gaupe - 2006 V70 R AWD sonic blue/atacama

**a|ex** · 03/04/12, 12:45

Er vel umulig å unngå heftig negativ camber på bakhjula på disse bilene med mye vekt/senk. Se bilder av bilen min med originalfjører og bagasjen full av stein i tråden min. Hjula sto jo nesten i 45 graders vinkel. IPD har et sånt camber-kit til bakhjula som kan brukes ved senking, men jeg har ikke satt det på da min er innafor grensene uten ekstra vekt.

**gaupe** · 03/04/12, 12:54

Opprinnelig postet av a|ex

Er vel umulig å unngå heftig negativ camber på bakhjula på disse bilene med mye vekt/senk. Se bilder av bilen min med originalfjører og bagasjen full av stein i tråden min. Hjula sto jo nesten i 45 graders vinkel. IPD har et sånt camber-kit til bakhjula som kan brukes ved senking, men jeg har ikke satt det på da min er innafor grensene uten ekstra vekt.

Bilen din har ei heilt anna bakstilling, bilen min er orginal på høgda, og burde halde seg innanfor spesifikasjon. Ja, veit om dette settet til IPD, og det er mogleg eg burde ha prøvd med det. Camberen er litt for negativ i nullstilling her, skulle ha retta opp bakhjula ein smule.

**GMV** · 03/04/12, 13:28

Jeg har ett sett helt nye IPD camberforinger om du er interessert, ble ett sett til overs.
At det blir myyye negativ camber med senk er riktig. På siste hjulstillingspapiret på min står det 2,85 grader :S derav så skal de camberforingene på.

**gaupe** · 03/04/12, 13:32

Opprinnelig postet av GMV

Jeg har ett sett helt nye IPD camberforinger om du er interessert, ble ett sett til overs.

Det kan eg absolutt vere, tok du firhjulsmåling før du monterte dine?

**GMV** · 03/04/12, 13:34

Jepp, var nylig målt/justert når jeg kjøpte den. Editerte innlegget over.

**gaupe** · 03/04/12, 13:35

Opprinnelig postet av GMV

Jepp, var nylig målt/justert når jeg kjøpte den. Editerte innlegget over.

Har du forresten fått rekalibrert

SUM

etterpå?

**GMV** · 03/04/12, 13:50

Opprinnelig postet av gaupe

Har du forresten fått rekalibrert

SUM

etterpå?

Nei. Og jeg vet heller ikke om forrige eier har gjort det, så det står på tapeten.
Tenkte å kalle inn Tore for den biten da han har gått til innkjøp av

VIDA

DICE

.
Det må vel utføres på ett helt plant underlag også, og mest sansynlig med fører da bilen aldri kjører av seg selv

**gaupe** · 03/04/12, 14:15

Opprinnelig postet av GMV

Nei. Og jeg vet heller ikke om forrige eier har gjort det, så det står på tapeten.
Tenkte å kalle inn Tore for den biten da han har gått til innkjøp av

VIDA

DICE

.
Det må vel utføres på ett helt plant underlag også, og mest sansynlig med fører da bilen aldri kjører av seg selv

Ja, og så er det jo bensinen. Lurer på om burde gjere noko slikt når ein har på hengar også.

**a|ex** · 03/04/12, 22:58

Har også et sånt camberkit liggende til overs, men veit ikke om du kan bruke det jeg har på en 06 V70R.

**GMV** · 04/04/12, 08:47

På alle awd biler så er den ikke justerbar. Må byttes til foringer med eksentriske hull i

**Petter** · 04/04/12, 09:06

Har du bilde av foringene dine GMV???
Hvor har du handlet?

Har sekesett på vei til min, og mulig de foringene er noe jeg trenger kanskje..

Bekalger OT Roy. Svar kan godt komme i min tråd.

**gaupe** · 04/04/12, 09:10

Opprinnelig postet av Petter

Har du bilde av foringene dine GMV???
Hvor har du handlet?

Har sekesett på vei til min, og mulig de foringene er noe jeg trenger kanskje..

Bekalger OT Roy. Svar kan godt komme i min tråd.

Er on-topic dette

Her er IPD sine foringar:
http://www.ipdusa.com/products/5711/...er-bushing-kit

Kva senkesett er det du har? Har du tatt firhjulsmåling på den?

**Petter** · 04/04/12, 09:56

Skal ha et sett fra vparts.se som kommer inn til de om noen dager.

