Motorproblemer våren 2020.

Etter en utført komp.test på alle 5 sylinderne er det sylinder 1 som skiller seg godt ut fra resten.
Etterfulgt av en sylinderlekkasje test viser det seg til å være dårlige stempelringer som lar trykket forsvinne forbi og ned i bunnpanna.

Har nå strippet motoren helt ned slik at selve blokka står igjen.
Planen er som følgende og få toppen overhalt og planslipt.
Nye råder, stempler, pakninger etc slik at den blir helt 100% igjen.

Leser også at folk har hatt problemer med at blokka sprekker ved for mye varme og vibrasjon som følgende av for tynne vegger mellom sylinderne. Er dette så utbredt som folk skal ha det til eller skjer dette kun når bilene får en høyere effekt, kombinert med hardere kjøring?

Burde jeg gjøre noe med blokka nå mens alt er ute? Eventuelt hva kan gjøres? Setter stor pris på tips og triks!