Texascom: Volvo 240 BTCC

**volvobrage** · 15/06/10, 21:23

dette grenrøret burde ligge i inspirasjonstråden!!for det er verkeleg flott arbeid!!

stilig at du får alle røra så lange, eg var i tvil eg og:P

kva kjem du til og gjere med lakken der det skal kappast i girtunellen då?

**V90** · 16/06/10, 09:50

Skjønner ikke at dere er i tvil når denne mannen sier det skal bli 73 cm

Dette blir en Volvo 240 fra øverste hylle!

**Karl** · 16/06/10, 11:39

Bilen er ufattelig fin! Det eneste som mangler er noen skikkelige rundetider på ACR

Du får ta turen så snart du er ferdig, jeg gleder meg til å se den i aksjon.

**Petter** · 16/06/10, 18:28

hvordan måler du i svingene for å få 73 cm? ytter- eller innersving?

**metrakit** · 16/06/10, 18:39

Opprinnelig postet av Petter

hvordan måler du i svingene for å få 73 cm? ytter- eller innersving?

eller senter?

**Dan Bay-Johansen** · 16/06/10, 18:59

Opprinnelig postet av Petter

hvordan måler du i svingene for å få 73 cm? ytter- eller innersving?

Opprinnelig postet av metrakit

eller senter?

Tipper på ytter, av en enkel grunn - det er enklest

Men man vet jo aldri med Texascom, kan jo ligge nøye beregninger bak dette for alt man vet

**Luigi** · 16/06/10, 19:22

di som har gådd rørlegger skole kan nokk dette med og beregne bøy osv

jeg burde egentli kunne det, men har glemt alt

**Texascom** · 16/06/10, 21:30

Takker og bukker

Rørene skal festes til kollektoren med fjærer ja, så det blir seks deler av grenrøret.

Når jeg skal skjære i tunellen ser det ut til at det er kun toppen som må bort. Så skal støpe et lokk i karbon som skal erstatte det opprinnelige stålet der. Tenker jeg skal lage ei forsterkningsramme der.

Skal nok til ACR og kjøre litt rundetider ja, ser frem til det

Rørene måles selvsagt i senter, det er da det blir eksakt!
Ferdig med det femte røret i dag, som også ble presis 73 cm

NB! Skruer skal modifiseres og kollektor m.m. skal shines!

**Exerqtor** · 16/06/10, 21:40

Opprinnelig postet av Texascom

Takker og bukker

Rørene skal festes til kollektoren med fjærer ja, så det blir seks deler av grenrøret.

Når jeg skal skjære i tunellen ser det ut til at det er kun toppen som må bort. Så skal støpe et lokk i karbon som skal erstatte det opprinnelige stålet der. Tenker jeg skal lage ei forsterkningsramme der.

Skal nok til ACR og kjøre litt rundetider ja, ser frem til det

Rørene måles selvsagt i senter, det er da det blir eksakt!
Ferdig med det femte røret i dag, som også ble presis 73 cm

NB! Skruer skal modifiseres og kollektor m.m. skal shines!

Ok, det er en glede å ha med å gjøre kontra hel sveisa. Bare pass på att alt står sammen når det hel sveises sånn at det ikke slår seg. Da blir det et *stygtord" å få sammen igjen.

Ok, ellers så hadde det jo vært pent å kappe tunellen så langt nede mot gulvet som mulig å mekke til hele saken i karbon også

**Dan Bay-Johansen** · 16/06/10, 21:55

Opprinnelig postet av Texascom

Takker og bukker

Rørene skal festes til kollektoren med fjærer ja, så det blir seks deler av grenrøret.

Når jeg skal skjære i tunellen ser det ut til at det er kun toppen som må bort. Så skal støpe et lokk i karbon som skal erstatte det opprinnelige stålet der. Tenker jeg skal lage ei forsterkningsramme der.

Skal nok til ACR og kjøre litt rundetider ja, ser frem til det

Rørene måles selvsagt i senter, det er da det blir eksakt!
Ferdig med det femte røret i dag, som også ble presis 73 cm

NB! Skruer skal modifiseres og kollektor m.m. skal shines!

Lyst å forklare det litt nærmere ? Aldri hørt om...evt skjønner ikke å dere mener

**Exerqtor** · 16/06/10, 21:58

Det vil si at rørene i kollektoren har akkurat sammme innerdiameter som røra/runnerne har utvendig. Så røra blir bare "pressa/satt" inn i kollektoren. Også blir det sveis på Haker på kollektoren og rørene, og satt fjører mellom dem som spenner de sammen.

**ArneR** · 16/06/10, 22:09

Samme som på en del crossere.. Blir bra dette.

**Luigi** · 16/06/10, 22:18

og snøscootere :P

**Joakim-G_R** · 16/06/10, 22:24

og motorskykler/ATV generelt.

**Dan Bay-Johansen** · 16/06/10, 23:14

Hmmm...ok, tror jeg skjønte poenget nuh

Var såpass "enkelt" ja, man tenker litt for avansert noen ganger...

Regner med det er en form for kon da, en eller annen plass ?

**Volvo 245 turbo** · 17/06/10, 01:19

Utrulig fin bil, med masse inspirasjon. Får virkelig arbeidslyst når man ser arbeidet ditt.

Stå på videre

**Lindquist** · 17/06/10, 21:08

Ikke noe annet og si en at jeg er meget imponert over arbeidet ditt!
du har virkelig peiling på det du driver med!

**Texascom** · 19/06/10, 13:26

Takk takk

Moro å høre slikt!

En liten update: Kassen "prøvemontert".

Viktig med maskering så jeg slipper stålspon inne i bilen:

Grovt bilde av actuatoren og tenningskuttet:

Kommer med flere bilder senere..

**Exerqtor** · 19/06/10, 22:16

Blir artig å se åssen det fungerer

Åssen clutch er det du skal kjøre med?

**Rocket** · 25/06/10, 20:03

husker jeg så denne i bilsport for noen år siden

sinnsykt flott bygg! gleder meg til å se den ferig med ny motor.

Even.j · 25/06/10, 20:55

Sinnsykt rå bil! Finish fra øverste hylle! Blir helt sikkert en ny artikkel om denne i bilsport med ny motor.

**Texascom** · 26/06/10, 13:31

Takk takk

Kjører med AP-Racing to platet clutch med kopperlammeller.

Liten update: Grenrør er ferdig sveist, polering gjenstår

Carbon luftinntaket er også godt i gang i prosessen, men dette tar TID!

Tidlig i prosessen, begynte med byggskum og sengeklær...

Litt mer fasong her, men fortsatt langt igjen! Grovarbeid på dette stadiet!

Grovt overblikk i motorrom.. Boksen har i dag fått sin rette fasong, bilder av dette kommer etterhvert.

**Luigi** · 26/06/10, 13:52

ser ut for at du får nokk luft nå ja

(jeg aner ikke hva jeg snakker om)

**Moseby Racing** · 26/06/10, 22:27

dette ser skikkelig fint ut skal bli moro og se denne klar!

**Joakim-G_R** · 27/06/10, 02:12

Skal den aluplata støpes sammen med boksen? Blir bra som vanlig.

Stumme motorfester mtp klaring rundt boksen?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Texascom: Volvo 240 BTCC

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg