HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

**vangsfreaken** · 16/08/17, 17:24

Opprinnelig postet av HansOla

Er du heldig finner du til salgs på facebook, flere som bytter de ut etter de kjører med stum sinter og m90...

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Løsningen er jo å finne fjøra lamell å kjøre til det funker, uavhengig av om det passer

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**Holck** · 16/08/17, 17:26

Blir mye vibrasjoner med det pedersen svinghjulet og lamell med fjører også, ihvertfall på 940'n min

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

**HansOla** · 16/08/17, 17:56

Hmm hvorfor blir det mer vibrasjon med dette kontra f.eks enkelmasse eller det flate 215mm svinghjulet?

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**Holck** · 16/08/17, 18:02

Opprinnelig postet av HansOla

Hmm hvorfor blir det mer vibrasjon med dette kontra f.eks enkelmasse eller det flate 215mm svinghjulet?

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Da har jeg misforstått, trodde dere snakka om fra dobbeltmasse til Pedersen svinghjul. Fra enkeltmasse til Pedersen bør det ikke være noe forskjell nei

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

**HansOla** · 16/08/17, 18:06

Aha! Nei det funker fint med enkelmasse og m90 hos meg nå, så håper stålsvinghjulet og ZF vil funkgere fint også

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 18:20

Basert på erfaring med b230f med originalt svinghjul og b230fk med "pedersen-svinghjul" kan jeg si at sistnevnte er verre på vibrasjoner under belastning, men til gjengjeld oppleves jo fk mye jevnere på tomgang da...

Opprinnelig postet av Holck

Blir mye vibrasjoner med det pedersen svinghjulet og lamell med fjører også, ihvertfall på 940'n min

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

Det blir verre enn originalt ja, men en drøm sammenlignet med helstumt

å helt greit å kjøre med om man passer på å ha litt turtall når man tråkker på (med turbotrykk, altså).

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**Holck** · 16/08/17, 18:23

Opprinnelig postet av vangsfreaken

Basert på erfaring med b230f med originalt svinghjul og b230fk med "pedersen-svinghjul" kan jeg si at sistnevnte er verre på vibrasjoner under belastning, men til gjengjeld oppleves jo fk mye jevnere på tomgang da... Det blir verre enn originalt ja, men en drøm sammenlignet med helstumt

å helt greit å kjøre med om man passer på å ha litt turtall når man tråkker på (med turbotrykk, altså).

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Enig. Syns spesielt det er mye på motorbrems ved visse turtall og når man belaster med fullgass på lave turtall.

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

**GMV** · 16/08/17, 18:44

Vibrasjoner er ikke noe problem sålenge det ikke er pga ubalanse.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 19:06

Opprinnelig postet av Holck

Enig. Syns spesielt det er mye på motorbrems ved visse turtall og når man belaster med fullgass på lave turtall.

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

Merker ikke noe spesielt ved motorbremsing, men trykket må øke med turtallet, kan ikke tråkke flat pedal med 13C på 1500 rpm

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 19:08

Opprinnelig postet av GMV

Vibrasjoner er ikke noe problem sålenge det ikke er pga ubalanse.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

Ikke nødvendigvis problem, men har man det i bruksbil/cruisebil kan det bli sjenerende

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**Holck** · 16/08/17, 19:09

Opprinnelig postet av vangsfreaken

Merker ikke noe spesielt ved motorbremsing, men trykket må øke med turtallet, kan ikke tråkke flat pedal med 13C på 1500 rpm

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Merkelig at det er forskjell på motorbrems. Et bedre ord er vel karroseri during ved motorbrems

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 21:07

Opprinnelig postet av Holck

Merkelig at det er forskjell på motorbrems. Et bedre ord er vel karroseri during ved motorbrems

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

noe mer enn originalt er det sikkert (tenker egentlig ikke over det), men ikke nok til at det er sjenerende... men jeg har kjørt med det i halvannet år da, mulig jeg har lært meg hvordan jeg kjører med det

måtte i hvert fall legge til meg noen spesielle vaner når jeg kjørte med stum lamell og momentstag fra bakaxeldelar, det var et helvete

originale momentstag (med nye foringer)+stumt svinghjul+fjøra lamell= fantastisk moro, å ikke noe problem i det daglige heller

**HansOla** · 16/08/17, 21:38

Har du solgt det momentstaget Thomas?

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 21:51

Opprinnelig postet av HansOla

Har du solgt det momentstaget Thomas?

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

enn så lenge henger det på en helt egen spiker jeg banka opp i garasjen utelukkende for det momentstaget, eksklusive varer vet du

har ikke orka å styre med å selge det, så det venter bare på at jeg skal vrenge det originale... eller at det havner på driftebilen til ei venninne eller noe

**HansOla** · 16/08/17, 22:14

Hmm du skal ikke selge det til meg altså?

Kunne tenke meg å prøve et slik stag, for å se om det funker for meg eller ikke

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 16/08/17, 22:27

Opprinnelig postet av HansOla

Hmm du skal ikke selge det til meg altså?

Kunne tenke meg å prøve et slik stag, for å se om det funker formeg eller ikke

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Du er selvfølgelig velkommen til å sende meg et bud på face, men hadde jeg vært deg hadde jeg heller prøvd de justerbare fra txr(?)... I ei forsterka ramme tåler det sikkert masse det å?! Å er sikkert 10x så komfortabelt å kjøre med, for det her er egentlig ikke egnet på noe annet enn reinspikka bane/herjebil.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**HansOla** · 16/08/17, 23:32

Opprinnelig postet av vangsfreaken

Du er selvfølgelig velkommen til å sende meg et bud på face, men hadde jeg vært deg hadde jeg heller prøvd de justerbare fra txr(?)... I ei forsterka ramme tåler det sikkert masse det å?! Å er sikkert 10x så komfortabelt å kjøre med, for det her er egentlig ikke egnet på noe annet enn reinspikka bane/herjebil.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Ja tenkte å prøve justerbare stag i hjemmelaga ramme noe ala den originale

Nei det blir litt kosebil også, så litt comfort vil jeg beholde

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 17/08/17, 07:00

Opprinnelig postet av HansOla

Ja tenkte å prøve justerbare stag i hjemmelaga rammenoe ala den originale

Nei det blir litt kosebil også, så litt comfort vil jeg beholde

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Var det jeg tenkte meg, da er ikke dette egnet

justerbare stag i den originale ramma derimot hadde jo vært interessant å prøve, fordi selve ramma demper nok mye

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**HansOla** · 22/08/17, 19:27

Da var faktisk bilen godkjent.. Startet bilen for første gang på over 1år i går kveld, og kjørte bilen på kontroll i dag tidlig. 0 feil, men med litt snill mekaniker. Senkefjørene er ikke i vognkort, men den er jo så høy at ingen merker det. Han sa ingenting på us-blink, men jeg skulle egentlig få mangel på hvite blinklyspærer. Men siden alt annet var så bra så gadd han ikke gi feil på det, bare jeg bytta de

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**volvobrage** · 22/08/17, 19:38

Gratulerer!

Bilen ser kjempe bra ut

**HansOla** · 22/08/17, 19:44

Takk! Sett bort fra høyden ser den bra ut

Det kommer godt frem på bilder at den lider av flere fargenyanser, dessverre..
Skal få på 60mm fjører fremme og noen kappa forsterka bak, så den får litt penere stuk

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**Dreracing@** · 23/08/17, 10:51

Skulle bare mangle att den ikke blei godkjent. Vi må passe på att regelhysteriet ikke tar helt overhånd

**HansOla** · 23/08/17, 10:54

Bra det er noen som ser litt mellom fingra, så ikke alle har blitt paragrafryttere slik som BT

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

**vangsfreaken** · 23/08/17, 12:25

Hadde de hengt seg opp i blinklyspærer hadde jeg gitt opp 940'n min i alle fall...

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

**HansOla** · 23/08/17, 12:44

Opprinnelig postet av vangsfreaken

Hadde de hengt seg opp i blinklyspærer hadde jeg gitt opp 940'n min i alle fall...

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Det var nesten ingenting som funka i instrumentpanelet heller da.. Bare 3 varsellamper som funka og 1 blinklyslampe som funka

speedometer og turteller funker da

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

HansOla: 79' Volvo 244dl, full stopp! Soon to be gasserturbo...

Trimming av 2.0 Turbo

Regler for innlegg