Daniel.B: Volvo 240 -88 16V Turbo

[Daniel.B]

Ja gleder meg til å få brukt bilen og lært meg å kjøre den skikkelig. Er riktignok en del småtteri som må ordnes før bilen er klar. Men det skal jeg ordne når jeg får tid.

Det er jo blitt litt effekt ut av motoren. Men om en begynner å regne litt på det, så ser en at det blir noen summer ut av det. Hehe, er mye annet på og rundt motoren som ikke er nevnt her. Men er som vi sier. Samma hva det er, bare det koster.

Kanskje vi skal laga litt liv på gamle Valdis Ole?

[Lasse R]

Det er alt det man ikke tenker på som koster penger

[turb00le]

Det er vel best å holde seg unna sånne plasser Daniel. Var veldig mye filming i mysen for noen år siden, en del beboere som var usportslige, noterte ned regnr og sendte videoer til Gestapo. Husker ikke helt om det ble noe særlig mere enn litt kjeft å få den gangen men.

Sent fra min S30 via Tapatalk

[Daniel.B]

Det er vel best å holde seg unna sånne plasser Daniel. Var veldig mye filming i mysen for noen år siden, en del beboere som var usportslige, noterte ned regnr og sendte videoer til Gestapo. Husker ikke helt om det ble noe særlig mere enn litt kjeft å få den gangen men.

Sent fra min S30 via Tapatalk

Hehe, det blir nok ikke no problem da jeg velger med omhu hvor denna bilen brukes godt og ikke.

[Marius Nilssen]

Gratulerer med rått resultat, Fredric Aasbø har til og med likt innlegget til Jonus om bilen din

[Marius]

Kult! Gratulerer. Kan skrive under på at 240 med den effekten er artig å kjøre

[Daniel.B]

Gratulerer med rått resultat, Fredric Aasbø har til og med likt innlegget til Jonus om bilen din

Takk skal du ha. Hehe, så det

Kult! Gratulerer. Kan skrive under på at 240 med den effekten er artig å kjøre

Håper jo det da.

Har fått kobla og montert ferdig MAC ladetrykksventilen.


Fått kobla opp bryter med 3 forskjellig map. 400, 420 og 450 WHP.


Nesten ferdig med plata der hjernen og all morroa står på. Skal få rydda opp i siste kablene.
Men trenger tips til kraftigere rele til vifta. Har i dag 40A (30A) rele, men det kommer til å gå dukken.


Fant et bilde fra hvordan det var før med hjerner, BBL og ledninger i hytt og gevær.

[Skårholen]

Har kjørt i et par år med 30A relé på vifta mi, bruker org 940 ac vifte.

[Daniel.B]

Merker at vifta drar store mengder strøm. Får se hva jeg finner på.

Ellers så lurte jeg på om noen hadde momentstag med uniballs til salgs? Evt hvor man får kjøpt til fornuftig pris?

[konso]

Om du søker større relé så kan du se etter gløderelé til diesel. Disse er ofte rundt 80A+..

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Riff]

Vems.hu har 50A
https://shop.vems.hu/catalog/relay-p...fddffa987a379f

[Kodja]

hvorfor ikke bruke 940 viftens rele? er jo nobrainer keep it up

[Daniel.B]

Skal nok få til no.

Ellers så tok jeg en tur liten tur med bilen i helga. Motoren går fint.

Har også overhalt og bytta alle tettningene i bremsepumpa og fått lufta bremsene skikkelig. Har alltid følt at bremsene på bilen ikke er gode nok, og at pedalen ikke blir hard nok. Hjalp dog ikke å overhale pumpa. Kaliperne er bra, og bremserør og slanger er nytt. Får dere skikkelig hard pedal på 240n?

Blir det forresten no Volvo treff på Rudskogen eller Vålerbanen i år?

[Daniel.B]

Har kjøpt meg et par nye bakfjører for å se om jeg kan få forbedra understellet litt. Tror jeg har kjørt med litt for harde fjører.

De gamle: 2,25" * 7" 400 LBS
De nye: 2,25" * 8" 300 LBS





Ser det er kjøring på Gardermoen Raceway 29 April så får vel satse på å ta turen opp dit.

[Lasse R]

Blir spennende å se bilen din på Gardermoen

[smokemaker]

Brukte du vanlig bf98 når du bremsa?

[Daniel.B]

Brukte du vanlig bf98 når du bremsa?

Stemmer det.

Bytta olje og filter. Det likern.


Kjørt litt.




Lurer på når de stikkakslingene skal vris av

[Daniel.B]

Mekka nytt spakstell/girspak.



Fjerna spakstellet jeg hadde og skrudd lager rett i bilen. Følte det her var en bedre løsning. Girkula er bare midlertidig, kanskje.

[HansOla]

Akkuratt som jeg har tenkt å gjøre også Skal du mekke til mansjett rundt spaken?

[Daniel.B]

Akkuratt som jeg har tenkt å gjøre også Skal du mekke til mansjett rundt spaken?

Ikke dumt det.

Det hadde jeg faktisk ikke tenkt på før du nevnte det nå. Er egentlig bare å tre den på.

Ellers så henta jeg ett sett med 25mm spacere i dag. Kjapp levering av spacer.se




Har kjøpt dette for å få den litt breiere (mer stabil kanskje), og for å kunne få mer styrevinkel. Også er det kjekt å ha muligheten til å kjøre V70 typ innpress på hjul.


Men nå må jeg trikse litt skikkelig med buene hehe. Så får godsnakke litt med dem.




Eikerhjula satt fort litt penere også.


Noen som kjører Kaplhenke QSRC på innerste hakket her? Kjører andre hakket, men lurer på å prøve det innerste. Eller har lignende kitt for mer vinkel? Hvordan ordner dere stopper for tannstanga slik at denne ikke skal gå helt ut og hjula tar i hjulhuset?

[Daniel.B]

Ble desverre ikke no kjøring forrige lørdag. Men det er åpen dag på Rudskogen i morra, så da satser vi på å gi gass.

[Holck]

Kommer muligens ned å ser imorra, hadde vært kult om du kjørte da

Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

[Daniel.B]

Gjør det. Du får ta turen bortom om du kommer.

[Daniel.B]

Fikk kjørt en del i går. Andre gangen jeg kjører på bane. Var veldig morro.

Bilen fungerte egentlig utrolig bra, men kjøling må oppgraderes. På slutten kunne jeg bare ha god driv igjennom noen svinger før kjølevæska fikk for høy temp og sprutet la inn turtallskutt.

Ellers så sliter jeg litt med å få den til å rive seg løs i 4. gir, tror også at clutchen er litt for svak. Får ikke nok driv på bakhjula i 3 gir hehe.

Her er noen bilder.

[V90]

Frisk satsing!