett å rengjøre innvendig. er bare ett knappenålshull i dem som olja går inn i.

men når olja er brun og diverse så er jo ike den frisk eller.

men det du merker i 100 er nok lockup som skal komme etter 4 gir.

kan hende hjelper med oljeskift/flushing pluss filter.

Jeg regner med at olja er kastbar men jeg gidder ikke å bytte/flushe for å finne ut hva som er feil.
Tror jeg bygger om uansett. Og det blir til den kjedelige M46.
Har ei sånn liggende med nesten alt jeg trenger av deler for å bygge om.
Jeg mangler masterpumpa og røret ned til slave'n.. Noen som har?

[R.G]

okay, ja like greit med manuell

[Zeeker]

Da har jeg fått tuklet "ferdig" eksosen.
Mangler å helsveise alt jeg har lagd også må jeg kjøpe meg ny 3" potte å ha bakerst. Den jeg hadde fikk fra en kompis var kav røti. Hehe.
Også må jeg få tak i noen andre eksosklemmer. Skjønner ikke hva jeg tenkte på når jeg handla de. Må få tak i noen som klemmer "rundt" røret. Ikke ovalt slik som vanlige klemmer gjør.
Så da håper jeg det brummer i 945'n om en dag eller to. Begynner på jobb igjen i mårra da ferien er slutt :( så får se hva jeg rekker



Håper at eksosen ikke slår oppi gulvet. Den ble brukbart høy




Tok en liten spansk en og "knekte" røret litt






Her må det skjæres litt. Den plastikken er ikke akkurat pen fra før, så jeg finner kniven og snitter litt jeg

[skaret]

du kunne gjort om på eksosen min, ligger for lavt til høyden jeg skal ha! :P men detta ser bra ut, liker fargen din : )

[Zeeker]

du kunne gjort om på eksosen min, ligger for lavt til høyden jeg skal ha! :P men detta ser bra ut, liker fargen din : )

Fargen er fin, men må nok lakkes opp igjen denne bilen hvis jeg skal få den skikkelig fin igjen. Men det jo gjort i en "fei". hehe

Har du helt anlegg fra JT med DP som er for lav?

[skaret]

da blir den bra! ja, alt er fort gjort :P ja, skal sette på ny typen dp, så tenkte og korte inn den i håp om at det blir litt høyere da, for er det lange røret midt under som ligger for lavt

[Zeeker]

Stemmer. Du gjør nok lurt i å kappe den ja
Skjønner ikke hva JT og andre som lager eksos til Volvo tenker på. Det gjelder 2,7 & 9-serien.
De har vel laget eksos til en bil med vanlig høyde.. Noe som er litt rart, og det vil si at de har slurvet med passformen når det ikke går an å senke bilen etterpå :(

[Christian]

Hvordan er forbruket med fullasta bil + henger?

[Zeeker]

Hvordan er forbruket med fullasta bil + henger?

Vil du virkelig vite hva den brukte tur/retur rudskogen? hehe.. Holy Crap sier jeg bare. Det er derfor jeg plutselig ble ivrig på å bygge ny eksos og prøver å få tak i nok deler til å bygge om til manuell.
Nå skal de sies at det ikke hjalp å sette på takstativ og putte en partytelt oppå der igjen.
Bilen ble lasta med 12 hjul og masse verktøy + stæsj & tralle med 242 på.
Da brukte den 1.65 liter på mila.

Men det er ikke så galt med tanke på at den bruker 1.35 på blanda kjøring.
Og 1.05 på langtur uten noen form for last inni eller på taket.

Så hvis jeg får lagt den pent ned på 1 liter på blanda (håper jeg,, eller håper jeg for mye?)
Da er det ikke sikkert den går så mye dyrere med tralle heller.
Jeg skrur i håpet.

Hva bruker din på slik kjøring?

[Christian]

Jeg bruker somregel VW T5 eller denslags bil når jeg drar henger, så det er vanskelig å sammenligne med.
Men du får den nok under litern.

Lurer litt på 945 sjøl som trekkbil, siden den kan trekke 1800kg.

[Zeeker]

Hehe. Det er da enda godt at VW kan brukes til noe fornuftig.

Jeg håper min ikke blir helt for gærlig når alt er på stell.
Tror ikke kjenner noen andre som har 945 som har målt den med tralle bak.

[Christian]

Det så sånn ut for meg når vi dro fra skogen Vi var de siste tror jeg.





Har lyst på svart 945 med B6304F og M90, det hadde vært kul trekkbil.

[Zeeker]

Det så sånn ut for meg når vi dro fra skogen Vi var de siste tror jeg.

Stemmer det Og jeg var nesten nest sist. hehe.

[Christian]

Du kan jo forresten prøve med T-bolt klemmer.

[Zeeker]

Jeg tror ikke de er sterke nok. Men jeg vet at ei sjappe nedi her jeg bor som selger skikkelige klemmer med stramming på begge sider.
Håper de ikke koster skjorta. Det positive er at jeg får i hvertfall fra hverandre rørene den dagen jeg må det
Jeg får stikke innom å høre i mårra.

Evt så har Torshov sånne T-boltklemmer i grov utførelse for å kunne ta i litt

[Zeeker]

Da er DP'n snart ferdig.
Fikk sveist alle skjøter, sveist inn lamdamuttere (2 stk) og bandasjert den.
Mangler å få laget en feste av noe slag i bunnen av DP mot girkassa

Den nye potta har så klart inn/ut midt på noe den gamle potta ikke hadde. Den hadde "inn" på siden og det lager litt krøll slik at potta enten blir stående skakt, eller så må jeg få flyttet mellomrør/bøyen over akslingen mere mot hjulet.
Det blir sett på i mårra På skal den uansett. hehe

Det er fortsatt bare å beklage at ansvarhavende ikke har ryddet på/rundt verkstedbenken.. Men bilbygging blir det selv om det er litt rotete










Ellers fikk jeg handla inn ny potte til å ha bakerst og 3 rør-klemmer

[Jan-Einar Jenssen]

Hehe. Det er da enda godt at VW kan brukes til noe fornuftig.

Jeg håper min ikke blir helt for gærlig når alt er på stell.
Tror ikke kjenner noen andre som har 945 som har målt den med tralle bak.

målte min 945 med tralle og chevy van bakpå. 1.85 med orginal 230FD

[The Sven]

Øhm har du ikke glemt noe på den downpipen din? Om du skal feste den på baklokket til original turbo..?

[Zeeker]

Øhm har du ikke glemt noe på den downpipen din? Om du skal feste den på baklokket til original turbo..?

Hehe.. Alt under kontroll
Bygger aldri DP med den originale trekanten. Den er bare i veien, hehe

Bruker slik her som jeg skråsliper på innsiden slik at den ligger bra mot kanten på DP'n som igjen ligger mot turboen

[Zeeker]

Bruker riktignok ikke de bolta der. hehe. Bruker de pinnebolta som sitter i turboen

[Zeeker]

målte min 945 med tralle og chevy van bakpå. 1.85 med orginal 230FD

Hehe
Det er småheftig forbruk

[Jan-Einar Jenssen]

Hehe
Det er småheftig forbruk

syns ike det var så gæli med tanke på hva som hang etter
å det på meget fin kjøring å ikke lett å kjøre so fort med ca 3tonn på slep