2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Nira Control AB (som NIRA heter) ble grunnlagt i 2006, så tviler de hadde noe med Gr.A å gjøre..?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Group-A Injectors (Bosch 'Gold' injectors, (mechanical), 530ml/min on 1, 2 and 4th cylinder, 580 ml/min on the 3 cylinder), (magnetic valves on 2 & 3rd injector to serve as a antispin system - cuts fuel when spining). These Bosch gold injectors was ónly specialorderd by Volvo for racing use. This system was only fitted on testcar 605 tested in 1986 at the Estoril track and was built by NIRA.
http://www.240grupp-a.se/eng_site/motor.htm
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Står også at E-ZK-motorstyringa var laget av NIRA. Leser på NIRA sine sider, så ser det ut til at de var innblandet i Volvo inntil 2006, og da ble Nira Control AB grunnlagt.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
er det veldig lurt da? og kutte bensintilførselen? er det ikke stor sjanse for at de to sylinderene går veldig magert akkurat når bensinen kuttes eller kobles inn igjen? eller er det kansje kombinert med tenningskutt?
Tenkte jeg på også, er bedre med tenningskutt ville jeg tro.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Er bensinkutt på F*-motorene ved for høyt ladetrykk
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Denne balja likte eg! Her var det gjort mykje stiligt og med ein utsjånad ein ikkje ser liknande til
Volvo 245 - Eks varebil
A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Kan bekrefte at nira har laget "boksen" til turbo+ systemet.
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Stemmer bra det, står Nira på den boksen.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
Som sagt, så har visst Nira vært innen Volvo frem til 2006, da ble Nira Control AB dannet, og Nira Motorsport (som har i3 bl.annet) er et datterselskap av Nira Control AB.
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Nå har vi endelig funnet plass for vinterlagring av bilen. Måtte flytte den da bygget den sto i tidligere skulle få nye leietakere. De dårlige nyhetene er at det er ca 300km fra der jeg bor så det blir nok lite som skjer med dette prosjektet på en stund. Om alt går etter planen så hentes bilen på vårparten for oppgradering i god tid til første treff på ACR.
Trygt parkert for vinteren:
Felgene trengte en rengjøring før vinterlagringen:
Etter en runde med vasking:
Plassert i stativet:
740BTCC
Prosjekttråd
Mulig det blir bygd ny motor i vinter ja, hadde gjort seg med rundt 300hk. Det tror jeg blir passe bra for å kjøre fort med
740BTCC
Prosjekttråd
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
stili den 740'n jah syns æ har sett den stå på naurstad uttafør bodø ei good stund. e det samme biln?
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Takk for det. Den har stått på Naurstad i sommer ja.
740BTCC
Prosjekttråd
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Var nærmeste lagringsplass 30mil unna?
Ja, uheldigvis. Etter at vi hadde flyttet den dit dukket det opp en plass like i nærheten. Litt for sent desverre men til neste vinter blir det nok lagring der. Uansett så er jo ikke 30 mil allverden her da
740BTCC
Prosjekttråd
du nu må du få 740en te valnesfjorn på isen senere i vinter når den er tykk nokk da kan du test di is dekka dine
biler jeg har
1 volvo 240 ATic 1983 mod Farge svart
2 1995 volvo 854 2.5 10v 144 rolige æsla
T.T.H. Racing
Tage Turbo Hansen Racing
1 Haldel av hjærte mitt tilhører kun volvo persjon biler 2 Haldel tilhører Caterpillar maskiner
Driver å bygger garasje/verksted nå så jeg får se hva som blir til overs av tid. Hadde planer om iskjøring i fjor vinter men det klaffet liksom aldri. Har mistanke om at det er litt ugunstig at den er så lav under men det hadde vært gøy å nappet av fronten og prøvd den på isen i Valnesfjord.
740BTCC
Prosjekttråd