gaupe - 2006 V70 R AWD sonic blue/atacama

[mrstfu]

Det er det jeg mener. På gamlebilen hadde jeg også helt elles delvis knekk på flere ledere i matta. Varmetråder i bakruta og sentrallås på luka funka ikke. Jeg skjøtte inn en god meter med RK, altså fin mangetrådet bevegelig leder, skjøtt inn på matta langt inne i luka og D-stolpa. Får ingen svær kladd i hengselen, for der er det ikke plass til stort mer enn hva som allerede er der.

[gaupe]

Det er det jeg mener. På gamlebilen hadde jeg også helt elles delvis knekk på flere ledere i matta. Varmetråder i bakruta og sentrallås på luka funka ikke. Jeg skjøtte inn en god meter med RK, altså fin mangetrådet bevegelig leder, skjøtt inn på matta langt inne i luka og D-stolpa. Får ingen svær kladd i hengselen, for der er det ikke plass til stort mer enn hva som allerede er der.

Skal sjå om eg får lappa det saman midlertidig og bestilt eit nytt ledningsnett. Eg var budd på å bytte låsen i bakluka, så då får eg heller brenne nokre kroner på leidningar.

Er litt lite tid akkurat no, var ikkje planlagt å kjøpe denne bilen, midt i huskjøp og alle andre ting som skal skje samtidig.

[mrstfu]

Kjør den ned til meg og la meg disponere den et års tid, så fikser jeg ledningsmatta for deg, gratis.

[gaupe]

Kjør den ned til meg og la meg disponere den et års tid, så fikser jeg ledningsmatta for deg, gratis.

Nei, no har denne bilen vore utlånt i seks år, det er seks år for mykje

[Petter]

Haldenprisen: 2545kr.

[GMV]

Grattis og velkommen i P2R klubben igjen.

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[gaupe]

Takk skal du ha Klubben med store utgifter kallar amerikanerane det

[gaupe]

Frigjort stakkaren frå glasfiberen, lykteviskerane skal på att. Har bestilt høgtrykksensoren til ACen, og så den skal byttast, så fronten må av igjen:



Har vore litt bekymra for dette, men det kan sjå ut som det har vore brukt radiatortett på den tidlegare, som er ille nok, men ikkje så ille som eg frykta:

[GMV]

Takk skal du ha Klubben med store utgifter kallar amerikanerane det

Jeg syns ikke min har gitt meg større utgifter enn noen annen bil jeg har eid.
Passer man på de så holder de i mange år.

[Jimbojama]

Bare vent til du må bytte caliper.. =p

[Øygard]

Jeg syns ikke min har gitt meg større utgifter enn noen annen bil jeg har eid.
Passer man på de så holder de i mange år.

Det er jo ein del ting som er dyrare til desse enn til vanlege bilar. Bremsedelar f eks

[Morgis]

Klart særtilpassede deler for en svært begrenset produksjonsserie fordyrer deler vesentlig. Trauste Volvo kunne ikke bare plukke fra egen hylle når dem forsøkte å konkurrere mot tyskerene.

[Daniel V]

Har levd et hardt liv hos siste eier denne. Har fulgt litt med på den på Facebook.

[GMV]

Bare vent til du må bytte caliper.. =p

Det er ikke noe større problem, har 4stk nye liggende.

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[gaupe]

Har levd et hardt liv hos siste eier denne. Har fulgt litt med på den på Facebook.

Ser ikke ut som eigar før det er uskyldig heller. Bit for bit, kjem den tilbake

[gaupe]

Ut med gammalt ledningsnett, IMIV Ipod-grensesnitt og ryggekamera, og ein DAB-installasjon frå helvete.

Så no har eg igjen TV som ikkje tek inn nokon ting og FM-radio som berre tek inn bygderadioen ... Skal legge opp litt anna straumforsyning til DAB-radioen, så skal den få vere med. På ryggekameraet var kabelen av, heiv det like godt ut.



Tok såpass med tid å bytte ledningsnettet at eg sikkert kunne ha lodda det som var der, ikke vart det så billig frå Skandix heller.

Fekk bytta pluggane til nye Volvopluggar, dei Bosch Iridium-pluggane som stod der, satt så vanvittig at eg var redd for skade på toppen. Varmkøyring av motor, så slapp dei, mistenker at dei har stått der ei stund, har aldri opplevd dette på ei kvitblokk før.

[gaupe]

Merkeleg kunst inne i bakluka:

[Børge Vikebø]

Hvilken DAB monterer du? Anywave er et godt alternativ som gjør at man kan bruke originalradioen med lagrede presets


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gaupe]

Hvilken DAB monterer du? Anywave er et godt alternativ som gjør at man kan bruke originalradioen med lagrede presets

Anywave kjente eg ikkje til, absolutt ei smart løysing Planen er å få til noko som faktisk er fint integrert, evt hekta på direkte via MELBUS, noko FM-mottak har eg ikkje planar om. Per i dag står det ein Pure Highway 400 i bilen, løysinga er grei nok, men den er ganske dårleg på mottak, og den brukar FM-sendar.

Det kan hende eg kjem til å prøve å mekke til noko sjølv med arduino eller raspberry.

Får ta ein ting om gangen, i kveld fekk eg hjelp med 245 V8 for å få liv i ACen, bytta høgtrykksensoren i tørkaren, men det var også litt lite gass på ACen.


No bles den kaldt igjen

Som de ser av panseret, så har matta forsvunne på vegen etter eg solgte den ein gang :(

[mrstfu]

Weight reduction, bro #becauseracecar

[gaupe]

Weight reduction, bro #becauseracecar

Vektmessig så er denne nærmare ein Tiger tank

[Jimbojama]

Kan anbefale anywave som blir nevnt her. Har den i egen bil, og er fornøyd. Ulempen er litt støy ved kanabytte og at man ikke får sanginfo og slikt som man gjør med dedikert display. Fordelen er jo at den er helt integrert i hverdagsbruk.

[gaupe]

Oppgraderte Pure DABen som står i bilen i dag, då vart den litt kjekkare, antenna må sannsynlegvis flyttast litt for å få bedre mottak.

Plukka hjula av den andre Ren i dag, dette føles straks meir rett



Vinterfelgane som var på denne bilen frå ny er eit sørgeleg syn :(

[Morgis]

Har god erfaring med dabantenna montert i bakre siderute

[gaupe]

Skal ein havarere, så skal ein havarere i flott natur Opp Strynefjellsvingane var det tydeleg at det vart meir trykk i kjøleanlegget enn det som godt var. Kan hende det trengs å kontrollerast om toppa på ekspansjonstanken løyser ut når den skal.



Kjølevasslynga i veivhusventilasjonen sprakk:


Utover det, så gledar det meg å sjå denne bilen tilbake på pegasus igjen