Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

**bakterius** · 04/02/12, 20:23

Nice!

Var også på isen i dag, riktig nok ikke med Volvoen men fikk testa en gammel Mazda 323 Turbo

AWD

til en kompis

drit skøy..

Nr. 400

**Tarell** · 04/02/12, 21:21

Klar for trackday til sommeren da

**Geitung** · 04/02/12, 21:59

Opprinnelig postet av Zeeker

Takk for det

Det kjølerøret som er i front nå funker som pokker faktisk. har tatt av grillen når jeg har stått i depo, og da er røret sånn passe varmt. Så jeg er spent på hvordan det blir til sommeren.
Takk for tips ang mondeo'n

Har vel ikke tilfeldigvis kræsja med en sånn en? hehe

Kom på det når jeg så det så da vet man ihvertfall om det

Kan jo fort endre seg i litt varmere vær

Har ikke kræsjet en sånn en nei :P Tror den har blitt mishandlet gjennom mange år å den kjøleren gikk lekk eller noe. Det rant ihvertfall noe jævlig fra bilen :P
Men jeg vet det florerer av de mondeoene på høggerne

Det er tross alt ford...

**Ola Moen** · 04/02/12, 22:05

Hvordan var AFR da du opplevde "jo-jo" effekten?

**Zeeker** · 04/02/12, 22:52

Opprinnelig postet av V20T

Hvordan var AFR da du opplevde "jo-jo" effekten?

Den er ikke helt kokko, men skal ikke si det for sikkert, for jeg glemte å sette i kortet å logge i dag :/
Men trykket kan finne på å gå litt over 1,5. Og da slår overboost protection inn og kutter. Også legger den seg på 1.4 og akkurat 1.5.
Det er litt rart, men jeg skal se på luftslangene som styrer WG'n. Selv om de er tapet kan de sikkert deformere seg pga varmen

**Zeeker** · 04/02/12, 22:54

Opprinnelig postet av Tarell

Klar for trackday til sommeren da

Jeg er i hvertfall helt klar

Det er helt sikkert. hehe
Og jeg regner med at bilen snart å klar for noen gateslicks

Men det er vel igjen 2-3 helger til på isen før jeg skal tenke mere på dem.

**Zeeker** · 04/02/12, 22:55

Opprinnelig postet av bakterius

Nice!

Var også på isen i dag, riktig nok ikke med Volvoen men fikk testa en gammel Mazda 323 Turbo

AWD

til en kompis

drit skøy..

Nr. 400

Det vil jeg tro var gøy ja

Og kassa holdt å ?

**ArneR** · 04/02/12, 23:11

Plastrør er jo bare tull, gjør heller som meg og ta kjølerørene som går mellom automaten og radiatoren og legg opp, smelter du dem er det noe veldig galt noen plass..

**Zeeker** · 04/02/12, 23:22

Jeg vet ikke om det er røret som er problemet enda :/ Men håper det er noe som er feil. For da kan jeg fikse det

Men hvis det skal brukes rør så må det brukes slange eller noe for å skjøte de vel ?
Pictures of it?

**Myklevik** · 04/02/12, 23:29

Filmet en snutt av deg på isen i dag

**ArneR** · 04/02/12, 23:38

Bruker en slangebit imellom nippel på innsuget og likens nippel på wastegaten.
Har ikke bilde av det nå, men jeg tok bare og rettet ut røret og bøyde det her og der og la det inntil torpedoen og bort til wastegaten. Funker fint, men ser ikke ut i måneskinn..

**Zeeker** · 04/02/12, 23:48

Opprinnelig postet av Myklevik

Filmet en snutt av deg på isen i dag

Artig

Hvis det der var på slutten av dagen så er den smellinga overboost'n som aktiveres :/

**Zeeker** · 04/02/12, 23:59

Opprinnelig postet av ArneR

Bruker en slangebit imellom nippel på innsuget og likens nippel på wastegaten.
Har ikke bilde av det nå, men jeg tok bare og rettet ut røret og bøyde det her og der og la det inntil torpedoen og bort til wastegaten. Funker fint, men ser ikke ut i måneskinn..

