Guide fra A til F/FK/FT (oppdatert 02/03/10)

**divad** · 22/04/12, 16:30

Hey trenger litt hjelp

Den får ikke gnist.. Forsto det slik at det var stor sannsynlighet for at det var coilen, så her er et bilde av slik har jeg koblet det ved coilen:

Bruker forøvrig tenningsmodul fra biltema!

**A.Finstad** · 22/04/12, 23:26

kast modulen langt pokker i vold også kobler du sammen alle de blå å alle de rød/hvite ledningene å setter dem på colien på riktig plass altså hvit/rød på 1 og blå på 15 å fungerer det ikke da så er det noe rart

**divad** · 22/04/12, 23:37

Bytte modulen i en VOLVO ORGINALE mener du?

Så jeg klipper den blåe ledningen i to, og stapper disse direkte på coilen?

**A.Finstad** · 22/04/12, 23:43

ja å det ser jo ut som du har en skjøt der så bare del den der å bruk en liten stubb med ledning i stedet

trenger ikke være kjøpt på volvo så lenge det er BOSCH

**Thobbus** · 22/04/12, 23:53

alle blå skal kobles sammen inn på coil, samme med de røde..

Forstår ikke problemet. tenningsmondulen jeg bruker er biltema. aldri hatt problem med den..

**divad** · 23/04/12, 00:29

OK Takker for god hjelp!

Får se i morgen da om jeg ikke får gnist da

**A.Finstad** · 23/04/12, 00:52

grunnen for at jeg ikke liker biltema produkter er at det ikke funker

enkelt å greit! alle kamerata mine skal kjøpe på biltema å klager hele tia på at bila dems ikke funker, men tilbake til tema skal dem.... skal også sies at det som regel er det samme dem skifter som tennings deler å tennings moduler

**Thobbus** · 23/04/12, 10:48

Opprinnelig postet av divad

OK Takker for god hjelp!

Får se i morgen da om jeg ikke får gnist da

Gi lyd du hvordan det går !

Opprinnelig postet av A.Finstad

grunnen for at jeg ikke liker biltema produkter er at det ikke funker

enkelt å greit! alle kamerata mine skal kjøpe på biltema å klager hele tia på at bila dems ikke funker, men tilbake til tema skal dem.... skal også sies at det som regel er det samme dem skifter som tennings deler å tennings moduler

Kjøper ikke tennkabler, plugger etc på biltema. men tenningsmondulen har oppført seg eksemplarisk! :P

**divad** · 23/04/12, 12:46

Opprinnelig postet av Thobbus

Gi lyd du hvordan det går !

OK

Fikk opp en kompis med 940 i dag og feilsøkte litt. Konstaterte at COIL og Tenningsmodulen og kabel fra coil til fordeler fungerer.

Alle blåe ledninger er koblet til pluss på coil, og samme med dem røde.. :S HMMMMM........

**divad** · 23/04/12, 15:03

Opprinnelig postet av divad

OK

Fikk opp en kompis med 940 i dag og feilsøkte litt. Konstaterte at COIL og Tenningsmodulen og kabel fra coil til fordeler fungerer.

Alle blåe ledninger er koblet til pluss på coil, og samme med dem røde.. :S HMMMMM........

Der gnista faen meg driten!!

Løste problemet slik jeg har gjort noen ganger tidligere - Bytta tenningshjernen... :O Da gjenstår bare bensinen

Trykk fram til railen, men må være dysnene som ikke slipper igjennom.. :S

**ascona400** · 23/04/12, 15:53

startsperre i hjernen?

**divad** · 23/04/12, 16:09

Opprinnelig postet av ascona400

startsperre i hjernen?

nope :s

**Thobbus** · 23/04/12, 16:18

Startsperren blir fjerna om du har chip i hjernen

**divad** · 23/04/12, 16:20

Opprinnelig postet av Thobbus

Startsperren blir fjerna om du har chip i hjernen

stemmer det, og har ecomax

Er litt halvredd for at dysemotstanden er gjort feil :S

**Thobbus** · 23/04/12, 16:27

Opprinnelig postet av divad

stemmer det, og har ecomax

Er litt halvredd for at dysemotstanden er gjort feil :S

hvordan da? den store tykke kablen skal i midten og de små de andre plassene

du har vel ikke koblet minusen fra dysene istedenfor pluss?

**divad** · 23/04/12, 16:36

Opprinnelig postet av Thobbus

hvordan da? den store tykke kablen skal i midten og de små de andre plassene

du har vel ikke koblet minusen fra dysene istedenfor pluss?

Har ikke koblet noe som helst jeg

En kompis gjorde det for meg. Hehe, får feilsøke litt til, så får jeg heller åpne nettet igjen å se om det er riktig

**divad** · 23/04/12, 20:04

Er nå sikker på at det er ved dysene bensinen stopper!
Bilen fyra på startgass foresten! Litt artig - på en måte oppstart

Men... Jeg målte med multimeter, og fant ut at det var spenning på hakk to og tre på dysene. Men alikevel kommer det ikke en dråpe ut av dem. Er det bare motstandene som kan være feilen, eller kan det være en annen syndebukk?

**Thobbus** · 23/04/12, 21:07

holder knappen på dysemotstanden. eller... du har vel ikke tilfeldigvis brukt gule dyser?

FK/FT skal være lyseblå

**divad** · 23/04/12, 21:11

Opprinnelig postet av Thobbus

holder knappen på dysemotstanden. eller... du har vel ikke tilfeldigvis brukt gule dyser?

FK/FT skal være lyseblå

har ft dyser :P blågrønne

**Thobbus** · 23/04/12, 22:11

Opprinnelig postet av divad

har ft dyser :P blågrønne

da er det dysemotstanden det er noe feil med.. hva mener andre?

**Jan-Einar Jenssen** · 23/04/12, 22:44

dyserele?

**Thobbus** · 23/04/12, 23:41

Opprinnelig postet av 1janeinar

dyserele?

Samme som pumpe-relè? det hvite relèet

**Jan-Einar Jenssen** · 24/04/12, 00:00

nei, dette er frammi motorrom

bla til ca midt på siden her så er det et bilde av det

http://forum.vccn.no/showthread.php?...-worklog/page3

**Ola Moen** · 24/04/12, 02:00

Det er ikke dyserele i el.nettet til 240

**Jan-Einar Jenssen** · 24/04/12, 02:09

nei, jeg så bare signaturen til Thobbus så bomma litt der ja

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Guide fra A til F/FK/FT (oppdatert 02/03/10)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg