hvilken rødblokk er best og bygge på? (smidd)

**cossykiller** · 27/05/10, 09:56

om du bytter ut til smidde stempler(overdim),råder, ny veiv. Har det da så mye og si hvilken rødblokk du bygger på ?

**jonass** · 27/05/10, 16:19

Slik jeg ser det så er b21 og b23 bra, og siste b230 blokkene. Men har sikkert ikke så mye og si på hvilken blokk man velger.

**cossykiller** · 27/05/10, 16:24

ver egentlig b230 blokkene jeg tenkte på, men ft kontra fk osv ? fk er jo smikkdyre...

**jonass** · 27/05/10, 16:25

Fk og ft er jo samme blokka som en sen f motor eller fb. Alle disse har underspyling. Bare og borre opp til olje tur og retur

**cossykiller** · 27/05/10, 16:30

okey, men hvilket årstall er "sene" ?

**VolvoR-Sport** · 27/05/10, 16:51

86+ mener jeg..

**Torra** · 27/05/10, 16:54

Opprinnelig postet av VolvoR-Sport

86+ mener jeg..

96?

**Mr. Crepsley** · 27/05/10, 18:11

Underspyling kom i 93 eller i 94.

**Magnum** · 27/05/10, 20:05

er vell egentlig ett fett nesten hva du velger. hvis alt skal byttes alikevell

**Testdriver** · 27/05/10, 20:12

Underspyling kom modellår 93

**Torra** · 27/05/10, 20:13

Er jo de som vegrer seg mot underspyling for det stjeler oljetrykk til f.eks turbo

**Testdriver** · 27/05/10, 20:15

Opprinnelig postet av Torra

Er jo de som vegrer seg mot underspyling for det stjeler oljetrykk til f.eks turbo

Ja, er delte meninger om underspyling er bra eller ikke

**gull pilen** · 28/05/10, 08:55

en kammerat ev meg som jobbet på frydenbø sier at b230k blokken er den beste grunnet opplagringen på veiven... bare å sette over innmat fra fk så ska man ha et bra utgangspunk for å bygge en bra turbo blokk..

**TeamBørnOut** · 28/05/10, 09:06

Beste blokka er 16v blokka. ellers må man over på ettermarkeds marine motorer / reserve motorer.
Av de "eldre" typene så er jo nyere F det beste pga prisen

da slipper man olje sprut på veiva og sånt også.

**cossykiller** · 28/05/10, 09:15

okey, men hvorfor bygger da ingen 16v på b234 eller b204 blokka ? alle bruker jo ei b230blokk og bygger om ? men hva gjør underspyling dårlig? utenom at det stjeler noen hester?

**gaupe** · 28/05/10, 09:21

Opprinnelig postet av TeamBørnOut

Av de "eldre" typene så er jo nyere F det beste pga prisen

da slipper man olje sprut på veiva og sånt også.

89-92, den såkalte K-blokka.

**Volvo-Lars** · 28/05/10, 11:30

Opprinnelig postet av cossykiller

okey, men hvorfor bygger da ingen 16v på b234 eller b204 blokka ? alle bruker jo ei b230blokk og bygger om ? men hva gjør underspyling dårlig? utenom at det stjeler noen hester?

Fordi den blokka passer kun skråstilt i 7/9 serie med motorfester å slikt.

Ska den blokka ned i en 200 serie eller rett stilt i en 7/9 serie må motorfester å slikt bygges nytt.

**Dan Bay-Johansen** · 28/05/10, 14:46

Opprinnelig postet av cossykiller

okey, men hvorfor bygger da ingen 16v på b234 eller b204 blokka ? alle bruker jo ei b230blokk og bygger om ? men hva gjør underspyling dårlig? utenom at det stjeler noen hester?

Opprinnelig postet av Volvo-Lars

Fordi den blokka passer kun skråstilt i 7/9 serie med motorfester å slikt.

Ska den blokka ned i en 200 serie eller rett stilt i en 7/9 serie må motorfester å slikt bygges nytt.

Fordelerplassering er jo også ett hett tema når det gjelder B234 blokka, den har ikke hull for blokkmontert fordeler...dermed er den noe tungvinn å få ned i en 100\200 kaross.

**kermitt** · 28/05/10, 14:58

fordelerløs tenning er ikke noen hake på bygge lista om man først skal bytte alt i motor og kjøre værsting specs ellers.

**cossykiller** · 28/05/10, 15:02

blir nok fordelerløs tenning også ja

har electormotive som skal stappes i dette bygget

**turb00le** · 28/05/10, 23:53

B230/234 fra 89 og fram. Samme hva det står for noe da alt skal byttes.
B230 før 89 er også brukbare hvis trøsten bygges om, vet av en som har gjort det, men ikke hva som er gjort.
Ellers så er "der über alles" ei R blokk. Det er ei utbyttesblokk fra volvo penta, denne kom aldri i noen bil. Samme blokka som brukes i evo motorene til kent karlsson. Markedsprisen står i stil med evo konseptet. Denne blokka har tykkere vegger i sylinderne.

**ChrML** · 30/05/10, 11:06

Opprinnelig postet av turb00le

B230/234 fra 89 og fram. Samme hva det står for noe da alt skal byttes.
B230 før 89 er også brukbare hvis trøsten bygges om, vet av en som har gjort det, men ikke hva som er gjort.
Ellers så er "der über alles" ei R blokk. Det er ei utbyttesblokk fra volvo penta, denne kom aldri i noen bil. Samme blokka som brukes i evo motorene til kent karlsson. Markedsprisen står i stil med evo konseptet. Denne blokka har tykkere vegger i sylinderne.

Er det ikke små bærelagre i B230 før 89 og? I tillegg til at trustlageret er flyttet.

**ArneR** · 30/05/10, 12:17

Jo, de er vel 55mm?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: hvilken rødblokk er best og bygge på? (smidd)

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

hvilken rødblokk er best og bygge på? (smidd)

Regler for innlegg