Åja. Trodde det var forskjell jeg.
Delenr til speedoringen til slyngdiffen er hvertfall: 6814113
Takker
Stiv pris ja
Må få noen til og dreie ned diffen, så tenkte å få punktet fast ringen i samme slengen
Kan bare presse den på hvis noen dreier ned diffen akkurat passe. Den er ca 2-3mm fra å kunne presses på Truetracken uten å dreie den ned, da må den klippes og punktes på rundt og da blir det et litt større gap på noen. Risikerer at det kødder til medABS-en har jeg hørt.
det kødder med ABSen hvis man klipper den ja, men det svekker jo diffen litt og dreie den ned, men på en 940 så skal den holde selvom man dreier den ned
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Tviler på at den svære 13c min kan gjøre mye skade på diffen
nettop det jeg tenkte også hjelper fælt lite med 19T også
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Hvor er det billigst og kjøpe nye lager?
jeg kjøpte på volvo sist jeg kjøpte lager, men det er garantert ikke billigst! for det var søple dyrt!!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
http://www.skf.com/portal/skf_no/home
Lager er billigst derfra Bare skaff dim!
Finner ikke denne i Vadis..
Sendte mail til Volvo og fikk pris på 514,- +mva.
Angående lager tror jeg det blir ett lagersett fra www.bakaxel.se koster 1650,- SEK
Blir nok shims sett fra dem også 325,- SEK
Da har jeg fått lagersett, shimssett og abs ringen fra bakaxel.se..
Fant ut at jeg kunne spart meg 325,- SEK på shimssett da det fulgte med i lagersettet
Hvor langt inn på TrueTracken ska det dreies? ca 2cm nok?
..er vanskelig og se på bilder hvor mye som er dreid..
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
hehe.. tenker hvor langt inn på diffen det trengs å dreies,, ikke hvor mye som skal dreies av den
skal bytte til slynge diff i MK2 diffen min.
burde jeg kjøpe nye lager?
eller kan jeg bruke di gamle lagrene?
ser at jeg skal bestille et shimse sett fra bakaxel nå ja
Alltid lurt å shimse den opp. men hvis akselen er bra så skal du ikke trenge nye lagre.
One Ring to rule them all