B230ET trim

[HansOla]

96.50 mente jeg :-)

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

96.30

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Bergstaden]

96.30

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Sjå der ja,da lærte jeg litt igjen da er det notert

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

[Bergstaden]

Er det noen som har erfaring med 123 fordeler? Har begynt å kikka litt rundt på tennings system som må til med planene jeg har

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

[Batland]

Se post #734 og 737 her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...3%A5den/page30

[Bergstaden]

Se post #734 og 737 her: http://forum.vccn.no/showthread.php?...3%A5den/page30

Såg litt forskjell der ja da vet jeg det kan være noe å satse på og skal ikke ha anna enn skikkelig olje så det er på lista Bergenstur burde også stå på lista

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Batland]

Såg litt forskjell der ja da vet jeg det kan være noe å satse på og skal ikke ha anna enn skikkelig olje så det er på lista Bergenstur burde også stå på lista

Det er flere modeller, men 123TUNE###PLUS er nok det rette valget i de fleste tilfeller. : http://www.kgtrimning.org/123-fordelare/
http://www.kgtrimning.org/200-ser/el...neb23plus.html

Det er også SVÄRT viktig å kjöpe riktig coil:

"For standard street engines we advise a "Bosch Blue" or "Beru ZS106" coil with a primary resistance of at least 1.0 Ohm. For high rpm engines a "Bosch red (0 221 119 030)" or "Beru ZS109" is much better."

[Batland]

Da var mer funnet til handlelista, ser ut som stempler etter Batland specen :-)

Hvis jeg skal velge stempler til en 2,3L B230 motor så må det nok bli disse: https://www.speeding.no/p/motor-tuni...volvo-b23.html

Krever custom råder, men det er ikke ett problem.

[Bergstaden]

Det er flere modeller, men 123TUNE###PLUS er nok det rette valget i de fleste tilfeller. : http://www.kgtrimning.org/123-fordelare/
http://www.kgtrimning.org/200-ser/el...neb23plus.html

Det er også SVÄRT viktig å kjöpe riktig coil:

Akkurat den PLUS jeg har sett på og lurt på ja, får tjuverisikring i samme slengen coil leste jeg ett sted her er meget viktig ja har jo bakmontert fordeler, men må vel gå og flytte den ned på blokka som den står på B23?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Bergstaden]

Hvis jeg skal velge stempler til en 2,3L B230 motor så må det nok bli disse: https://www.speeding.no/p/motor-tuni...volvo-b23.html

Krever custom råder, men det er ikke ett problem.

Men hvordan custom råder da? Hva er forskjellen der da?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Batland]

Akkurat den PLUS jeg har sett på og lurt på ja, får tjuverisikring i samme slengen coil leste jeg ett sted her er meget viktig ja har jo bakmontert fordeler, men må vel gå og flytte den ned på blokka som den står på B23?

Du trenger en aksling fra en eldre motor til å drive en blokkmontert fordeler, men det er det eneste.

[Batland]

Men hvordan custom råder da? Hva er forskjellen der da?

B230 rådene er 152 mm lange og tar 23 mm kryssbolt. Du trenger B230 råder som er 145 mm lange og som tar 24 mm kryssbolt.

https://www.ksr.as/products/hpo-moto...-alle-modeller

[Bergstaden]

B230 rådene er 152 mm lange og tar 23 mm kryssbolt. Du trenger B230 råder som er 145 mm lange og som tar 24 mm kryssbolt.

https://www.ksr.as/products/hpo-moto...-alle-modeller

Da kommer neste spørsmål vettu hvorfor trenger jeg kortere råder 145 mm sammen med de stemplene du anbefalte?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Batland]

Da kommer neste spørsmål vettu hvorfor trenger jeg kortere råder 145 mm sammen med de stemplene du anbefalte?

Fordi Batlandspec. er 8,0:1 komp. stempler til B23 som har 145 mm lange råder.

[Bergstaden]

Fordi Batlandspec. er 8,0:1 komp. stempler til B23 som har 145 mm lange råder.

Da er jeg med her ja jeg har hatt bilen i 14 år uten noe som helst problemer. Og ønsker den skal gå 14 år til etter overhaling også så jeg hører etter jeg

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Bergstaden]

Da begynte jeg å tenke på veiva trenger det å gjøres noe med den?

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

[Batland]

Da begynte jeg å tenke på veiva trenger det å gjøres noe med den?

Veiven er i utgangspunktet plenti god slik den er.

[Bergstaden]

Veiven er i utgangspunktet plenti god slik den er.

Har fått svar på forespørsel custom råder 145mm 24 mm kryssbolt til B23 stempler. Men får ikke veivtapp størrelse til å rime 58 mm borr. Ser på standard B230 så er det 52 mm. Da må jeg spørre igjen her jeg antar målene som står er veivtappen. Hvordan få det til å passe?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[HansOla]

Har fått svar på forespørsel custom råder 145mm 24 mm kryssbolt til B23 stempler. Men får ikke veivtapp størrelse til å rime 58 mm borr. Ser på standard B230 så er det 52 mm. Da må jeg spørre igjen her jeg antar målene som står er veivtappen. Hvordan få det til å passe?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

145-52-24 h-profil her for bruk av b23et stempler på b230 veiv https://acm-ab.starwebserver.se/prod...o-b200-230-236

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Batland]

Grei oversikt her:

https://acm-ab.starwebserver.se/cate...b200-b230-b234

[Bergstaden]

145-52-24 h-profil her for bruk av b23et stempler på b230 veiv https://acm-ab.starwebserver.se/prod...o-b200-230-236

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Sjå der ja, takk skal du ha! der var det som jeg skal ha

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Bergstaden]

Grei oversikt her:

https://acm-ab.starwebserver.se/cate...b200-b230-b234

Ja,der var det greit å se ja grei oversikt på lager å innpå der, først skal gjøre det så må det gjøres skikkelig takk skal du ha!

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk

[Batland]

Ja,der var det greit å se ja grei oversikt på lager å innpå der, først skal gjøre det så må det gjøres skikkelig takk skal du ha!

Fin innstilling. Värsågod.

[Bergstaden]

Ikke kommet videre med motor enda,skulle bare gjøre litt småtteri på denne først kom fram noen overraskelser

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

[Bergstaden]

Da er omsider motoremne på plass, da blir neste å få den ut av bil og i motorbukken

Sent fra min SM-A310F via Tapatalk

[Bergstaden]

Da har deg hvertfall skjedd en del på innkjøps siden Finn er tingen.
- modeltilpasset IC
- grenrør for T3 modeltilpasset
- datasprut ifra parn sterner
-True track diff

Motoren skal i biter til vinters, men jeg lurer på bilen er opprinnelig B230ET automat, tanken er M90 kasse. Men da må jeg vel ha annet svinghjul og hvilken clutsj anbefales til den?

Sent fra min SM-T550 via Tapatalk