Tok bilde av denne utenfor humørsenteret i bodø for noen år siden
Syns den var litt flott
Tok bilde av denne utenfor humørsenteret i bodø for noen år siden
Syns den var litt flott
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
morsomt. ser ut som om han behandler den pent hvertfall. 3 enderør hva er det godt for? :P
Mere lyd?
Uansett var den veldig spessiell ja
den der har jeg sett live.
er påkosta litt den der ja
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Langt imellom polske vogntog som er såpass påkostet!
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
lyser sikkert greit fremfor den og, kanskje til og med skikkelige dekk på vintern også han der
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Den lastebilen er ubruklig om vinteren uansett fordi den ikke har løfteboggi. Fint lakkert.
Sist endret av DieselDriver; 18/02/10 kl 16:55
Hvis dere syns bilen er tøff, da skal dere se tralla som egentlig hører til bilen
http://images.google.no/imgres?imgur...m.pl%26hl%3Dno
Vi monterte et sånn enderør på en scania som skulle til risør. og det er bare et rør som er bøyd bakerst og sveist på 2 ekstra stusser på og laget hull i for å få eksos ut av alle tre stussene :P
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Selføgelig må du løfte boggien. Og boggien løftes med fullt lass og ja hvis det er glatt.
du får ikke løfta boggien når du har fullt lass nei. det er jo da du har bruk for den.
Når jeg dundrer langs veien med fultlass så vil nok ikke folk at jeg skal kjøre med boggien oppe nei :P
Er fint å ta den opp når man skal snu på trangesteder da...
Er fortesten veldig glatt i dag med scania v8ern
One Ring to rule them all
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
De hadde vel B-36 på 50- og 60-tallet i lastebilene
1998 Volvo V70XC - bruksbil
1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt
Boggien løfter du fri med last også
Brukes til å komme seg opp bakker når det blir lite med veigrep , og ned å forsåvidt.....
det får du nok, men du får ikke løfta den. men poenget er at det er vel ikke noe anderledes med framkomlighet om vinteren med en 6x2 bil med løfta/avlasta boggi enn det er og kjøre en 4x2 bil? det må isåfall være plasseringa av skiva som gjør forskjellen.
ok. da skal ikke jeg utale meg om det siden jeg ikke har kjørt noe særlig mere enn rundt bygget, men jeg trodde det blei ganske likt. som jeg sa over, så har en 4x2 bil en annen plassering av skiva iforhold til en 6x2. kan ikke tenke meg at det skal være no annen grund til at de er forskjellige og kjøre på vinterføre.