Men jeg kjører med mottrykk i tillegg

Da blir det å kjøpe masse nye koblinger og shit, så tror jeg finner en løsning på nåværende opplegg

Hvis røret har fått det litt varmt, så bandasjerer jeg flensen på wastegate'n. Denne er helt åpen i dag.
Rørene er tapet med alu-tape, så det skal ikke være så varmt der, men vet jo aldri.

**bakterius** · 05/02/12, 00:07

Opprinnelig postet av Zeeker

Det vil jeg tro var gøy ja

Og kassa holdt å ?

Hehe.

Joda tredje år og motor/gir har overlevd isen, :P
Bare å ikke være så ivrig med giringa

**Tarell** · 05/02/12, 08:56

Solide saker, men riktig bruk har utrolig mye å si.
Hvis du ser hvordan proffene gjør det, så er det ikke så høy frat på giringene.
Med vanlig manuell og clutch da

**The Sven** · 05/02/12, 17:33

Jeg var på Lisjøen i dag, og der var det iallfall perfekte forhold nå, trur dem hadde målt drøye 40 cm rundt om, og 35 ved innkjøringa, før siste kuldeperioden

Utrolig bra feste med 4wd på gatedekk der i dag! Var igrunn litt redd for klutsjen.

**Zeeker** · 05/02/12, 18:38

Opprinnelig postet av The Sven

Jeg var på Lisjøen i dag, og der var det iallfall perfekte forhold nå, trur dem hadde målt drøye 40 cm rundt om, og 35 ved innkjøringa, før siste kuldeperioden

Utrolig bra feste med 4wd på gatedekk der i dag! Var igrunn litt redd for klutsjen.

Hva slags bil kjørte du? Eller er det som å banne i kirka her inne?
Tviler ikke på at isen er tykk der nå

Sitter bare med vonde minner derifra. hehe.

**The Sven** · 06/02/12, 14:45

Opprinnelig postet av Zeeker

Hva slags bil kjørte du? Eller er det som å banne i kirka her inne?
Tviler ikke på at isen er tykk der nå

Sitter bare med vonde minner derifra. hehe.

Det er nok mer som å drite på alteret og pisse i dåpsfonten

Audi S2

**Zeeker** · 06/02/12, 15:14

Stikker på BCB og hører etter gule ventilfjører

Begynner å nærme seg med toppen nå

Da er det bare å spare litt penger og sende bilen på mapping og benking om 1 mnd eller 2

**Strandstuen** · 06/02/12, 22:32

Hvor skal du mappe? Jeg hadde min på mapping idag hos Volden Racing

**Zeeker** · 07/02/12, 00:22

Opprinnelig postet av Strandstuen

Hvor skal du mappe? Jeg hadde min på mapping idag hos Volden Racing

Tøft

Hva slags motor benka du? Og hva ble resultatet?

Jeg skal til Volden selv.
Hvordan er han? Jeg har kun hørt positivt om han

**Strandstuen** · 07/02/12, 05:30

fb blokk med stempler som er dreid 2mm. 531 topp med Vkam. 940grenrør som er porta, t3/t4 kina turbo, 3" baklokk og eksos, 750cc dyser, alucooler, MS2 V3 med fordelerløs tenning. Ble 300,3hk og 416nm på hjula med 1,5 i trykk

Volden er en meget dyktig, ingenting og utsette på han

**Zeeker** · 07/02/12, 05:46

Da er det kanskje håp for de 300 HK jeg vil ha å da

**Tarell** · 07/02/12, 05:52

Dette får han til

**Zeeker** · 07/02/12, 06:20

Opprinnelig postet av Strandstuen

fb blokk med stempler som er dreid 2mm. 531 topp med Vkam. 940grenrør som er porta, t3/t4 kina turbo, 3" baklokk og eksos, 750cc dyser, alucooler, MS2 V3 med fordelerløs tenning. Ble 300,3hk og 416nm på hjula med 1,5 i trykk

Volden er en meget dyktig, ingenting og utsette på han

Har du specs på turboen ?
Var den helt tom på 1,5 eller turte du ikke mere ?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Girkasse og bakskjermer. Volvo 242

Noen som har sett oppsett for megasquirt med LM7 motor og 4L60E girkasse?

Zeeker's Volvo 945 -97 mod - 3" eksos, M90 :)

Volvo 242 1980 med B230ft 280 hk.

H.Ihle - Volvo 242 -80 B230FT

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg