Fikk bremset litt i helga. Oppsettet funket ikke helt etter planen. turboen blir for stor, og kammen blir da for slapp for turboen. vi har 1bar ved 4000 og 2 bar ved 5000 med a-kammen.
men bensinpumpen orker heller ikke med over 5000, så den må også byttes før det kan tunes mer med a-kammen.
så det blir gjort en reell bremsing med a-kam før vi bytter til trimkam