jeg har en 940 automat uten turbo, den var faktisk levert med 1031 og lamell sperre :O og 4.10 utveksling men mange er levert med 1041, om den lappen som står på venstre rør på selve akselen er borte er det vel ingen annen måte enn og ta av diffrensial lokket for og se hvilken diff som sitter i :P