TvilsomRacing, 240 Turbo 8V Prosjekt; Solgt...

**TvilsomRacing** · 02/02/11, 15:34

Ja det begynner å komme seg nå!

Er ikke jeg som sveiser nei... Har ikke utstyr til dette desverre, er heller ingen reser på alu TIG :( Jeg fungerer bedre som psykisk støtte og skru-tvinge sjåfør

hehe

**Mathisen** · 05/02/11, 14:43

Begynner virkelig å ta form nå

**Tc-Racing** · 05/02/11, 15:16

morro prosjekt. når blir det bremsing

**TvilsomRacing** · 05/02/11, 15:52

Ja begynner å nærme seg nå! Jeg håper ivertfall att det blir bremsing iløpe av neste friperiode... Så iløpe av mars kansje??

**GMV** · 05/02/11, 16:11

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Får vel hive ut noen bilder fra den lille framgangen da...

Plugget ene hullet til vannpumpen. Slik at mer av vannet fra motor skal gå inn til radiatoren... (gammelt gruppe A triks

)

Hvis du skal kjøre med det sånn så må du borre ett par små hull rundt kanten på termostaten så du ikke sprenger radiatoren din.

**TvilsomRacing** · 05/02/11, 20:16

Ok. Det er nokk en fordel ja!

**Tor24** · 07/02/11, 16:21

Opprinnelig postet av GMV

Hvis du skal kjøre med det sånn så må du borre ett par små hull rundt kanten på termostaten så du ikke sprenger radiatoren din.

Hvordan unngår du å sprenge radiatoren ved å borre hull i termostaten?

**Tor24** · 07/02/11, 16:24

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Får vel hive ut noen bilder fra den lille framgangen da...

Plugget ene hullet til vannpumpen. Slik at mer av vannet fra motor skal gå inn til radiatoren... (gammelt gruppe A triks

)

Innsuget som snart er ferdig:

Veldig bra prosjekt du har her

Har du plugget hullet i vannpumpa helt eller bare mindre åpning? Mener GrA kjørte med helt plugget hull, men de borret også ekstra hull i toppen.

**TvilsomRacing** · 07/02/11, 17:49

Hullet er plugget og borret opp 3mm, så jeg får bare en liten gjennomstrømning.

Er også borret ekstra hull i toppen
Så tror ikke jeg kommer til å slite med kjølingen

**turbohaugen** · 07/02/11, 18:00

hvor stor ventiler er det du skal kjøre me i toppen a? bilen snart ferdig me kobling av sprut??

**TvilsomRacing** · 07/02/11, 20:08

Husker ikke hvor stor ventilene vart til slutt.. Ble litt forandring i planene under bygging

Effekten stopper ivertfall ikke i toppen.. Verre med turboen :(

Ledningsmatta er klar til å tilpasses i bil, men får ikke gjort noe før jeg kommer hjem fra sjøen om 3 uker... Nye LS1 coiler er også på veg over dammen

**ludvigsen** · 07/02/11, 20:26

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Husker ikke hvor stor ventilene vart til slutt.. Ble litt forandring i planene under bygging

Effekten stopper ivertfall ikke i toppen.. Verre med turboen :(

Ledningsmatta er klar til å tilpasses i bil, men får ikke gjort noe før jeg kommer hjem fra sjøen om 3 uker... Nye LS1 coiler er også på veg over dammen

Kjøpe turboen ej når du skal bytte

**TvilsomRacing** · 07/02/11, 21:58

Hehe! Ja kansje det du

tror nokk turboen holder lenge til mitt bruk enda... Er mer interessert i å få en holdbar og funksjonibel/kjørbar motor enn å drive å tyne ut hester

**ludvigsen** · 07/02/11, 22:25

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Hehe! Ja kansje det du

tror nokk turboen holder lenge til mitt bruk enda... Er mer interessert i å få en holdbar og funksjonibel/kjørbar motor enn å drive å tyne ut hester

Satt å laga ei lita liste over ting jeg har lyst på hos forskjellige leverandører.. Flyr fort tusenlappene

**TvilsomRacing** · 08/02/11, 05:48

Opprinnelig postet av ludvigsen

Satt å laga ei lita liste over ting jeg har lyst på hos forskjellige leverandører.. Flyr fort tusenlappene

Ja går med en del kronasje gitt... Byggekostnadene mine har ivertfall bikket 100k for leeeenge siden

Og fortsetter å stige

**smygen** · 09/02/11, 19:35

Har bare et kjapt spørsmål etter som jeg ikke har peiling :P
Hva funksjon har det røyret som går fra wastegate til eksos? Slipper det overtrykket ut i eksosen eller noe i den dur?

**TvilsomRacing** · 10/02/11, 02:47

Opprinnelig postet av smygen

Har bare et kjapt spørsmål etter som jeg ikke har peiling :P
Hva funksjon har det røyret som går fra wastegate til eksos? Slipper det overtrykket ut i eksosen eller noe i den dur?

Wastegaten ligger og "by-passer" eksos ifra før turboen og slipper den ned i down pipe'n igjen.
På den måten kan du regulere ladetrykket ved å øke eller minke eksos gjennomstrømningen til turboen.

**ludvigsen** · 10/02/11, 16:07

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Wastegaten ligger og "by-passer" eksos ifra før turboen og slipper den ned i down pipe'n igjen.
På den måten kan du regulere ladetrykket ved å øke eller minke eksos gjennomstrømningen til turboen.

Geir Rune som he sveisa?

**TvilsomRacing** · 10/02/11, 20:38

Jupps!

**TvilsomRacing** · 13/03/11, 20:11

**turbohaugen** · 13/03/11, 20:25

begynner å hjelpe nå

**Frigstad Racing** · 13/03/11, 20:26

Gromt prosjekt!!!

**TvilsomRacing** · 14/03/11, 19:49

Opprinnelig postet av turbohaugen

begynner å hjelpe nå

Ja det begynner å bli nå

Har kommet lenger enn på bilde, fått sveist på spjeld og wire rulle.
Mangler bare å plane flensen og gjenge opp til noen vacuum tapper!
Så er det en dag med kobling av sprut (og vente på to AN koblinger som jeg manglet) så brom brom og opp på rulla

**turbohaugen** · 14/03/11, 20:38

blir spennende å se resultatet av all jobbinga når den går da

**TvilsomRacing** · 18/03/11, 16:29

Det skal bli ganske spennende ja! Har gått sakte med skruinga i det siste...
Var en 740 som vi måtte gjøre ferdig og få bremsa først :( og den viste seg å være lite samarbeids villig

Så ble lovet at bilen min skulle være startet og klar til bremsing når jeg kommer fra sjøen i slutten av april.

Men var og hentet meg en liten oppmuntring idag

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: TvilsomRacing, 240 Turbo 8V Prosjekt; Solgt...

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg