Turbo var eigentleg GLT Turbo då den kom, slik at GLT, GLT6 og Turbo er GLT-modellar. Turbo var den best utstyrte, andre felgar, generelt litt ekstra av alt. Rundt 83-84, så var basisnivået på alle desse modellane ein del enklare. Sølvplysj fekk ein kun på turbo ja, og svart innertak, noko som forgjengaren til GLT, GT-modellen hadde.
GLT6 var bedre utstyrt enn GLT, med servo og det var vel kun den du fekk som stasjonsvogn til å begynne med.