Da var det jammen på tide med en aldri så liten prosjekttråd i 200-serien også!
Etter at jeg hadde begynt å sondere terrenget for bil nr 2/veteranbil da fruen skal starte på lappen, så hadde jeg flere kriterier:
- Billig
- Enkel å fikse
- Ikke fransk
- Mulig å selge når den ikke trengs lenger
Fruen mente at sålenge den hadde plass til 4 eller 5 så var det ok, og aller helst automat slik at hun også kunne bruke den.
Vel, sånn ble det (nesten) ikke.
Automat? nei
Billig? Tja..
Enkel å fikse? Javisst!
Ikke fransk? Langt derifra!
Mulig å selge? Ja, men langtifra planen!
Tilbake til den spede begynnelsen gjenspeiler at jeg hadde en 244 fra 1980, registrert i '79. Jeg mistenker kanskje at dette er en '80 da den er registrert i desember '79 og har svarte speil.
Karrosserimessig så er denne ganske så bra så langt jeg har fått sett, kanaler, ramme og gulv ser "strøkent" ut, hjulbuer er faktisk prikkfrie og der er ikke noe å påpeke i bagasjeromsgulv eller hjulbrønner. Minuset er en antenne i taket foran (?) som jeg tenker å fjerne om kun kort tid.
Kort info:
B21a (har stått E-motor i , kun dysene står igjen i toppen..)
M45
Svart "delskinn"
Tonede ruter (lilla....)
Hengerfeste
GTX-front
Servo
Planene for denne er som følger:
Leppe under fanger foran 81->
Senking
Felger
M47
Grundig rens og polish i håp om at den blir blankere...
Annen motor etterhvert (noen klarer sikkert å gjette hva som skal inn da...)
Stod GTX-front på denne, jeg har byttet ut rammene med USA-rammer istedet. Fjernet også den heslige hesteskoen da jeg ikke driver med hest men med hestekrefter...
Før kjøp:
Etter første modifikasjon
Rattet har også blitt byttet, til 86+ siden min kropp passer dårlig med "bussratt"...
More to come!