Men ser at vivaperformance også har. lure lure.

Har tatt måling med std fjærer når jeg fikk bilen.

**gaupe** · 05/04/12, 21:12

Då var multireim og strammar bytta, gjekk rimeleg fort, straks ein fann ut av ting, og dette skal dei har 3500 for å skifte? er vel rundt 1500 kr i delar dette. Strammaren virka heilt fin, reima også, men bytta uansett. Den høgfrekvente hylinga, er nok ikkje så lett å kjenne når ein snurrar på den i lav hastigheit.

**gaupe** · 26/04/12, 08:33

Opprinnelig postet av gaupe

Kjøpte forresten multireim og strammehjul, for å få vekk kvitringa på bilen:

Då var denne lyden tilbake, så det er ikkje strammaren på multireima. Strammaren virka veldig tight og fin, så kunne ikkje heilt forstå at den var den som problemet, så fekk nok rett der.

Kan det vere strammaren på kamreima?

Lyden høyrast best i nedre del av motorromet, og kjem frå undersida av bilen når ein høyrer den, det burde f.eks. frikjenne servopumpe, og den varierar ikkje med AC-kompressoren, så det er nok ikkje den heller.

Andre lager som er kandidatar?

**Petter** · 26/04/12, 08:43

Kan det være frihjulet på dynamo som begynner sette seg?

Kjente du om det gikk fint når du hadde av reima?

**gaupe** · 26/04/12, 09:43

Opprinnelig postet av Petter

Kan det være frihjulet på dynamo som begynner sette seg?

Kjente du om det gikk fint når du hadde av reima?

Ja, er det frihjul på dynamoen? Heilt ordinær reimskive trudde eg...

**locked** · 26/04/12, 09:44

Opprinnelig postet av gaupe

Ja, er det frihjul på dynamoen? Heilt ordinær reimskive trudde eg...

Er frihjul der ja!

**Petter** · 26/04/12, 10:05

Er frihjul, ja. Leger oftest lys som en liten fugl som sitter der og synger. Reima kan også viberere/ blaffre etter som det blir værre.

**gaupe** · 26/04/12, 10:30

Opprinnelig postet av Petter

Er frihjul, ja. Leger oftest lys som en liten fugl som sitter der og synger. Reima kan også viberere/ blaffre etter som det blir værre.

Høres ut som ei kvitring ja, er frihjulet laus del, og råd å ta av utan ein ters til ein million?

**Petter** · 26/04/12, 10:51

Det får du kjøpt løs ja. Trenger to små spesialverktøy.

Artikkelnr: 30667878
Fullpris: 1114,06kr

Spesialverktøy:
Art: 9995760
Pris: 248,69kr

+

10mm 12-kant bitz.

Dynamo må ut. Frihjulet kan være både høyre og venstregjenget.
Skal bare skrus inntil ved montering, ikke dras til med like stor kraft som trengs ved demontering.

**93Henrikf** · 12/06/12, 14:33

Smykke av en bil, Gaupe! Denna må du beholde

**Texascom** · 12/06/12, 15:22

Opprinnelig postet av Petter

Det får du kjøpt løs ja. Trenger to små spesialverktøy.

Artikkelnr: 30667878
Fullpris: 1114,06kr

Spesialverktøy:
Art: 9995760
Pris: 248,69kr

+

10mm 12-kant bitz.

Dynamo må ut. Frihjulet kan være både høyre og venstregjenget.
Skal bare skrus inntil ved montering, ikke dras til med like stor kraft som trengs ved demontering.

70-80nm.. Husker ikke presis.

**Vatnehol** · 04/07/12, 01:32

kan noen fortelle meg hvorfor har dynamoen frihjul ?

**JEPS** · 22/07/12, 11:28

Hvordan er det med forbruk på en R av nyere type? (V70-II) jeg har vært på ferie nå med en vanlig 2.0T og ifølge kjørekomputeren brukte vi ca 0.95, dette på normal kjøring, med bilen full av feriestasj.
om jeg først kjøper meg en R så er vell forbruket ganske uvesentlig, men allikevel, så, ca gjennomsnitt? på normal kjøring?
har så sykt lyst på R nå, spesielt når jeg ser bildene av din gaupe! den er rett å slett perfekt!

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: gaupe - 2006 V70 R AWD sonic blue/atacama

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg