TvilsomRacing, 240 Turbo 8V Prosjekt; Solgt...

**TvilsomRacing** · 20/10/10, 20:21

Bil klar for montering av nytt maskineri

Motor klargjort!

Og vips! På plass

med mellomaksel og hele styret...

Begynner å ta form her nå.. Godt å endelig se litt framgang!

**Mr. Crepsley** · 20/10/10, 20:25

Kan tenke meg det der hjalp bra på motivasjonen! Ser bra ut, fortsett sånn

**Joakim-G_R** · 20/10/10, 21:41

Er det V70 radiator? Den var jaggu grisebrei!

Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.

**divad** · 20/10/10, 22:33

Respekt av dette bygget! Følgte med på bilforumet også!

Gøy med motor på plass i bil da.

**divad** · 20/10/10, 22:33

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Er det V70 radiator? Den var jaggu grisebrei!

Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.

Rimelig stor den ja!

**TvilsomRacing** · 20/10/10, 23:28

Ja god bredde på radiatorn ja! Skal tåle noen meter med børn-out's denne før det koker

hehe

Nei ikke noe volvo radiator dette.... Kommer fra en BMW 735/750
Den har samme bredde på registeret som M5 radiatoren, men har mindre tanker så da kan radiatoren settes rett ned på kanalene!

Takker for alle tilbakemeldinger

**Joakim-G_R** · 20/10/10, 23:31

Brrrrrrr. BMW radiator, Mazda girkasse...

**TvilsomRacing** · 21/10/10, 01:24

BMW radiator, Mazda girkasse, Toyota bremser, Honda fjærer bak...

Har blitt en bastard gitt

Godt den er bygd for å virkelig brukes!

**gaupe** · 21/10/10, 09:27

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Eller kanskje en sånn "Ørken"-radiator? Tropic eller hva de kallern.

Tropic-radiatoren, er den som står i bilen min, er ikkje så voldsom den:

**andersg** · 22/10/10, 14:36

Det motorrommet ditt Gaupe... Der er det mye greier.

**gaupe** · 22/10/10, 15:51

Opprinnelig postet av andersg

Det motorrommet ditt Gaupe... Der er det mye greier.

Det er meir no, men det manglar cruise control

**Joakim-G_R** · 22/10/10, 15:55

Trodde tropic-radiator på 240 var en 940-str radiator egentlig, jeg? Den er vel ganske mye breiere enn std 240.

**gaupe** · 22/10/10, 16:00

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Trodde tropic-radiator på 240 var en 940-str radiator egentlig, jeg? Den er vel ganske mye breiere enn std 240.

Slo opp denne i vadis ein gang, og meinar det var den som stemte overeins med alu-tropic-automatgir.

**Joakim-G_R** · 22/10/10, 16:13

Okei, stemmer sikkert.

**TvilsomRacing** · 24/10/10, 13:03

Nå begynner motorn å se rimelig start klar ut etter hvert

ferdig med eksosen og alt av kabler osv.. (unntatt sprutet)

Trangt gitt!!

Den gode hjelper igang med trekking av kabler

Og nå er det ikke mye som står ijenn før oppstart!!

**ChrML** · 24/10/10, 13:09

Går det an å bytte oljefilter der da uten å ta av downpipe?

**TvilsomRacing** · 24/10/10, 21:08

Joda skal gå fint det! Bare å løsne litt på kjølern og vri filteret nedover

DP er heller ikke festet på bildet, så den vil komme høyere opp og dermed gi bedre plass

**divad** · 24/10/10, 22:38

Lookin GOOD!!!

**wunder-hansi** · 25/10/10, 22:41

gromt prosjekt

du har ikke noen bilder av hvordan du festet radiatoren nede? har samma radiator selv som jeg skal ha i 244n. ;D

**TvilsomRacing** · 26/10/10, 16:35

Opprinnelig postet av wunder-hansi

gromt prosjekt

du har ikke noen bilder av hvordan du festet radiatoren nede? har samma radiator selv som jeg skal ha i 244n. ;D

Har ikke bilde akkurat nå, men kan skaffe neste gang jeg er i verkstedet.
Er bare to alu profiler som er festet i rammevangen for å hindre den i å skli bakover... Siden radiatoren står på gummiklosser på oversiden av ramma

Oppe er den festet med et alu flattstål, som jeg har knekt og tredd inn i oginal festene.. Ordner med bilder senere (jeg er utrolig dålig til å forklare

)

Edit: Du ser det mye bedre på bilde av radiatorn på side 1!

**wunder-hansi** · 26/10/10, 22:09

Opprinnelig postet av TvilsomRacing

Har ikke bilde akkurat nå, men kan skaffe neste gang jeg er i verkstedet.
Er bare to alu profiler som er festet i rammevangen for å hindre den i å skli bakover... Siden radiatoren står på gummiklosser på oversiden av ramma

Oppe er den festet med et alu flattstål, som jeg har knekt og tredd inn i oginal festene.. Ordner med bilder senere (jeg er utrolig dålig til å forklare

)

Edit: Du ser det mye bedre på bilde av radiatorn på side 1!

okey;D den er gull

skjønte ca hva du mente

**TvilsomRacing** · 07/11/10, 00:34

Blir montering av sprut og innsug i begynnelsen av desember ser det ut til...

Står stille og venter på sprut og innsug nå

**Torra** · 07/11/10, 02:27

Ser bra ut dette ^^

**TvilsomRacing** · 18/11/10, 15:12

Opprinnelig postet av Torra

Ser bra ut dette ^^

Ja får håpe det snart blir oppstart nå

Har også fått luftet bremsene og clutchen skikkelig, så mangler bare litt ledig tid hos han som skal montere sprutet nå!
Der skal det også sveises ferdig innsug osv. før bilen skal mappes og bremses

(håper det skjer før 2011...)

**Joakim-G_R** · 18/11/10, 15:30

Hvordan kamdrev har du der? Kan det brukes med et helt regreim-deksel?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: TvilsomRacing, 240 Turbo 8V Prosjekt; Solgt...

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg