Bare lurte på om noen viste om noen sider i norge eller sverige som selger justerbare panhard stag til 240?
Vet ipd har men skjønner ikke heelt betalinga enklere å bestille fra norge/Sverige eller noe
Thanks: 3
Justerbart Panhard stag
Bare lurte på om noen viste om noen sider i norge eller sverige som selger justerbare panhard stag til 240?
Vet ipd har men skjønner ikke heelt betalinga enklere å bestille fra norge/Sverige eller noe
-Volvo 240 Turbo (sommerbil)
-Volvo 740 Turbo (brukis)
-Volvo 142 Turbo (banebil)
og hatt 20++ andre volvoer
kan kjøpe mitt. Ubrukt. Handla på ipd for en mnd siden.
Både BCB og Xtremt.se fører IPD's produkter. Blir du VCCN medlem får du også rabatter hos dem
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
vccn medlem?Opprinnelig postet av volvoRsport
Både BCB og Xtremt.se fører IPD's produkter. Blir du VCCN medlem får du også rabatter hos dem
242 1,9l 78
X: 5x 7serie
Høvåg Blårøyk Forening
http://forum.vccn.no/showthread.php?p=45051#post45051
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
hvor mye koster ett slikt ?
Det kommer an på hvor du kjøper det... Regn med ca. 2000,-hvor mye koster ett slikt ?
Volvo 242 L 77 B19A
Vært litt fraværende det siste året, går med planer om å kjøpe bil igjen
hvorfor ikke lage det selv?
Er ikke alle her i verden som kan kappe og sveise inn gjengestag og mutter...
IPD staget er mye mer bling enn ett sluffent originalt ett som er kappa og
Volvo 242 L 77 B19A
Vært litt fraværende det siste året, går med planer om å kjøpe bil igjen
Har sveiseapparat og allt i garasjen
-Volvo 240 Turbo (sommerbil)
-Volvo 740 Turbo (brukis)
-Volvo 142 Turbo (banebil)
og hatt 20++ andre volvoer
personlig ser jeg fremdeles ikke poenget når du kan lage deg ett selv for 500kr med foringer og alt og fredeles ha det originale liggende.
enig med kermitt over her..
noen som har no bilder og info fra "hjemmelagd" ?
det er vel ikke så vanskelig å se for seg ett panhardtstag kappa i to med mutter påsveisa på hver ende og ei gjengastang inni dem?
Nei kanskje ikke :P
Å stort gjengestag er det vanlig og bruke? M10 ? M12?
så stort som du får plass til. skal lage meg ett så fort jeg er ferdig med sommer jobb og ferie. mene du skal få plass til M16 eller kanskje til og med M18. må være solide greier. en bolt Med Ø12 knekker du lett.
Brukte vel M20 selv, om det ikke var større.
Gikk akkurat inni enden ved litt filing av gjengetopper på enden.
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
lagde mitt sjøl på drøye to timer, inkludert dreiing av foringer i teflon. brukte m16 umbrakobolt med nedslipt hode som er sveist fast med halve hodet inni staget, så slengte eg på eit strøk og to med svart lakk, vil påstå det ser like "bling" ut som ipd sitt. har enda ikkje pitla meg til å montere det dog.... :P
Jeg brukte 3/4 UNF når jeg snekra sammen et til Gaupe. Viktig å ha fine gjenger slik at det ikke blir flere mm mellom "intervallene".
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
hva er egentlig poeng med den mutteren der? få ekstra hold på en måte?
-Volvo 240 Turbo (sommerbil)
-Volvo 740 Turbo (brukis)
-Volvo 142 Turbo (banebil)
og hatt 20++ andre volvoer
For å låse justéringa ja.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Hva med å bygge om et godt, gammelt toppstag?
Blir altfor grove gjengarHva med å bygge om et godt, gammelt toppstag?
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Regler for innlegg
Svar med sitat
