Det var med v-kam, kun montert med org. drev etter merkingene fra volvo. Resten av motoren besto av b21et bunn, minimalt modifisert 398topp med org. ventiler, 940grenrør, e-innsug hy35 turbo og 3" eksos. 2,2bar ladetrykk (ifølge sprutet) og 19grader tenning på 320 linja. Ga 352hk ved 5662rpm og 467Nm ved 4947rpm. På hjul, i dynomet(?) dyno. Fra rundt 6000rpm passerte baktrykk ladetrykket, hvis jeg ikke husker helt feil