Var heldig å fekk tak i nåken midje lister av den svarte breie typen.
Noen som vet hva den orginale grå metallic fargen fra volvo 240 heter?
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Var heldig å fekk tak i nåken midje lister av den svarte breie typen.
Noen som vet hva den orginale grå metallic fargen fra volvo 240 heter?
Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Stilig prosjekt, følger med her
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Nåken som vil kjøpe motor?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvor mye hadde du tenkt deg? Og hva følger med?
Vet ikke helt om jeg skal ha kassen selv , vurderer å bygge 2jz
Men viss det er plug and play ser jeg for meg 30 tusen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvorfor 2jz? Gromme motorer det og, men s50 turbo er minst like effektiv!
BMW's sekser lyd er heller ikke dum!
Helt klart gromt med s50 turbo
Men det er veldig enkelt og få en høy effekt på 2jz somm er veldig holdbart
Men når har ikkje eg sett meg inn i korleis det er og bygge s50 turbo.
Nei det er Nice lyd i den nå også
Sent from my iPhone using Tapatalk
S50 turbo blir dyrt, er ikke som S54 og M50, som tåler masse ladetrykk på orginal innmat. M50B25 turbo blir mye enklere å bytte til enn 2JZ, da den passer rett på motorfester og girkasse. Men spørs jo hvor mye effekt du vil ha. Drar lett 400 hk ut av en M50B25 på orginal innmat.
Hva legger man ut på m50 da race ready?
2jz kommer vel på 100 tusen helt klart, med adapterplate og dobbel clutch til 530 kasse.
Da regner jeg med link sprut og mapping :-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da var motor solgt :0
Nå er planen å pusse opp bil ta alt av rust og lakkere
Men er veldig usikker på farge
Har tenkt litt på denne
Men er så usikker er jo ikkje ein orginal farge men
Motor blir da kansje bare en små oppjassa Fk/ft
Sent from my iPhone using Tapatalk
Blir vel noke større bremser fremme med tida
Må dreie utav skiven eller av spindlene for og få dei heilt inn.
Grei størrelse , må bare få dreid av skiva før eg kan begynne og lage adaptere til kalipterene
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ka bil kjem bremsene frå?
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn