HansOla's 740 GLE 1986 TURBO! Datasprut, M3 girkasse, coilovers, større bremser ++

[vangsfreaken]

Fortsatt røde... Litt syregrunning og blank svart lakk fikser det fort

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[HansOla]

Toppers, da har jeg en plan..

[HansOla]

Har gjort en liten handel med Taz i dag, så da gjenstår det å se hva som kommer i posten på noen dager... Hint: b204

[Skårholen]

eksosmanifold?

[HansOla]

Korrekt
Vil kjøre originalstil her. Lettere å få godkjent da

[Skårholen]

Men skal du ha turbo på denne da?

[HansOla]

Jepp, må jo ha turbo Kjøpte b204ft manifold av Taz i dag

[Skårholen]

Dyr ell? Skulle egt hatt det jeg å, men får prøve med adapterplate og 940 manifold.

[HansOla]

Dyr ell? Skulle egt hatt det jeg å, men får prøve med adapterplate og 940 manifold.

Overkommelig pris fra hyggelig kar Har prøvd å få tak i på Facebook, men de som har vil sjelden selge for under 2500.. De er jo ikke så veeeldig skjeldne da, men litt vanskelig å finne

[Taz]

Eg har vel komt fram til at det ikkje blir 16vT i 740'n min siden den er '89 modell som mest sannsynlig ikkje blir godkjent med det, så då er det jo bedre å gjøre dagen bedre for noen som har bruk for manifolden

[Terje1]

16v turbo er morro,flott å se til også

B204 grenrør kosta bare en 2500-3000 kroner nytt den gang de fortsatt hadde de hos volvo.Kjøpte 2 nye for en del år siden.

[HansOla]

Du har endel gromme deler du!

[HansOla]

Rompa ble litt tøffere med 5w i tåkelys også Beklager dårlig bildekvalitet.. Mobilbilde


Og de har glemt å måle høyden fra nav til skjermkant

[245 V8]

Eg kappa en ring av senkesettet før eg viste 740en på biltilsynet, det første kontrolløren sa når han lukka opp porten og såg bilen var "synst den såg høg ut" Så da var det innpå grava så han såg nummera på fjørene og godkjente det, står heller ikkje oppført avstand ifra sjerm til senter felg i mitt også

Flott skute du har fått deg forresten

[HansOla]

Takk for det Skal få på 60 fjører straks! Håper det får ned fronten litt. Har kjørt to sesonger på kappa lesjøfors(2 runder) med 940en, og vil helst slippe det med denne

[Lasse R]

Heldig med den der, Hans Ola! Her nede er det ikke snakk om å få vognkort uten høydemål fra hjulsenter til skjerm

[HansOla]

Litt flaks må man jo ha

[HansOla]

Litt fra dagens økt.
Har bytta til grenrør, fjerna egr og pulsair systemet, bytta kam og smidd sammen grenrør med org. eksos. Må sveise sammen et 2.5" anlegg en annen dag
Står igjen å prøvekjøre, så hvordan draget blir gjenstår å se

[HansOla]

Fikk mekka sammen grenrøret med originalt eksosanlegg med en v-band. Blei rimelig greit Har ikke noe bra bilde av det. Ble veldig uklart.
Jeg måtte bytte tilbake til v-kam også. Det kakkla så i ventilene at jeg turte ikke annet! Hadde ikke utstyr så jeg fikk shimsa, så klaringa var meeeget for mye... Fikk veldig rufsete tomgang også, men det kan jo være tenninga og stor ventilklaring sin feil. Bedre lykke neste gang

[Skårholen]

Åssen kam satte du i ?

[HansOla]

Kg002

[HansOla]

Får nappe av 398 toppen på b21et'n og gjøre istand med kg002 kammen, stivere fjører og en god høvling.. Enklere å shimse en løs topp Og den som sitter i bilen har vært med 5-600 000 km, så litt slitt er den nok

[SirKim]

heldig mtp senke kommentaren i vognkort. absolutt et + å ikke ha Høyda skrevet inn hadde min 940 på EU kontroll i går, å fikk kommentar på at bilen var 2 cm lavere enn det sto i vognkort (høyde nav/skjerm). så sånt slepper du å tenke på iallefall

[Lasse R]

heldig mtp senke kommentaren i vognkort. absolutt et + å ikke ha Høyda skrevet inn hadde min 940 på EU kontroll i går, å fikk kommentar på at bilen var 2 cm lavere enn det sto i vognkort (høyde nav/skjerm). så sånt slepper du å tenke på iallefall

Det er nettopp dette som blir ett problem etter det har gått litt tid.. Jeg skal argumentere godt når jeg skal inn nå neste gang da jeg synes det er unødvendig å måtte få feil og visning på bilen grunnet ei fjør som har ''satt'' seg..

[SirKim]

jeg slapp heldigvis unna mangellapp på akkurat det der. fikk bare kommentar. Forklarte at det skulle bare mangle at den var lavere da den ble godkjent senka i 2008. det er en 8,5 år siden (følte meg gammal nå når jeg skrev at det er så lenge siden.. husker jo enda godt jeg måtte ta litt fri fra jobb for å ned å vise den) huff å tia flyr !!