S80-2001 - B5244T3 med automatkasse. (ca 255k km) Ved henting av bil opplyser eier at oljebytte var gjort noen få dager før vi hentet bilen. Ikke utført av verksted. Etter mindre enn 2 timer med normal kjøring på vei hjem, smeller det i motoren (i en tunnell). Motoren stopper ikke. Ved inspeksjon i avkjøring etter noen hundre meter, viser det seg at det er hull i blokka i sylinder nr 5. Eier inspiserer bilen et par ganger med mekanikere og konkluderer med at den mest sannsynlige årsak er at bilen har vært utsatt for høyt turtall. De brukte enOBDleser men fant ingen feilkoder annet en Knock sensor? Kjøpte bilen for gutta mine på 18-19 år. Spørsmålet er - hva gjør jeg nå? Er det sannsynlig at motoren er skadet pga høyt turtall. Det er vel mer sannsynlig at den er dårlig vedlikeholdt og eller benyttet feil olje eller at den har blitt varm?
Bør jeg bytte motor ? eller kjøpe en annen bil ?
Bilen er i ok stand ellers.
Erik