Texascom: Volvo 240 BTCC

**Texascom** · 19/04/12, 19:48

Kanskje det blir oppstart igjen i helga, radiatoren skal sveises på lørdag.. Så da nærmer det seg!

**Frigstad Racing** · 19/04/12, 22:57

oioioi

er det fester til radiatoren du skal sveise på?
gleder meg til å se bilder av hvor strøkent det blir

**Larsgunnar** · 19/04/12, 23:03

Video av oppstart, takk

**Texascom** · 29/04/12, 19:07

Liten oppstart i dag, men ingen film.. Da er det bare å søke på "240 BTCC" på youtube.com

Valgte det trygge og trauste jeg, med ekspansjonstank!

Ny nippel måtte på, som originalt..

**henrik940** · 29/04/12, 21:42

Sånn kjapt spørsmål, hvorfor bygde du sugis?

**Njål Nilssen** · 29/04/12, 23:11

Opprinnelig postet av henrik940

Sånn kjapt spørsmål, hvorfor bygde du sugis?

Fordi sugis er mere responsiv og ÅSÅM enn turbo ;D

**Texascom** · 30/04/12, 05:18

Korrekt Njål

Og fordi det er et fåtall som har det! Det låter gromt, ser bra ut, skiller seg fra alle andre, ++!
Samt at jeg har turbomaskin i S60R

AWD

'n! Så har i grunn to veldig ålreite motorer

**henrik940** · 30/04/12, 09:22

Opprinnelig postet av flyfaen

Fordi sugis er mere responsiv og ÅSÅM enn turbo ;D

Får jo turbomotorer om er ganske så responsive og raske fra bunnen av, alt handler om å bygge riktig

Og turbo er mere avsåm

Men men, smaken er som ørevoks.

**Bassan** · 30/04/12, 10:13

Mye tøffere med sugis med 300 hester enn turbo med 300 hester

**Steen** · 30/04/12, 15:45

Motoren er vel bare midlertidig før den skal byttes ut med en Judd?

**Fjellheim** · 30/04/12, 15:47

http://www.sommertreff.no/index.php/vartreff/pamelding ??

hehe

**Texascom** · 30/04/12, 15:54

N/A er tøffest i denne ja, syntes jeg i alle fall

I bunn og grunn stemmer nok det, Steen! Etter det blir den et møbel i kjellerstua med mulighet for oppstart og litt pådrag

ACR ja, litt usikker på hvordan det ligger an med det i år - kanskje!

**Fjellheim** · 30/04/12, 15:59

Hadde vært så tøft og fått sett bilen din på ACR!

Men klart man skal ha tid til alt, så skjønner vest du ikke kommer for og si det sånn.

Med tanke på det du skriver, så lurer jeg på om det er lenge til du blir 30?

**Texascom** · 30/04/12, 16:05

Det er heldigvis seks år til jeg er 30, og 11år til jeg er 35! (Vært moro å stille i GUMBALL 3000 før jeg er 35år).

**Tarell** · 30/04/12, 18:43

Ser meget bra ut dette ja

**bakterius** · 30/04/12, 19:32

Ser bra ut som vanlig

Håper du kommer til ACR. =) Hadde vært tøft å høre en suge 5'r på langstrekka

**Njål Nilssen** · 30/04/12, 22:14

Opprinnelig postet av bakterius

Ser bra ut som vanlig

Håper du kommer til ACR. =) Hadde vært tøft å høre en suge 5'r på langstrekka

Blir vel en sugesekser på ACR etterhvert iaffal

Med flyfaen/volvo-klang... BMW låt begynner å bli oppbrukt... Satses vel på V10 klang eller hva Anders?

**Texascom** · 04/05/12, 19:02

Takk takk!

Tier er drømmen det ja!

**Fjellheim** · 04/05/12, 19:15

Du er ikke god, Gumball hadde da vært sinnsykt tøft!

En ting jeg har spekulert litt på, hvor er batteriet ditt?
Tenkte bagasjerom, men eneste jeg finner ut at du har der er olje/catch tank

Ikke heilt sikker på om det er catch tank?

**Texascom** · 04/05/12, 19:17

De gale har det godt, har jeg hørt :P

Batteriet sitter i hjulbrønn h. bak.
Det er nok ingen ren catchtank, men mer en oljetank til motoren siden den ikke har bunnpanne

**Fjellheim** · 04/05/12, 19:29

Ja det har jeg og hørt, kan ikke si jeg har det så ille selv.

Aha, så før meg at det var gjemt i baken. Enda et bevis på presisjons arbeid.

Ja, jeg ble litt usikker med tanke på at du har tørr sump.

Forresten God helg!

**Texascom** · 04/05/12, 19:33

Takk for det

God helg!

**volvobrage** · 04/05/12, 20:11

Opprinnelig postet av Texascom

De gale har det godt, har jeg hørt :P

Batteriet sitter i hjulbrønn h. bak.
Det er nok ingen ren catchtank, men mer en oljetank til motoren siden den ikke har bunnpanne

Har du litt bilder av festene til batteriet?

Også rekner eg med den står på ei slags "ramme" i hjulbrønnen og?Tenkte ha batteriet der sjøl men veldig usikker på korleis eg skal få det til i hjulbrønnen

Alternativet er jo rett bak seteveggen men..

**Larsgunnar** · 04/05/12, 20:14

Går det ikke an å kappe ut batterikassen fra motorrom å sveise den i hjulbrønnen, Brage?

**volvobrage** · 04/05/12, 20:38

Opprinnelig postet av Larsgunnar

Går det ikke an å kappe ut batterikassen fra motorrom å sveise den i hjulbrønnen, Brage?

Hmmm, kansje ikkje ein dum ide!

Men har tenkt og ha kasse på så festene fra den passar sikkert ikkje:/Men skal sjekke ut muligheten

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Texascom: Volvo 240 BTCC

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg