Bygger du fra styreenhet til motor, eller omvendt? Hvilken lengde er det på nettet ditt?
Ser trang og bra ut
Bygger du fra styreenhet til motor, eller omvendt? Hvilken lengde er det på nettet ditt?
Ser trang og bra ut
2003 Volvo V70 D5 163hk, 1990 Volvo 740, 1994 Volvo 940
X: 2001 Volvo V70 2.5 TDI, 1995 Volvo 850 2.5 20v [SOLGT], 1995 Volvo 855 [SOLGT OG VRAKET]
J.r designe har vært hos meg et par dager å trykkgata er helt ferdig
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Sterkt og tåresprengende!
Detta blir rått! Klar til våren? Kva er effektmålet?
Sent fra min F5321 via Tapatalk
500 på hjul
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Jeg trenger litt inspirasjon til kobling av sprut. Å da tenker jeg på koblingspunkter å plassering av ecu, relé bokser, sikringer osv osv. Gjerne bilder. Noen??
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Sist endret av GMV; 16/12/18 kl 00:43
Hmm okei. De fjærene jeg har sett på er enten oppgitt i pund/inch eller Nm/mm.
Som en tommelfingerregel som er enkel å huske ved å regne om pund til kg er å trekke fra 10% og dele resultatet på 2. Dvs i dette tilfellet (600 x 0,9) : 2 = 270kg. Men dette bli da kg/inch. For å få kg/mm må da resultatet deles på 25,4 (1tomme).
Det blir da som følger 270/25,4 = 10,6kg, For å få Nm så er det bare å gange kg med 10. Resultatet blir da 106Nm/mm. Det er fremdeles veldig stive fjærer. Sammenligner man med f.eks volvo sin senkesats så er den 20Nm/mm eller rallyfjærene 34Nm/mm.
Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
God kveld!
Er det noen inne her som har forslag til strømfordelings "blokker" man kan bruke til å forgrene pluss dit det skal? Samt sikringsboks som er kraftig nok. Å hvor alt kjøpes.
Har googlet en del men finner ikke noe spesielt
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Finnst mykje stilige fordelingar. Sjekk f. Eks leash Electronics
Sent fra min F5321 via Tapatalk
https://www.leashelectronics.com/
https://www.milspecwiring.com/
http://www.maxxecu.com/products/acce...elayandfusebox
Eller for duppeditt geaker, pdm moduler
https://www.ecumaster.com/products/pmu/
https://www.motec.com.au/pdm-current/pdm-comparison/
Edit: Ecumaster pmu har feks utgang til pussere
Teori e når man veit allt og ingenting funger.
Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
Å me dette så førenes teori og praksis.
Ingenting funger og ingen veit kofør.
Mye fiffig der ja. Har fått startet på en reléplate.
Samt fått handlet inn en skikkelig vannpumpe
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Morro for unga
http://gatebil.no/ukens-gatebil-uke-...ndre-amundsen/
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Noe intr for coilovers foran til 240 her? Komplette foruten om topplagringer
Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..
Hvordan ble det med fjærene foran?