Trykktesting etter forrige gang avslörte at han hadde kjört med store lekkasjer i trykksystemet og noen andre småfeil. Denne gangen var alt på stell inkl. dragslicks med i underkant av 1 BAR trykk. I dag ble han kval 1 med tiden 7,705 på 201 M med en beste 60 ft. tid på 1,66 sek.
Nesten ikke til å tro med to stk. enkle originalforgassere og pumpebensin på neddreide A-stempler og 530 topp.
Han kjörer en IRX450 turbo som han opprinnelig kjöpte brukt av meg for ca. 10 år siden, solgte bilen videre og kjöpte så turbokittet tilbake etter rundt 8 år.
I Precision tall blir det 5155A/R0.78.
Takk Det blir spennende å se om jeg jan forbedre tid og sluttfart neste år. Jeg tror at turboen er rimelig tom nå så må vel på med noe større turbo. Vi får se hva som skjer i løpet av vinteren