mrstfu: Vera™ - Solgt :(

[Marius Skau]

Rubberspray.no

[ovlov86]

Bare til å skrape ut etterpå

...sa brura etter å ha blitt smelt på tjukka!

Er nivåmatene dine slitne siden du er på utkikk etter nye? Eller har du en evil plan?

[Tore]

Hvor er linken?

www.rubberspray.no

Jeg har sausa inn vinterfelgene mine med stuff fra disse gutta og det funker fjell. Det er plastidip som de kjøper bulk og dytter på egne (bedre) spraybokser med supre dyser. Kan anbefale både produktet og servicen man får hos disse gutta.

[mrstfu]

...sa brura etter å ha blitt smelt på tjukka!

Er nivåmatene dine slitne siden du er på utkikk etter nye? Eller har du en evil plan?

Har ikke nivomat, bare vanlige dempere. Nivomat er beryktet for å gi seg mellom 150-200k km, tipper eieren som hadde bilen da de først røyk ga beng i å bytte til nivomat, og satte inn vanlige dempere. Iflg

VIDA

er bilen levert med nivomat.

www.rubberspray.no

Jeg har sausa inn vinterfelgene mine med stuff fra disse gutta og det funker fjell. Det er plastidip som de kjøper bulk og dytter på egne (bedre) spraybokser med supre dyser. Kan anbefale både produktet og servicen man får hos disse gutta.

Basert på den fortreffelige engelsken på sida:

Produkt coming very shortly.....

regner jeg med at all henvendelse skjer på mail? Er ute etter antrasitt, serru.. noe plastidip.no ikke fører.

[hgnubel]

Gun metal grey er vel i nærheten?

[mrstfu]

Nesten, men på alle bilder og videoer jeg har sett ser den nesten blågrå ut. Vil ha en mørk gråfarge, kanskje oppimot fargen på den ulakkerte Volvoplasten.. matt eller gloss har jeg ikke bestemt meg for ennå.

[ThePlace]

Er forøvrig ute etter nivomat til

AWD

, trenger ikke være fra en R, standardhøyde er helt greit. Si fra hvis du veit om noe i grei stand.

Totalt utelukket å kjøpe nytt eller?
Jeg gjorde det på min, riktignok ikke

AWD

men. Kostet litt der og da for settet, men det er glemt nå

5-DRS: V70, 855

AWD

, R-line fjädersats med nivomat: 9481 637-8

[mrstfu]

Ikke utelukket, men jeg har plenty med andre saker som koster masse penger i planene. Demperene fungerer bra nå, så er ikke kritisk.

Lakkering, nye sommerdekk, plastidip.. ingenting er gratis:-)

Går forresten og tenker på å plastidippe panseret, med en gang det er lakkert, for å hindre steinspruten. Den klare plastidipen, er den helt gjennomsiktig? Det hadde i tilfellet vært gull, å hatt steinsprutfritt panser sammen med fargen under.

Eventuelt kjøre full japse og plastidippe det svart... eller CF-wrap.

[henrik940]

Mister glansen da (ikke lov å si). Da er jo vitsen litt borte

[mrstfu]

Mister glansen da (ikke lov å si). Da er jo vitsen litt borte

Jo, den er lov å si. "Gnukke på glansen" er noe helt annet.

Ja, da blir det litt poengløst, da er det likegreit å kjøre svart med en gang, eventuelt grått som felga.

Hva med en klar film a? Liker ikke utseendet på panserBH. Får man kjøpt en tøyelig klar film som er 40cm brei og 140 lang, eller noe slikt?

[ovlov86]

Prøv med svart.

[mrstfu]

Trur ikke det.

[skjetvingen]

Trur ikke det.

Hva med GULT, GULT panser er vel tøft?

[mrstfu]

Jeg tror ikke jeg skal ofre innsatsen det kreves å svare skikkelig på den.

[Daniel V]

Du kan jo legge plastidipklarlakk på hele panseret da. Det beskytter jo litt.

[mrstfu]

Fått høre at den blir skikkelig matt, hvertfall i forhold til vanlig klarlakk. Og selv om noen farger kan være kult i matt, tror jeg ikke 428 er en av de. Da er det like greit å rulle inn hele eller deler i klar film, typ lyktebeskytterfilm, bare i større areal.. eller svart Plastidip på hele panseret. Kanskje ta med seg taket og.

Faktisk, plastidip på hele panseret og taket, i fargen til den ulakkerte Volvoplasten kunne vært litt kult. Ikke svart altså, men mørk grå.

Forresten, noen med erfaring med bremseslangene til Biltema? Har lyst til å få tatt de fremre så fort som mulig, og Tema er det absolutt billigste, samt lettest tilgjengelighet.

[ovlov86]

Forresten, noen med erfaring med bremseslangene til Biltema? Har lyst til å få tatt de fremre så fort som mulig, og Tema er det absolutt billigste, samt lettest tilgjengelighet.

Kjørte med det på begge sider foran på 740'en. De var bytta året før jeg kjøpte bilen, og holdt fint de 2 årene jeg hadde den. Har det på begge sider foran på Vendela også. Ser ut til at de og holder fint.

[mrstfu]

Vurderte stålomspunnede slanger, men til en høvding ekstra for paret utgår den. Er en bruksbil, for pokker, og det er ikke mindre viktig for meg å se slitasje, enn det er for PKK-kontrolløren.

[gaupe]

Vurderte stålomspunnede slanger, men til en høvding ekstra for paret utgår den. Er en bruksbil, for pokker, og det er ikke mindre viktig for meg å se slitasje, enn det er for PKK-kontrolløren.

Stålomspunne slangar er fine greier, ein får ein veldig mykje meir kontant bremsekjensle av det.

[ovlov86]

Stålomspunne slangar er fine greier, ein får ein veldig mykje meir kontant bremsekjensle av det.

Enig i det. Hadde det på ene 245en min, merka mye større forskjell enn jeg hadde trodd.

[mrstfu]

Bare surrer på litt gaffa je. Funker som fan.

[mrstfu]

I alle tilfeller går jeg nok for vanlige gummislanger, 302mm bremseskiver er en del av frentiden, og da gidder jeg ikke kaste bort penger på stålomspunnede slanger som ikke er lange nok til oppgraderingen.

[Espen Hveding Nordgård]

Er det forskjell på bremseslanga? Saywhaaat? Jeg kjører org slanger på 302 skiver...

[sekse]

Er det forskjell på bremseslanga? Saywhaaat? Jeg kjører org slanger på 302 skiver...

De originale er vistnok litt i korteste laget ja

[mrstfu]

Caliperen blir jo stående lengre frem foran fjærbeinet enn originalt, og slangen kommer ut bak fjærbeinet, så det er bare logisk at noen centimeter til lønner seg. Hadde tatt opp og skjekket, kan jo hende du har fått de fine riftene rett over caliperen vi er vant til. Om de er stålomspunnede er du jo fort, som uttrykket sier, fucked.

Og gratulerer til meg selv, med post #1000 i Veratråden.