Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

**Frigstad Racing** · 03/04/12, 00:26

Må ha en mate pumpe som mater opp fuel fra tanken da, har du en tank med koblingene i bunnen av tanken så slipper du tankpumpe, for da blir det jo trykk på. Men i orginal tanken så må du nok ha mate pumpe

Blir bestilt slissede og borrede bremseskiver rundt om nå, så da er de siste av de "dyre" delene i boks. Gleder meg til jeg får snurra, bestilt polert kompressor hus, spent å se hvordan det ser ut!

BRAGE: Er det 4" røret? Ser jo meget bra ut da!!

**volvobrage** · 03/04/12, 07:02

Opprinnelig postet av Frigstad

BRAGE: Er det 4" røret? Ser jo meget bra ut da!!

Ja er vel mellom 4 og 5" ein plass

1,7l volum

**Frigstad Racing** · 03/04/12, 07:41

Da begynner vi jo å snakke

det der blir jo helt topp! Har du sett noe mer på hvordan du vil gjøre det inni tanken?

**volvobrage** · 03/04/12, 08:27

Opprinnelig postet av Frigstad

Da begynner vi jo å snakke

det der blir jo helt topp! Har du sett noe mer på hvordan du vil gjøre det inni tanken?

Tenkte gjere det sånn som eg tegna til deg også hive litt grov dreiespon inni bunn

**Frigstad Racing** · 03/04/12, 22:19

Høres bra ut, som du sier synd du må sende de til meg

eller ikke for min del haha

gleder meg, veldig mye!

Fikk gjort litt idag å, gjort ferdig bensin systemet baki, bortsett fra luftinga, vet ikke hvor jeg skal sette den..?

Fått trekt ledninger til lys og dritt på førersida, la med ett par ekstra ledninger, til el. servo blandt annet.
Også satt i nye gjennomføringsnipler fra volvo i torpedoveggen, trekt gjennom en 50mm2 kabel til starter/dynamo og ledning til innslag starter, temp føler instrument og ladelampe dynamo, resten blir lagt i skjermen.

Laget nye bremserør foran, å lagt de opp med nye stålomspunne bremseslanger, mangler bare ett par klammer her og der.

Noen tips til å få frahverandre gamle bremserør/slanger som sitter DØNN fast uten å ødelegge bremserøret? skal bytte slangene bak men ikke røra, men der har det aldri vært gjort noe siden 1988 ser jeg, sitter som støpt..

**Sebbe** · 03/04/12, 22:23

prøv sånn rustløser/frysespray om du ikke har prøvd det, og så la det stå i ett par timer, og wisegrip tang.

**Frigstad Racing** · 04/04/12, 00:47

Hadde rustløser på men holdt på å ødelegge niplen på bremserøret, vil ikke vri i stykker noe så får prøve litt igjen i morgen.

Har ett lite dilemma, har litt forskjellige baklykter liggende, men står nå mellom disse to valgene:
* Rødlakkerte lego lykter med refleksplate (samme som jeg hadde i fjor)
* Ny typen lykter med hvit blink (sånne som de selger hos Pederens Racing) uten refleksplate

Hva mener folk er finest på min bil?

Fikk forresten Mocal frittstående termostat til oljekjøleren idag, med AN-10 koblinger, åpner på 88*c

**SirKim** · 04/04/12, 00:55

legolyktene får min stemme iallefall!

**oar83** · 04/04/12, 08:29

Gå for orange blink rundt heile bilen

**AleksanderK** · 04/04/12, 08:43

Bremserørene kan du jo bare klippe helt inntil nippelen. Så lager hiver du på ny nippel, flenser opp på nytt og strammer. Mister en cm av røret, men du har litt å gå på bak, så du får det til.

**Bolten91** · 04/04/12, 08:55

Hvorfor bytta du bremserør foran? 740 har jo kobber rør orginalt over hele bilen

Enig med Fulloggal ang nipplene bak

Ser veldig bra ut her foresten!

fikk lyst på bremse slangene dine

Ebay?

**Frigstad Racing** · 04/04/12, 09:04

Oransje blink blir det ikke, tror det blir samme som i fjor.
Ja det var jo smart! Hvorfor tenkte jeg ikke på det!

La nye rør fordi de gamle var så stygge, kall det unødvendig men det kosta meg hundre kroner :P Nå som alt blir strøkent oppi der så sparer jeg ikke på noe. Slangene er kjøpt på ebay ja, Goodridge, livstids garanti

**Bolten91** · 04/04/12, 13:41

Okei

må få handla sånn!

Enig med deg der ja, det ser mye bedre ut med nye rør

**crazyclomp** · 05/04/12, 17:20

Stemmer for legolyktene

De er rett og slett rå på svart bil med refleksplate

**Revell** · 05/04/12, 17:26

Genial løsning med Mercerillene

Så meget pent ut

Er det for og få friskluft til luftfilter?

**Frigstad Racing** · 06/04/12, 13:50

Takk for det. Blir legolyktene har jeg bestemt meg for. Ja luftinntaket er for å få inn kald luft til filteret ja men også fordi jeg syns det er kult

**Frigstad Racing** · 10/04/12, 14:32

Fikk nye skvettlapper fra Volvo, har alltid manglet en så nå har jeg to nye.

Bestilt nye 287mm skiver foran, ventilerte og slissa. Også bak.

Fått sammen fronten, ny plastikk fra volvo og nylakkert frontleppe, fått på add-on leppene, fått i grøfte lys

Ser myyye bedre ut en den gamle. Mangler bare panserlåsene på sidene der nå.

Motorfester

Luftinntak i fronten

**cosse** · 11/04/12, 23:00

link til stålomspunnede bremseslanger?

**Frigstad Racing** · 11/04/12, 23:08

Finner ikke linken til akkurat han samme som jeg kjøpte de av, men er hvertfall av merket GOODRIDGE

**Frigstad Racing** · 12/04/12, 18:16

Skjedd litt her..

Fjernet gammel eksosbandasje, var av dårlig kvalitet og skiftet farge

Lagt på ny bandasje fra Cool-it Thermotec, har også coatet det med sort beskyttelses spray fra samme fabrikat

Fått lagt ferdig ledninger til lys og slikt på andre siden også nå + trekt to ekstra ledninger til el.vifte i samme pølsa

Fått på stålomspunne slanger på bremsene bak også

Montert grenrør med kobber eksospakning

Fått på lykter og refleksplate

Fått på eksos anlegget

Her kan dere se festene til eksosen og selve rør gaten, sitter også ett gummi feste rett med girkasse traversen

Fått inn vippebrytere i karbon midtkonsollen

K-rør med kabler til bensinpumpe og tankmåler

Laget fester og prøvemontert karbon midtkonsoll

Montert armlene og deksler rundt håndbrekk

Måtte pusse ned og lakke blinklysene på nytt pga lakken sprakk!

Montert motor fester på blokk

Monterte inn hanskerommet igjen, å lagde gjennomføring til kabler til sprutet.
Hjernen, sikringer og reler skal ligge i hanskerommet.

**Frigstad Racing** · 12/04/12, 22:20

Idag har jeg bare ordnet og styrt med ledninger, revet ut masse unødvendig piss og lagt om en del og stripset litt, mye lednings kaos i denne bilen fra før av.
Fikk skaffet meg stålomspunnet teflonslange til clutchen, litt i lengste laget kanskje men.

To ting jeg lurer på:

1. Igår så jeg at det hadde dryppet litt olje ned fra motoren, har ikke hatt olje på den, bare flushet den. (motor har også vært oppned i motorstativet)
ser at det er olje rundt bunnpanne pakningen i framkant av motor, tørket det rent, og idag kunne jeg tørke på nytt vekk litt olje rundt pakningen.
Pakningen er helt ny og bunnpanna er skrudd til med 12 newton. er det noen måter jeg kan teste om pakningen lekker?

2. Lufting til bensintanken, luftinga er jo en AN-6 nippel på toppen av tanken, har søkt litt på nettet, kan jeg legge en slange i en 2-3 runders kveil, å ned ut under bilen bare, holder det? Vil ikke komme bensin ut da hvis jeg havner på taket? Hmmm

**cosse** · 12/04/12, 22:49

Vil at bilen med med skal se slik ut under, nydelig arbeid!

**Torra** · 12/04/12, 22:59

Du har hatt det travelt ser jeg! Herlig update

**Sparco411** · 14/04/12, 19:01

sinsykt fin bil du har, liker veldig godt tingene du gjør med den! fineste 740'en på vccn??!!

stå på videre..

**Sebbe** · 15/04/12, 01:42

burde vel flyttes over til gullprosjekter denne snart

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Frigstad Racing's Volyota "762"JZ

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg